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クチコミ・評価一覧
26件
最高です
投稿日：2014年5月4日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 加速が良い
| モデル | 2009/4～2016/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
カッコいいし、楽しいし文句ありません。 楽しすぎます。
気になった点
なし
総評
最高です
憧れのクルマ
投稿日：2014年2月2日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：1
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/4～2016/2 | グレード | クーパー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思い切っての新車購入でしたが、なかなかよかったと思います。まずは車の内部のデザインがとてもオプションつけなくても十分格好よく、高級感のあるデザインになっています。 20km/h以内くらいで走ってればホロの電動オープンが作動します。よくポルシェとかにあるバチン！とかなんかとめるようなやつがなく、ワンタッチ長押しです。サンルーフにもできます。 個人的ですが、ミニのエンジン音もまたいい音をだしているように聞こえます。
気になった点
気になった点といえば、すこし燃費のお値段が張ってくるところでしょうか。でもうちはかなりミニにナビをのせたり携帯充電したり遠方をしていたりするので、基準がよくわかりませんが…(笑) 乗り心地はそこまでよいと感じてません。けっこうボコボコ揺れます。 うちのはだいたいリッター8~10kだったよーな。 あと、オープンするときに後ろの荷室にものをつめこみすぎてると開きません。（これはしょうがない） あとあと、うちのだけかもしれませんがワイパーがすぐ切れます＞＜ なんといっても部品がたかい！壊れたらディーラーに行って直しますがハンパなくたかいです… 洗車もホロがいたんだりするとこまるので、ガソリンスタンドでは機械ではなく手洗いにしています…金が…
総評
ドライブなどを楽しみたい方にはおすすめだと思います。自家用車として買い物とかくらいしかいかないのはちょっと持て余しちゃいます（うちもですが） けっこうオープンカーは注目されるので、カッコヨク街をドライブするのにすごくいいです！
楽しめる
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2009/4～2016/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気持ちよくドライブができる。扱いやすく、操作性が高いクルマだと思います。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、そこまで室内は広くないと思います。
総評
扱いやすく、ドライブが楽しめるクルマだと思います。良くできたクルマ。
オープンボディの爽快感と走りのパフォーマンス！
投稿日：2013年3月14日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
| モデル | 2009/4～2016/2 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
【エンジン性能】 JCWの搭載エンジンは直列4気筒1.6Lの直噴ターボ仕様で気持ち良く吹き上がるのと同時に155kW/260N・mという余裕十分のパワー＆トルクを発生する。オープンボディのコンバーチブルは剛性を強化するために車両重量が重くなり、ハッチバックに比べると90kgも重い1290kgとなるが、パワフルかつ豪快な走りのフィールはJCWならではのものだ。 【走行性能】 以前に試乗したクーパーSも動力性能には余裕がある。同じ1.6Lの直噴ターボ仕様エンジンながら、チューニングの違いで135kW/240N・mとなるが、これだけのパワー＆トルクがあれば走りに不満は感じない。低めの着座位置がもたらすミニならではのゴーカート感覚の走りもスポーティな雰囲気を高めるものとなる。 【乗り心地】 ミニは全般に足回りが硬いが、コンバーチブルもJCWでは極端に硬く、クーバーSでも相当に硬めの乗り味となる。サーキットで走らせたり、ワインディングなどで走りを楽しむときにはこの硬さでも良いが、ふだんの街中での走りなどでは、ちょっと硬すぎる感じもある。
気になった点
特になし
総評
コンバーチブルJCWの価格は440万円で、かなり高めの設定となる。クーパーSは355万円だから、この価格差は大きい。コンバーチブルというボディタイプを考えたら、現実的な選択としてはクーパーSになるだろう。
ＭＩＮＩ＋オープン＝幸せになれる車！！
投稿日：2013年3月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/4～2016/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
最高にカワイイデザイン！！ 愛着の湧く内装！！ 走って楽しい！！ 満足度100点！！いやそれ以上！！！
気になった点
荷物積めない、もう少し安くしてほしい
総評
文句なしに楽しい！！ 国産には無いカワイイデザイン！！ 男女共にチョイス出来る可愛いにはデザインは圧巻！！
ＭＩＮＩ＋オープン＝幸せになれる車！！
投稿日：2013年3月13日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2004/9～2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
最高にカワイイデザイン！！ 愛着の湧く内装！！ 走って楽しい運動性能！！ それでいて、オープンにもなっちゃう！！ 楽しさ満載カー！！
気になった点
荷物載らない、後部座席も！！
総評
楽しい！！楽しい！！ そしてカワイイ！！
おしゃれな車
投稿日：2013年2月21日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2009/4～2016/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くので、路地や狭い道でもあまり気を使わず走行できる。 燃費が比較的良いので、街乗りには最適です。
気になった点
車体が重いせいか加速力があまり良くは無いので、 上り坂では踏み込まないと進まない。
総評
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
最高の一台
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/4～2016/2 | グレード | ジョン・クーパー・ワークス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地、ハンドリング、走り、どこを見てもいい車でした。
気になった点
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
総評
自分にとっては、言うこと無しの一台でしたね。お勧めします。
いつもフルオープンで乗りたいMINI Convertible
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2009/4～2016/2 | グレード | クーパー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後席は意外に使えるものでした。 オープン時のスタイリングの愛らしさは２ドアのノーマルMINIを超えます。
気になった点
中途半端に幌を開いたとき（サンルーフモード）に、風が後方から足元に流れてくる感触は気持ち悪いものでした。
総評
ファッションアイテムとしてMINIを所有するのであれば、２ドアのノーマルMINIよりもコンバーチブルのほうが魅力的です。 オープンとクローズの２種類の楽しみ方ができるという点でも、コンバーチブルには価値があると思います。
見た目の可愛さと開放感は期待通り
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 見切りが良い
| モデル | 2009/4～2016/2 | グレード | クーパー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小さいながらオープンカーとしての風格は感じられます。
気になった点
馬力に関しては、若干の曇りを感じます。もう一息。
総評
見た目の可愛さと開放感は期待通りで、満足できます。
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新型ミニコンバーチブルが誕生
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ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン
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新エンジンの採用でパワーと燃費を両立しつつラゲージ容量も拡大
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サンルーフにもフルオープンにもなるソフトトップ
ミニコンバーチブルの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
