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クチコミ・評価一覧
184件
エクステリアは良い
投稿日：2014年3月20日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：3
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 1997/11～2002/8 | グレード | 1.8 ナビリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最近の三菱のアイデンティティの１つであるジェットファイターグリルは迫力あっていいと思います。また実際の寸法よりも大きく見えるデザインも気に入っています。
気になった点
1.8リッター139馬力はあまりに非力。トルクも細いです。 前車がハイパワーセダンだったためか、出足は原付にもぶっちぎられ悲しくなります。
総評
初めての三菱車ですが、非常に気に入っています。ただ、名前は欧州と同じASXの方がよかったのではないでしょうか。RVRの名前を引き継ぐにはあまりにもコンセプトが違いすぎるので。
ゴツイ系が好きな女性にオススメです。
投稿日：2014年3月9日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まずデザインがかっこいいとおもいました！ 私は女ですが女性がよく乗るかわいい軽よりもこういうゴツゴツしたものに乗りたかったのでとても嬉しいです＾＾
気になった点
車が大きいのでやはり車高が高いところですかね； 利点でもあるとは思うのですが、私が普段着物などを着ることもあって、 乗り降りのしやすさと言う点では気になるかもしれません。
総評
普通の成人男性・女性であれば乗り降りに問題はありませんし、 個人的のはとても満足しています。 内装がもう少し凝りたかったなという感じです。
最初の愛車
投稿日：2014年2月18日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/11～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/5～2004/12 |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
中古で購入したが、大きな故障も無く走ってくれました。
気になった点
後部が少し見にくいため、危うくバックしながらぶつかりそうになりました。
総評
コストパフォーマンスは良く、また機会があれば乗りたいと思います。
十分魅力
投稿日：2014年2月1日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
流線型のデザインと車そのものが適度な大きさで運転のしやすさが抜群によかった。また内装にも高級感が感じられこの車を運転することに ステータスを感じた。
気になった点
特に悪いといった点は見られなかったがあえていうなら走行音が気になった。気になった程度なのだが現在のトレンドとしてもう少し静音性があってもよいのではと感じた。
総評
内装、外装が男性向けでスタイリッシュな感じがする。といっても若者が求めるようなスピード、かっこよさだけでなく中高年にも十分魅力がある車種だと思う。
高性能な車
投稿日：2014年1月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.8 M 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静音性が高く、快適な走行です。エクステリアが個性的で非常にオシャレです。
気になった点
後部座席が少し狭いです。収納スペースが小さいです。
総評
コストパフォーマンス、燃費が良く、バランスのとれた車です。
趣味のひとつ
投稿日：2014年1月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の密閉性がいいのか走行中なかなか静かで快適なのがうれしいです。 コンソールの作りも高級感があっていい感じです。 当然４WDはどこでも活躍し助かります。
気になった点
三菱のマークをやめてRVR専用のマークを作ってほしいですね。
総評
どこでも使える万能なマシンといったところでしょうか。 目立たずともしっかりドライブを楽しめる車と思います。
コンセプトには共感できます。
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 1997/11～2002/8 | グレード | 2.0 スポーツギア X3 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・派手な外観、初代スポーツギアよりかなり台数が少なく 目立つ点 ・スポーツモード付きＡＴ。 ・視点が高く運転はしやすいです。
気になった点
・残念ながらリコール多すぎました。 ・リアスライドドアたてつけ部からの異音。特に冬場はひどい 車内が暖まると収まりますが・・・ ・ＧＤＩエンジンはハイオク仕様。レギュラーでは大幅にパワーダウン し、また運転によって燃費の変動が大きい。オイルの汚れが早い。
総評
ＧＤＩ搭載車ということで注目して購入しましたが、いざ乗ってみると新車購入でクレームやリコールが余りにも多かったコ
良い車
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワーがあるので高速道路の運転や山道などの運転は苦にならないです。
気になった点
気になるところや不満なところは特にありません。
総評
運転しやすい車なので遠くにドライブや旅行に最適です。
走りが良い
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/11～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
気になった点
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
総評
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
力強い走り
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.8 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなかパワーがあり、ハンドリングも悪くありません。車内もなかなか広くて良いです。
気になった点
燃費が思っていたほど良くありませんでした。もう少し良ければ。。。
総評
力強い走りで乗り心地も良く、室内も結構広いので、ファミリーカーとしてもありだと思います。
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