投稿日2013年3月3日
すすすさん（滋賀県）
日産
キューブ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思った以上に広い室内だったこと。フロントやサイドのガラス面が広いので視界が良い。
内装のチープさが気になりました。後部座席は乗り心地があまり良くないかもしれません。
広めの室内でかつ視界も広いので運転に余裕が生まれる車です。コンパクトカーとしては良い車です。
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投稿日2013年3月2日
ばーむくえんさん（宮城県）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広いので人も乗せやすく荷物も沢山のせれます。見た目も女性に受けそうなデザインだと思いました。
走ってみて乗り心地は揺れる上にシートも硬めであまり良くなかったです。燃費もあまり良くないと思いました。
通勤や荷物も沢山のせれるし街での買い物などでは十分だと思います。見た目が女性向けかなと思うので女性が乗るのにおすすめな車だと思います。
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投稿日2013年3月2日
松本さん
日産
キューブ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内高が高く圧迫感がないし視線も高いので 運転に余裕が出る。
右左折時にＡピラーが少し邪魔に感じた。 もう少し速度をあげようとアクセルを踏んでも 加速するのに間があり、余計にアクセルを踏んでしまい 燃費に影響しそう。
老若男女問わず乗れるデザインの車だと思う。 もう少し荷物が詰めると使い勝手がいいのに少し残念。
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投稿日2013年3月2日
北條さん（兵庫県）
日産
キューブ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | 1.5 15X インディゴセレクション |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | 13.9km/L |
ずばり見た目が可愛くて選びました。インディゴモデルのキャンペーン中に購入を決めました。 母と共用で乗ってます。燃費は走行中の平均がメーターの所に表示されてるので、パンフレットとかで見た燃費とは異なります。 ペーパードライバーだったのでリハビリを兼ねて乗り始めましたが、操作性が良くて運転しやすいです。
以前載ってた家族車が、ベンツのAクラスで、これがハズレちゃんだったので、やっぱり日本車が良いよね〜って事で、日産キューブを購入しました。 やっぱ日本車、良いよね〜って思いましたが一つだけ、雨の日に乗ると、雨音が凄く五月蠅くてビックリした。 車内で音楽かけてても、聞こえないくらい、雨音が響く。あれはなんでなんだろう？ 鉄板が薄いとかじゃ無いよね？
可愛くて格好良くて、乗り心地も操作性も良いので、お気に入り。 カーナビも搭載したので(オプションだったか標準装備だったかは忘れちゃいましたが)結構遠乗りもしてます。(ペーパードライバーだった私比で)
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投稿日2013年3月1日
ケッフィーさん
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | 1.5 アクシス |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観から入ってしまうキューブだが、このクラスは内装が充実。本革シートなので高級感のある運転心地が体感できる。外観、内装両方を兼ね備えている。
燃料の関係や他社の高級路線のコンパクトカー（例えばマツダのベリーサ）とコスパを比べるとどうかと思う。
本格志向でキューブファンのユーザーなら間違いなく買いの一台だと思う。価格がコンパクトカーのハイブリット級な点は比較をしなければならない。
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投稿日2013年3月1日
ケッフィーさん
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | 1.5 ライダー ブラックライン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性派コンパクトカーである「キューブ」が更にドレスアップし、正面から見たフォルムはカッコいいの一言である。市内で自分しか乗ってないぞ！という気持ちになりたいユーザーにはオススメ！
１５Xと同じくJC08モードで１９．０ｋｍという燃費がやや心もとない。価格差もあるので燃費が２２，３ｋｍあると嬉しい。
この車に乗っていればお洒落度はグーンと上がると思います。１５００ｃｃだし、室内は広いし、大きな男性でも十分に街乗りを楽しめます。
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投稿日2013年3月1日
ケッフィーさん
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | 1.5 15X Vセレクション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
180ｃｍ以上ある私でも窮屈感がなく、包まれるような感覚の車である。外観もキュービック型で他社にない個性的な車である。
同等クラスの車と比べて、ちょっと燃費が低いがなぁという印象である。あと四角い分安全性能がどうかなぁという点が気になった。
１５００CCの安定感と広い室内空間、街乗りならで皆と同じ車では飽き足りないユーザーにはオススメの一台である。
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投稿日2013年3月1日
ゴウマロさん（大阪府）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | 1.5 15G |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなので軽ほどではないが小回りが利き、それでいて室内スペースが十分ある。
加速、燃費がいまいち。 車高が高いためか、高速では風にあおられることがある。
とてもバランスのとれた良い車だと思います。ただ中途半端と考えられなくもないですね。
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投稿日2013年2月28日
レモンさん（京都府）
日産
キューブ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
子供のいる家族にぴったりの車の代表格ですね。 窓が広く、視界が広いのはいいですが、UVカットガラス仕様で、日焼けをあまり気にせず、レジャーを楽しむことができるところも同乗者には嬉しい！
独特のデザインで、遠くからでもすぐにキューブだと分かってしまうデザイン。 悪くはないのですが、あまりおしゃれな外観ではないかなと思います。 見た目を気にしないのなら、文句なしの車なのですが・・・。
頭上が高いので、背の高い人や大柄な人でもストレスを感じず、リラックスして運転、同乗ができる車ですね。 横よりも縦の空間のゆとりと、座席の快適さで、長距離のドライブもあまり苦になりません。
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投稿日2013年2月28日
さかさん（東京都）
日産
キューブ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
お洒落なスタイル。 小回りが効き、サイドミラーに広範囲が写るので駐車も楽です。
4速ATの癖がネックです。 ごく普通にアクセルを踏み発進すると1⇒2速で変速ショックが大きく出ます。 アクセルを弱く踏み発進すれば解消されますが、 ずっと弱く踏んだままだと低い回転数でシフトアップしていって加速が鈍くなるので難しい所です
市街地を走るには十分です。 高速道路も、それなりに走れるし、いい車です。
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