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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

セドリック1987年6月~1991年5月生産モデル

セドリック
1987年6月~1991年5月生産モデル

総合評価:3.4

 クチコミ数: 17

デザイン:3.5|走行性:3.6|居住性:3.9|積載性:3.0|運転のしやすさ:3.4|維持費:2.4

 

新車時価格: 213万円~438万円  
中古車相場: 128万円~328万円

中古車掲載台数: 9台
掲載されている販売店数: 7店舗

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17 件ヒット  1~10件を表示
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クラシカルカー

投稿日2017年9月9日

NoPhoto

ちゅみさん(奈良県)

日産
セドリック

総合評価:1

デザイン:3|走行性:3|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:1

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 1987/6~1991/5
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

良かった点は重心が低いので安定感があり スピードを出しても全くガタガタしたりはしません。車体が長いので後ろも広々としています。トランクとは別に後ろはたいがい物置になっていました。 あと見た目がいかつくクラシカルカーのような雰囲気で私的には見た目が外車のように感じて気に入っています。年配の方には渋いなあと言われなぜこの車を選んだのか話かけられたり、若い後輩の子には珍しいのかよく外車みたいですね?と興味を持たれてなかなか面白いですよ〜!お気に入りです。

気になった点

気になった点は古い車ですので燃費が悪くガソリンの減りが早いのがキズです。維持費もかかり車が長いので後ろの車体が知らない間に細かい傷がついておりせっかくカッコイイ車なのに 傷がたくさんついており、チグハグな印象になってしまいます。

総評

総評は見た目がカッコよいのと乗り心地が最高に良いとゆうところですね。後ろに乗っても広々としており、その辺の不満は一切ありません。ですが古い車ですので燃費が悪い所がデメリットです。大事にメンテナンスをかける費用と時間がある方には大変オススメしたい車だと感じました! 実物を見ると渋いのがたまらなくカッコよくて欲しくなりますよ〜(笑)!

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使える車

投稿日2013年3月24日

NoPhoto

カッツさん(長崎県)

日産
セドリック

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1987/6~1991/5
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

さずかの乗り心地。パワーも十分で乗り心地も最高の車だと思います。

気になった点

特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは燃費の問題

総評

このクラスの車としては最高の性能を持った車だと思います。

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有名だ

投稿日2013年3月24日

有名だ

ぴがそけさん(神奈川県)

日産
セドリック

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1987/6~1991/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている

気になった点

古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である

総評

最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

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昔のVIPカー

投稿日2013年3月6日

NoPhoto

はるおさん(大阪府)

日産
セドリック

総合評価:2

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 見切りが良い
モデル 1987/6~1991/5
グレード 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

アクセルを踏んだ時、タービンの音とともに一瞬遅れて加速が付いてくるフィーリングがいい感じ。車内はいたって静か。直線は、そこそこ速い。

気になった点

足回りは、やわらかく、コーナーリングするとふにゃふにゃのサスペンションなので、 ロールがひどい。山道を走ると同乗者が酔う。

総評

親父の車で、当時は高級車と呼ばれていましたが、今思えば足回りはふにゃふにゃで、ターボラグはあるはで、ひどいもんでした。FRでしたが、それでもチェーンをもってスキーに行ったりしていましたね。

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クラッシック

投稿日2013年2月28日

NoPhoto

タックンさん(沖縄県)

日産
セドリック

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1987/6~1991/5
グレード 2.0 V20Eクラシック S
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

大きく運転もしやすい、女性にも運転は大丈夫だとおもう。車体も頑丈にできていて、ちょっとした事故でもあんぜんである。

気になった点

車体が大きいので、燃費も悪い、古い車なので、今から手に入れようとしても、難しい。

総評

昔は、技術のニッサンであり、その当時を反映する車である。クーラーの故障などもなく、大衆車として人気があった。また一度乗ってみたい。

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今更。

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

近畿のおいさんさん(和歌山県)

日産
セドリック

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 1987/6~1991/5
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

それなりに良い車でした。 20年程前なので、その当時は乗ってる奴が羨ましかったです。

気になった点

今思うと、すべてにおいてとても中途半端な車だったように思います。

総評

今では見る事もほとんどないし、購入候補になることもないのではないでしょうか。

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すごい

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

りょくんさん(神奈川県)

日産
セドリック

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1987/6~1991/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい

気になった点

ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い

総評

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

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老舗

投稿日2013年2月19日

老舗

ダンプさん(北海道)

日産
セドリック

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
モデル 1987/6~1991/5
グレード 3.0 V30ターボブロアム VIP
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内の高級感が良く滑らかなシフトチェンジが好きです。

気になった点

燃費がイマイチでコストがかかる。トランクが小さくて遠出は無理。

総評

長い期間人気があり大衆車としてかなり認知されたクルマだと思います。

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好きな人には良いかも。

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

tu53さん(大阪府)

日産
セドリック

総合評価:2

デザイン:2|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:1

特徴

  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1987/6~1991/5
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 1989/5~2010/3
燃費 6km/L

良かった点

排気量が大きいので良く走ります。加速は良いです。一応高級車ですからオーディオ以外の装備は良い。

気になった点

電気系統が弱い。部品も無いので修理が大変。

総評

もうあまり見かけない車ですから貴重。

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思い出の中の車

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

半蔵の頭さん(大阪府)

日産
セドリック

総合評価:2

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1987/6~1991/5
グレード 3.0 V30ターボブロアム VIP
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級感があってハンドリングが良かったです。

気になった点

さすがに今から乗るのは厳しい車ですね。

総評

昔乗せてもらったことがあるので乗ってみましたが、今の車とは段違いですよ。

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