良かった点

可愛く目立つ先進的なスタイリングが気に入って購入しました。私のはターボなので、加速もいいし、もたつきません。アクセルを踏み込む量と速度の上昇がリニアにシンクロしますので、ストレスを感じることもなく運転が非常に楽しいと感じています。実は、このアクセルの開度と速度の上昇が比例する…という部分は運転をする上で非常に重要な要素で、普通のエンジンを積んだ軽自動車を運転するとエンジン音だけは上昇するのに、速度が付いてこない…というシーンに遭遇する機会がありますが、このような車は運転がしづらく、ちょっとイライラするようなことがあります。デザインは近未来的なデザインで、好き嫌いがはっきりと別れる部分かもしれませんが、実際に使ってみると機能的にデザインされていることがよくわかります。インパネのイルミもオレンジ色に妖しく光り格好いいです。

気になった点

リヤシートが狭いです。これは、この車の最大の特徴でもあるＭＲ（ミッドシップエンジン・リヤドライブ）方式を採用したことによるトレードオフに関係する部分ですので、私自身は「仕方ない」と納得していますが、気になる点としてあげておきます。
乗り心地もゴツゴツしていてお世辞にもいいとは言えません。
燃費も、街乗り１０キロ前後と悪いです。

総評

ターボ車で加速も良くストレスフリーに乗れるので、街乗りなら目立てて充分に満足しています。

特徴

• 加速