303件
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | 4.5 450XV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いかにもという、高級感のある外装が好感がもてます。
外装に比べて、内装、装備関係は質素で気に入らない。
この車体価格なら、他にもっと良い車があると思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1996/6~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるのがよいところで運転は楽だとおもいます。
乗り心地はあまりよくないし、燃費も悪いのでガソリン代が大変なのかなとおもいました。
外装はよくてかっこよくていいだとおもいます。維持が大変だとはおもいますが価値はあるとおもいます。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観内装とも高級感があるところ、加速が良いところ、静かであるところです。
特に気になるというより、当然な感じですが燃費が悪いです。
外装に高級感があることに加え、内装の装備(特にシート)が素晴らしく心地いいです。 加速、高速での安定性もいいです。 静かで乗りやすいので、疲れません。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | 3.0 300G グランドツーリング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がスムーズでブレーキの効きもよく乗り心地がとてもよいので評価の高い車です。
修理のときの部品代がやや高いところが気になるところぐらいです。
車体も頑丈で故障も少なく安定して走行できるのでとても良い車です。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1988/1~1991/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私よりもずっと車好きのいとこが乗っていました。この頃は世の中も景気がよく、誰もがいい車を乗りたがった時代で、高級車もかなり売れたと思います。セドグロの上級車という位置付けで、発進時にリアが沈み込んだ後に加速するあの姿が、懐かしく感じます。憧れでしたね。
タクシーなどに使われていましたが、実は後ろの席が今ひとつでしたから、乗り心地はあまりよくなかったと思います。
この頃の日産は、とても元気でした。日本初にこだわったり、コンセプトの新しい車を創りだしたり。この車も、新たな試みだったと思いますが、いつの間にか違う車にシフトしていったと思います。最近復活しましたが、値段から言って、私の収入では買えそうもないですね。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があるデザインがいい。インテリアも豪華。
小回りが利かない。燃費が悪い。車体価格が高い。
高級車だけあってエクステリアとインテリアが洗練されている。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても高級感のある外観で、室内もなかなか広いです。
トランクが小さいために、大きな荷物が載せられません。
とても存在感があり、シートもゆったりとしていて良いと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | 3.0 300G グランドツーリング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
優雅なアウトフォルムと派手さはないが高級であることを感じさせる室内。
フロントのライトやインジケーター等が整然としていないところ。
日産のフラッグシップカーに相応しい車格と機能が与えられている。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1988/1~1991/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目とは違い走りにもたつき感が見受けられず、それも乗り心地が良い。
燃費が気になる。
内装は古く感じられないが外観が感じられる。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/6~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感がありしっかりとした作りで乗り心地も最高でした
内装が豪華すぎて知らない機能がたくさん付き過ぎです
高級車ということで非常に運転が楽しく長距離でも飽きません
ボディを大型化しワールドクラスへと進化
高い安全性を実現した高級サルーン
ボディを大型化し高級感を高める
社会現象を巻き起こした大型セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。