172件
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2002/9~2006/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/6~2010/5 |
| 燃費 | 9.5km/L |
軽ターボの力強い加速感が楽しくてアクセルを踏んでしまう。
燃費が悪い。ラゲッジスペースが少し使いにくい。
軽ターボの力強い加速感が楽しいので、高速道路の運転も右車線でも走れてしまう。ランエボのDNAを感じます。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/9~2006/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/10~2012/12 |
| 燃費 | 13.6km/L |
軽自動車ならではの小回りの良さが、良かったことに加え、長距離高速を走ることが多かったのですが、ターボがついているので、頑張って走り切れた感じがありました。
軽自動車なので燃費を期待していましたが、そこまで良くなかったように思います。
家族が増えたこともあり、手放してしまいましたが、よく頑張ってくれました。 新車を買い替えるまで1年半、家族3人を乗せて、何度も関東~東海間を、荷物も沢山乗せて往復してくれました。 軽自動車のわりに、走行していて安定感があった様に思います。 シートのホールド感も良かったです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | 660 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
好みによるけど外観がいい!シンプルにまとまっている。ストレスなく噴けるエンジン。軽トップクラスの動力性能。
燃料タンクがもう少し大きいほうが良いと感じる。街乗りの燃費が悪い。内装が安っぽい。後席シートがスライドしない。
動力性能には全く不満はなく、運転しやすく、こんなにトータルバランスの良い軽は珍しいです。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/9~2006/8 | グレード | 660 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとした乗り心地を感じることが出来るようになっているのでおすすめ
どんな乗り方をすると一番性能を発揮することが出来るのか気になりますね
美しさと実用性をしっかりと兼ね備えている素晴らしい出来の車ですね
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ekスポーツは良く走ります。気持ちの良い運転が出来ます。見た目もスポーティーでかっこいいと思います。
雪道や悪路では少し不安を感じました。雪道走行をする場合はスタッドレスが必須です。
かっこいい軽だと思います。燃費も良く伸びます。また、維持費も安く済むため、経済的な車です。おすすめ出来ます。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | 660 XS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席が広くて乗り心地が良い。パワフルなエンジン。価格がお手頃。
荷物があまり積めない。エアコンやオーディオの位置が低い。
近所への買い物から長距離ドライブまでOK。走行性能が良くてオススメです。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
のりごごちがすごくいいし、荷物がいっぱい詰める
個人的に外見があまり好きではない
のりごこちがすごくいい車だと思います^^ 荷物をいっぱいのせたいかたにもオススメ
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽なので小回りが利くことがいいです。 思ったよりも荷物が積めるし、そこまで狭くなかった。
タービンがついている割には発進時にもたつくし、加速も悪い。 軽だとこんなものだろうか。 ナビをつけたんですが、オーディオの位置が低すぎてみていると事故りそうだったので、外付けモニターのナビにしました。
かなり高い┐(  ̄ー ̄)┌ アルトワークスからの乗り換え 加速は劣るかなと思ったけど、いままで乗った軽ターボのなかでトップの加速かと
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/9~2006/8 | グレード | 660 Z M2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン、スタイリング 長距離も街乗りも快適 燃費
馬力
扱いやすいEK
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力があるので、坂道でもぐいぐい登ります。 コンパクトサイズなので、小回りが利くので狭い道路でも 気を使わずに走行できます。
軽四なのでしかたが無いのですが、ガソリンタンクが小さいです。 ターボ車だから燃費が悪いです。 内装がチープな印象があります。
外装のデザインも良いので気に入っています。 コストパフォーマンスは高いと思います。 ハンドリング性能も比較的良いです。 街乗りに最適です。
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ
ターボ装着でスポーティさと走行性能をアップ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。