投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
三菱
タウンボックス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | 660 LX サンルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
コメント 0件
投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
三菱
タウンボックス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | 660 LX サンルーフ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
コメント 0件
投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
三菱
タウンボックス
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | 660 LX サンルーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月7日
gsw337さん
三菱
タウンボックス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広くて、荷物もたくさん積めて、とてもべんりな車です。
サスペンションが固いので、乗り心地がいまいちです。内装も少し寂しい感じです。
実用性が高く、仕事からプライベートまで、いろいろ使えるべんりな車です。
コメント 0件
投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
三菱
タウンボックス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | 660 LX サンルーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
コメント 0件
投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
三菱
タウンボックス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | 660 LX サンルーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
コメント 0件
投稿日2013年3月6日
男囚さん（北海道）
三菱
タウンボックス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | 660 SX サンルーフ Mパック 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広く高いので腰を屈めなくても楽に荷物を積めます。
風抵抗が無いスタイルなので強風や台風の日は横揺れします。
積載性が高いので商用車としても良いと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月3日
ｒｅｓｔｏｎさん
三菱
タウンボックス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内とラゲッジスペースに十分な広さがあって快適です。
後部座席の窓やドアミラーが手動式です。シートが硬めです。
居住性と走行性能は街乗りには十分ですが、装備が貧弱で不便です。
コメント 0件
投稿日2013年2月27日
でんばばさん（滋賀県）
三菱
タウンボックス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | 660 SX ハイルーフ Mパック |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2007/6～ |
| 燃費 | 14.4km/L |
ハイルーフだけに、十分な室内高が確保されている。荷物も沢山積むことができて便利に使う事ができる。
軽のワンボックスとなると、エンジンが座席の下にくる為、どうしても振動と音が気になる。デザインが良くない。インテリアに関しても安っぽい。
大きく、重い為、燃費も良くなく走らない。でも、その分、居住性が高いし、物を運ぶのには適している。
コメント 0件
投稿日2013年2月27日
カタオカさん（愛知県）
三菱
タウンボックス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/4～2011/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
新規格になり運転席回りがかなり広くなくった 荷物もたくさん乗り使いやすい
ＮＡはパワーが無さすぎる ターボは燃費が悪すぎる 高速では回転数が高めを越えて、高すぎるので五月蝿い
軽バンとしては使いやすいが、ロングホイールベースになって最低地上高が気になります
コメント 0件
