303件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
セダンは狭いというイメージを変えてくれました。室内は広いです。
維持費、排気量がかなりあるので税金は高いです。
金銭的余裕があれば家族で使う車では最高です。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行は高速でも乗り心地がよく安定してます。
燃費が悪く、税金負担も重い(環境への負荷も大きい)
室内空間は広く、高級感があり乗り心地も良い。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/6~2000/12 | グレード | 4.1 41リミテッド 10thアニバーサリー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重量感のあるボディに豪華な内装がとても気にいりました。
気になったところは、排気量が大きいので仕方ありませんが燃費があまりよくない。
少し前の車になってしまいましたが、今でも通用する高級感に満ち溢れた贅沢なセダンです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性が良く、とても運転しやすい車だと感じました。
強いて言うなら、収納がスペースがもう少し欲しいかも。
走行性がとてもいいので、運転していて楽しくなる車です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | 4.5 450XV 15thアニバーサリー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感がすごいです。ボディーとかやはり材料から違うのでしょう。素人の私でも見ただけですごさがわかります。
燃費ですね。本当にもう少しだけでいいから燃費がよくなってほしいですね。欲をいえばきりがないのですが・・
デザインがとにかくいいです。外装のかっこよさと言ったらないですね。ついつい見とれてしまいます。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | 3.0 300G グランドツーリング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
本当に内装から外装まで高級感溢れるデザインは本当に豪華絢爛で頼りになります。好きです。
エンジンが非常にトルクがあります。非常に強いがゆえにコントロールが難しいです。
いいですね。デザインがほれぼれしてしまいます。そしてアクセルを踏んだ時の加速感は本当に気持ちがいいです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | 4.5 450XV 15thアニバーサリー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
学生の頃、目指す車の一台でした。高級感漂う存在感はみんなの憧れでしたよ!黒がかっこいい!
パーツによっては、その筋にも見えます・・・
個人の満足感が得られます
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | 4.5 450VIP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンは秀逸。パワフルなエンジン。トルクもたっぷり。静かなアイドリング。高速安定性も高い。バルカンライトは斬新で良い。
燃費悪すぎ。インパネがイマイチで高級感がない。後部座席は狭い。内装は安っぽい。スタートの加速が弱い。
エクステリアがローダウン、アルミを履き替えるだけで見違えます。車を知らない人でも高級感がわかります。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
期待感のある性能は車の楽しさを思い出させてくれるところです。
修理金額は結構たかめになってしまうのが困ってしまうところです。
軽快な走りはとても充実感があって気持ちいいです。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1996/6~2000/12 | グレード | 4.1 41TR-X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。