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クチコミ・評価一覧
287件
高性能スポーツカー
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ロータリーエンジンのトルクフルな加速は圧巻の一言でした。
気になった点
燃費は最悪であるところは覚悟が必要です。また、室内はかなりタイトです。
総評
スポーツマインド満点の非常に高性能な車です。この車の加速感は一度は体験しておくべきと思います。
ロータリーエンジンは永遠なり
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | タイプR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。 何と言っても、ロータリーエンジンを搭載したスポーツカーというのが最大の魅力です。
楽しめます
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽量の車体と、切れ味の良いハンドリングが良かったです。
気になった点
高速直進性が若干良くなく、後部座席が狭いことです。
総評
運転を楽しめる車が欲しい人にピッタリの車だと思います。
マツダの神獣
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
私は日本車で一番ラインのかっこいい車だと思いますw マツダの誇るこの車のエンジンは有名ですね。 音もよく、加速の伸びも良いです。
気になった点
後部座席はありますが、基本的に人が乗っても狭いです。 子供ならいいかな？ 人や荷物を乗せる車ではないです(~_~；)
総評
中古で購入した場合、前のオーナーの乗り方しだいで 数万キロで調子が悪くなります。 しかし、いい個体は15万キロはしっても余裕です。
ドライブ用の車です
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても強力なエンジンで、坂道でも減速なく走れます。
気になった点
室内がとても狭いため、2人までしか乗ることができないです。
総評
ドライブ用の車と割り切れば、とても素晴らしい車です。
スポーティ
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドルにキレがあり加速も速くスピードもでてスポーティ。
気になった点
室内は窮屈で乗り心地は良くなく燃費も良くありません。
総評
スポーティでハンドルにキレがあり加速がよくスピードもでて爽快です。
走りが楽しめる
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティなデザインで、走りも良いと思います。操作性が良く、ハンドリングが良い。
気になった点
車内は広いとは言えないと思います。快適さは求めてはいけないかもしれない。
総評
良くできたクルマで、走りも良いので、かなり楽しめるクルマだと思います。
早い車です。
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マツダを代表するスポーツセダン。加速性は抜群です。
気になった点
独特のでデザインで賛否両論あります。燃費の面で難があります。
総評
独特のデザインで、賛否両論ありますが、性能は間違いありません。
ロータリー
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
MAZDAが誇るロータリーエンジンを思いっきり楽しめるのがこの車の醍醐味だと思います。 独特のエンジン音、加速、スピードが乗った時の持続力など車の走る喜びがたっぷりと楽しめると思います。 美しい車体のフォルムも性能に劣らない魅力たっぷりです。
気になった点
燃費が悪い。 ハンドルが重いので女性には少し扱いにくいかなと思います。 車内も窮屈で決して乗りやすい車とは呼べません。
総評
スポーツ車なのでやはり燃費は気になってくると思います。 その代償に魅力は大きいです。 一度扱うと癖になってきます。乗る度に愛着が増してくるので
アイアンホース
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/10～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
出だしのトルクがよく、また足回りも優れています。走るのが楽しくなる車です。
気になった点
燃費が悪いです。そこに期待してはいけない車ですけど…
総評
車を楽しみたい方にはおすすめします。本当の走りを体感できます。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
