ぽちぱんたさん(大阪府)

まさに愛車でした

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
2
積載性:
3
運転しやすさ:
4
維持費:
3

良かった点

発売から10年以上経ちましたが、いまだに色褪せないデザイン。
まずはデザインありきで購入しました。

MRならではのハンドリング。

小回りが利く。

ターボ付きでしたので、高速道路でもパワー不足は感じませんでした。

意外と燃費は悪くない。
リッターあたり12キロ

気になった点

とにかく乗り心地が悪かったです。
(ダウンサス有り)

スマートキーの感度が悪かった。

今時の軽自動車と比べると狭い後席。

内装のチープさ。

前後のタイヤサイズが違うので、タイヤローテーションが出来ない。

総評

発売当初からずっと気になっていて、念願叶い中古で購入しました。
デザインを気に入っての購入でしたが、意外にもワインディングや高速道路でも安定した走りをしてくれましので見た目以上により走行性能が気に入っていました。
ダウンサス付きの車両でしたので乗り心地がかなり厳しかったです。
その分フラつきなどが抑えられていたと思いますので、トレードオフといったところでしょうか。
多少の修理が必要になったのと家族が増えたのでやむなく乗り換える事にしましたが、ずっと所有しておきたかったほど気に入っていました。
新型が出ればまた購入を検討したいとおもいます。

特徴

  • ハンドリング
  • 小回り
メーカー
三菱
モデル
2006/1~2013/7
所有者
自分のクルマ
燃費
12km/L
車種
アイ
グレード
660 M 1stアニバーサリーエディション
所有期間
2012/4~2017/8

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