167件
投稿日:2014年1月18日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/6~2008/12 | グレード | 1.3 VE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/1~ |
| 燃費 | 18km/L |
5MTは燃費が良いです。市街地15km/l 長距離20km/l。
バックランプがカッコ悪い。
軽いので、以外と加速が良いです。
投稿日:2013年12月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1990/10~1999/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、故障しにくい。運転席が広くてゆったり運転が出来る。コストパフォーマンスが良いです。デザインもオシャレ。
マルチリフレクターでも暗いヘッドライト 収納に困る内装 着座が低く、長距離が鬱陶しいコクピット .
先代最終型の中古に乗り始めて約2年。 最近、一気に消耗品を入れ替えてから ようやくまともになって来ました。 あとは腐って落ちそうなルーフキャリアを 一旦外せば、長距離も少しマシになるでしょう。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/6~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
おもったより、視界がよく、運転しやすい。広いので社用としての、利用価値が高い。荷物がたくさん積める。
広いので小回りがきかない。細道はつらい。室内は安っぽいつくりだが、気にはならない。たくさんにもつを載せると力がない。
ファミリーカーとしてはあまりみかけないが、社用としての利便性はとてもよいとおもう。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/6~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何より荷物が沢山のり出し入れもしやすく仕事では最高のパートナーですら。
エンジンのパワーがあまりないので荷物を沢山載せると坂道ではストレスを感じます。
何より荷物が沢山のるので仕事で使用しるのにかなり適しています。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/10~1999/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が載せやすく実用性は十分です。燃費もまあまあ良い方でしょう。
見た目がまさに商用車でそれが苦手な人もいるかと思います。
質実剛健で故障することなく、耐久性と信頼性が抜群の車です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/6~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物を沢山載せれますし、馬力があり荷物を沢山載せても安定感のある走りを感じれます。
外観のデザインが多少地味な感じがするので、もう少し派手な感じなら良かったです。
ちょっとした物を運ぶ際に重宝します。また乗り心地も良く疲れにくいので、長時間乗っても苦じゃないです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/6~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/6~2008/12 | グレード | 1.5 DX VEパック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
標準装備のキー内蔵のキーレスエントリーは大変便利です。ハンドルも太くなり操作しやすいです。
レーキは朝、効きすぎます。ディスクパッドを一度交換しましたが変わりません(純正品)。アシストが働くような踏み方はしてません。
ボディーそのものの剛性は高いので荷物を載せていても軋みはありません。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/10~1999/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/10~1999/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
派手さを求めた場合や、特化した部分を好む人にはあまりむかないであろう一台
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。