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クチコミ・評価一覧
140件
がっちりしていて、かっこいい
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽とは思えない、広さであること
気になった点
燃費がいいとうたっているところ
総評
宣伝されているほど、燃費はよくない。でも、デザインは軽と思えないほど、しっかりしている
出足が鈍く加速が悪い。
投稿日：2014年10月28日
2
デザイン：5
走行性：1
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：1
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
平坦な市内を走行するには十分である。それなりに燃費も向上する。
気になった点
上り坂に差し掛かった途端速度が急激に落ち、アクセル踏みこむと回転だけが上がり速度がついてこない。
総評
山や川にお出かけの際にデイズは向かない。アップダウンの激しい山道ではアクセルの加減が難しい。クネクネ道が楽しくない。渋滞する道をトロトロ走行するときには良いかも。
初心者が運転するには良い
投稿日：2014年3月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
室内も広くて今までの軽自動車とは比較にならないほどです。 燃費も良くて加速も以前の軽自動車とは全然違います。
気になった点
シガーソケットの位置が使いにくい位置にあると感じる。
総評
日産製のデイズの方がフロントのスタイルなどに魅力を感じる。アフターサービスも日産の方に安心感がある。
広々空間です
投稿日：2014年3月12日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/6～生産中 | グレード | 660 ハイウェイスターJ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/11～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
オートエアコンが標準装備なのは便利！！ 小回りが聞くので運転しやすい
気になった点
停止時にノッキングに近い振動がするのが気になる
総評
維持費も安くバランスの良い車です
俺の車
投稿日：2014年3月11日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/6～生産中 | グレード | 660 J |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 29.9km/L |
良かった点
デザインがかっこいいし燃費が良い 加速が早い
気になった点
アクセルが軽い
総評
アクセルが軽いが駐車するとき上から見えて楽チン
広い室内と運転しやすさがいいです。
投稿日：2014年3月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/6～2019/2 | グレード | 660 ハイウェイスターGターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
室内も広くて今までの軽自動車とは比較にならないほどです。 燃費も良くて加速も以前の軽自動車とは全然違います。 ハンドルも軽くて、チェンジレバーも使いやすいです。 乗り心地も大変良くて、視界ばよく見えるので運転しやすいです。 インテリアデザインもかっこよくてよかったです。
気になった点
せっかく、こんなに広い室内空間があるのだから、 ４人乗りではなくて、５人乗りならもっといいのでは ないかと思います。
総評
総合的に見て、本当に乗り心地が良くて振動も あまりしないですし、軽自動車っていう今までの 観念が変わったような印象を受けました。
家族の車
投稿日：2014年3月6日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2013/6～2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
私の母と試乗しました。すごく乗りやすく、暖房も効きやすくて最高でした。私の家族は女だけなので、UVカットをしているという機能は素晴らしいです。
気になった点
もうすこし椅子が広い方がいいです。
総評
最高でした
スタイリッシュ
投稿日：2014年2月27日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/6～2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/11～ |
| 燃費 | 29.2km/L |
良かった点
フラットなので助手席に置いた荷物も取りやすい。後部座席も倒せるので沢山荷物も載せられる。
気になった点
アイドリングストップは本当に必要なのか疑問。 シガーソケットの位置が使いにくい位置にあると感じる。
総評
外観もオシャレで従来の日産の軽自動車との違いも感じるので内装もとてもいい。
小回りが利いて運転しやすい
投稿日：2014年2月26日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
- 乗り心地が良い
| モデル | 2013/6～2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 29km/L |
良かった点
燃費が良く、小回りが利いて運転しやすい。
気になった点
収納が少ない
総評
初心者が運転するには良い
男性でも違和感のない軽自動車
投稿日：2014年2月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2013/6～2019/2 | グレード | 660 ハイウェイスターGターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく見た目がかっこいい。軽自動車だけど男性が乗っても全く違和感を感じない。走りも良く足回りがしっかりしている。加速についても問題ない。
気になった点
高速走行時、風切音が大きい気がする。こういうボディ形状なので仕方ないのかもしれないが、結構気になった。エンジン音は少しノイジー。
総評
ミツビシのOEM車だと思うが、こちらの日産製のデイズの方がフロントのスタイルなどに魅力を感じる。アフターサービスも日産の方に安心感がある。
デイズのモデル一覧
-
高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン
-
新時代における日産の軽
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
