投稿日2013年2月2日
さはらさん（兵庫県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感のある乗り心地と快適さが印象に残っています。
1番気になるところは燃費ですね。今主流のエコカーとはかけ離れた大飯喰らいな車だと思います。
知人と一緒にゴルフに行った際、ゴルフバックとともに私も載せてもらいましたが積載スペースは半端なく大きかったと思います。乗り心地、パワー共に高評価です。
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投稿日2013年2月2日
まぁさん（岐阜県）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人と一緒に片道300kmの旅をしましたが、車内が広く、乗り心地が良いため、疲れることなく運転することが出来ました。荷物も沢山乗ります。
友人によると、維持費はそれなりに掛かるらしいです。
デザインが良く、大きく立派な車です。遠出をする際には持って来いの車です。みなさんにも自信を持っておすすめすることが出来ます。
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投稿日2013年2月2日
サンダンさん（東京都）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな車ですが、乗り心地が良くて室内も広いです。
人が沢山乗っていたりすると燃費がとても悪くなります。
広々とした室内で、荷物も沢山積めますので良いと思います。
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投稿日2013年2月2日
はなはなじーぞーんさん（東京都）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | 3.5 ハイウェイスター ナビエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/8～2012/9 |
| 燃費 | 3km/L |
自分の中で魅力だったのは、後部座席のシートをフルフラットに することができたことです。車内も広く、後部座席側にも シガーライターがあったので、結構便利でした。 軽自動車から乗り換えたので、はじめはすごく大きいトラックを運転している感覚なり 怖かったですが、すぐに慣れ、慣れてしまうとセダン車が前を走っていても 目線が高いので、結構先の車まで前方が見えるので、非常に運転しやすかったです。
車が大きいのは短所にもなり、走り出しや加速にパワーが入り、走り出すと思った以上にスピードが出るので、ブレーキを踏みスピードを落とすのが憂鬱です。 あとやはり、狭い路地などは大変です。自分の運転テクニックは 普通ぐらいだと思いますが、車庫入れはバックモニターを使えば 大体、１発で車庫入れで来ていました。大きい車の割に １発で入れれるので、なんかテンションが上がります。 バックモニターはちょー便利です。 手放す理由となったのは、維持費です。 自分は中古車でフルローンで購入し、ローン（３万）＋駐車場（１万）＋ガソリン＋保険で 月７万強で破綻し、すぐ売却することになり、買取額も安く、結局１００万の借金だけのこりました。計画的な購入をおすすめします。汗
今まで載っていた車の中では一番良かったです。 できれば手放したくなかったのですが、、 次購入する車は維持費メインで考えようと思いますが お金を持っている人にはおすすめの車だと思います。
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投稿日2013年2月1日
oninotoshi55さん（愛知県）
日産
エルグランド
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
兎に角室内が広い、７人乗りのワンボックスカーですがこれほど室内が広くゆったりとしたワンボックスカーはありません。
非常に大きく車体が思いです。その分だけガソリンも多く消費しますし狭い道幅のところでは苦労すると思いますので女性には厳しいかもです。
家族が多い人にはもってこいの自動車だと思います。キャンプに帰省にドライブにと人数を問わない素晴らしいワンボックスカーです。
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投稿日2013年2月1日
さとるさん（大阪府）
日産
エルグランド
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | 3.5 X 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2004/8～2012/12 |
| 燃費 | 5km/L |
なんと言ってもあの広さです。居住性は抜群でした。あと友人達からはよくうらやましがられました。
燃費の悪さにつきます。まあこのような車にそれを求めるのは酷ですが・・・。また後席の再度ガラスが開かないことは致命傷でした。
家族の車でしたが自分で所有せずたまに借りて運転するにはいい車でした。本体価格はもちろんですが維持費がかかりすぎます。
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投稿日2013年2月1日
Maarさん（岩手県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.1km/L |
びっくりするくらい広い！天井も高くて開放感めちゃくちゃありました。
車体が大きいので、運転する際慣れが必要です。特にバックする際、バックモニターもコツがいるので注意
慣れてしまえば動く我が城になります。どこでもいけそうな気分。
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投稿日2013年2月1日
さすけさん（東京都）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/2～2009/5 |
| 燃費 | 13.1km/L |
中がとても広くゆったりと、くつろぐことができます
燃費が悪いのと小回りがきかないです
いい車ですが今は小型にのっています
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投稿日2013年2月1日
せっちんＯｐ145ｓｆ769.ａさん（大分県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地は文句ないです。 後ろのカーテンまで電動でしまるのには感動しました。 いすもリクライニングで上にあがるし、くつろげます。 車体も大きいので荷物もかなりたくさん積み込めます。
ハイオクで燃費が悪すぎます。 一回の満タン給油で一万円を超えるとか大変すぎます。 車高が高すぎるため、前方の車の手前が全然見えません、視界は後方も同様です。
大家族や裕福層の方にはいいんじゃないでしょうか。 ただ、維持費を維持できる方に限ります。。。。 乗り心地なんかは言うことないくらい細かなところまで行き届いています。
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投稿日2013年1月31日
シローさん（大阪府）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:1｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | 3.5 ライダー |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.3km/L |
運転した感想ですが、運転するより、乗る車ですね。 でかい分安定感はありますね。
夜にウインカーを出すと曲がるほうにライトがつくのでびっくり。
運転はしにくいですね。
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