303件
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1996/6~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱり高級車。乗り心地がいい。座席が広い。ゆったり座れる。踏めば加速する。 高速などでの遠出はやっぱり楽。電動シートでシート合わせも楽々。
燃費の悪さ。ハイオクだったので高い。まぁそこまで激悪でもないけど、やっぱり燃費は気になる。父親がハイオク仕様なのにレギュラーガソリン入れてて、一回動かなくなった時もある。 あとはトランクへ荷物を積む時、雨の日だとばしゃばしゃと水がトランク内に落ちてしまう。 高級車なんだからその辺も考えてほしかった。
なんだかんだでやっぱり良い。車体が大きいので道路を走ってる時はいいが、駐車場などでは多少気を使う。 お金がある人は買う価値有り。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 1996/6~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が早くハンドルが凄く軽い 見た目以上に物が載せれた
型が古いせいなのかものすごく燃費は悪い 小回りも聞かないので運転になれるまで時間がかかる
見た目も高級感があり、乗り心地は凄く良い ただ運転になれるまで時間がかかるのが難点
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が抜群なところがとてもよかったです。
燃費がけっこう悪いところが、ちょっと気になりました。
品があってシャープな外装がとてもかっこいい車です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外に家族向けかもしれません。 スポーツカーみたいな走りをしてくれます。
ナビのデータがかなり古いような気がしました。 カセットデッキがついてました。
今の車と比べると燃費はいいように感じました。 意外に4人家族向けです。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1996/6~2000/12 | グレード | 4.1 41LV-Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転はとてもしやすいです。セダンなので安定した走りが出来るので、オススメです。
燃費が悪いのと、荷物があまり載せられないところが気になりますね。
落ち着いた雰囲気の車なので、世代を問わず乗れると思います。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても加速が早く乗っていて気持ちのよい車でした。
車高が低いので運転する際に前が若干見にくかったです。
見た目がとてもかっこよく、スポーティなので男性にオススメです。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2~ |
| 燃費 | 6km/L |
車体が大きい割に小回りがきいて乗り易いです。他にはないバルカンヘッドライトもカッコ良く気に入ってます。
やはりこの手の車はしょうがないですが燃費がもう少し伸びてくれればと思います。あと内装も少し古さを感じさせます。特にカセットデッキあたりが…私は取り外しでDVDデッキを埋め込んでます。
新しいシーマも出ましたが、やはりこの型は見た目のボリューム感、存在感が凄いと思います。最近ちょこちょこ故障もありますが、ずっと乗り続けたい車です。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1988/1~1991/7 | グレード | 3.0 タイプII リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/4~1999/12 |
| 燃費 | 7km/L |
3,000ccターボなので一般道、高速道路どこを走ってもまったくストレスを感じないし豪快な加速はたまりません。エアサスコントローラーで車高も調整できます。室内は加湿器や電動カーテンも装備してありさすがバブル期に作られた車です。
電気系統が弱くパワーウインドウやエアコンが故障しました。エアコンは2回修理しました。またエアサスが調子悪くて車体が傾く事が良くありました。
電気系統やエアサスの故障はありますがスタイリング、豪華な室内、パワーのあるエンジンは今でも十分つうようすると思います。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1996/6~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディがいかつくてかっこいいの一言。内装もかなり凝ってある。
機械系等のスイッチが多くて、スイッチの故障の時など交換にかなり手間がかかる。
最近でも未だに人気が衰えないこのボディ。本当にかっこいいの一言。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1991/8~1996/5 | グレード | 4.1 リミテッド LマルチAVシステム装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアが最高。車高を下げてあげるとかなりスッキリとします。どっしりした車体。満足のいく豪華装備。
燃費、維持費、とにかくお金がかかり、経済的によくないクルマです。電装系のトラブルが多い。
電装関係の信頼度の低さが目立つ。エクステリアはイカつく目立つクルマです。高級車らしく内装も豪華で乗り心地も非常に良い。
ボディを大型化しワールドクラスへと進化
高い安全性を実現した高級サルーン
ボディを大型化し高級感を高める
社会現象を巻き起こした大型セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。