
投稿日2013年2月13日

コクイさん(東京都)
三菱
RVR
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オフロードカーにはない外見で、カジュアルなデザインです。
フロントが大きいので、前の車との車間距離はしっかりとりたいです。
悪路に強く、山道も得意としていますので力強いです。
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投稿日2013年2月13日

ももサブローさん(青森県)
三菱
RVR
総合評価:4
デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | 1.8 G 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なデザインで燃費がよくて広い運転席と助手席、明るい広角ヘッドライト。
ワイパー収納位置が高いこと、視界に入るは音が大きめで振動も大きめなところ。
燃費がよく、コストパフォーマンスがかなりいい車だと思います。
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投稿日2013年2月12日

zeg9xiさん(和歌山県)
三菱
RVR
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見切りもいいし、軽からの乗換えでも運転に不安は感じないし、乗り心地もいいです。
アクセルワークが早め深めな人には、低速域のエンジンの唸りに不満を感じると思います。 インテリアはもう少し実用的な収納スペースがあったらいいなと思いました
マイナー車なのであまり見かけない。 車重の割りにボディーの剛性感十分。ドア閉めたときも安っぽい感じはありません。 ドアが閉まる時の音が重量感があっていい。
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投稿日2013年2月12日

アキさん(愛媛県)
三菱
RVR
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | 1.8 ビームエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全機能が充実していて、加速力がある点が良かったです。
乗り降りする時に少し窮屈に感じる点が気になりました。
スタイリッシュなデザインで、バランスの良い車だと思います。
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投稿日2013年2月12日

soshokiさん(大阪府)
三菱
RVR
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | 1.8 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドアが分厚く締めた時の音がいい。フロアーマットは黒で高級感があり良い。インテリアも値段の割には十分良いです。
ちょっとハンドルの大きさが小さい様に思う。硬めの座り込み感。1速から3速ぐらいまでがもっさり。
独り占めしたくなるような車。写真以上に実物はよいです。ファミリーユースがベター。トータルでRVRは普段使いのよくできたクルマです。
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投稿日2013年2月12日

いもさん(宮城県)
三菱
RVR
総合評価:5
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | 1.8 G |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広いですね。収納性はバッチリです。
燃費が悪いですね。もう少し良くならないもんですかね。
装備が充実していて非常に満足度高いクルマです。 室内が広いし、家族連れの方にオススメです。
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投稿日2013年2月12日

ジョニさん(北海道)
三菱
RVR
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地の硬さは気になるが、快適なリアシートで実用性抜群です。
エンジンノイズについて少しに気になるように感じました。
大型なエンジンによる悪路の走破性はとてもいいと思いました。
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投稿日2013年2月11日

kaiかいさん(長野県)
三菱
RVR
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ありそうで中々ないちょっとした個性を感じるデザインが良かった。
駐車やバックの時に後ろが少し見にくいのが気になった。
走行も安定していてデザインが合うなら満足度は高い。
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投稿日2013年2月11日

ベーサンさん(福岡県)
三菱
RVR
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | 1.8 M |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広々としていて長距離に行っても疲れいくい。
補助ミラーがあるが車高が高くので死角ができやすい。
家族での旅行などで使うには良い車。ただ家族が増えるとちょっと狭い。
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投稿日2013年2月11日

ふぉんふぇいふぉんさん
三菱
RVR
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2010/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。 走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 視界も良いので走りやすいです。
車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。 内装がチープなので、あまり高級感はありません。
室内空間も広々で、アウトドアやレジャーにも使用できます。 高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、 丈夫な車です。
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