720件
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな車ですが、乗り心地が良くて室内も広いです。
人が沢山乗っていたりすると燃費がとても悪くなります。
広々とした室内で、荷物も沢山積めますので良いと思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 3.5 ハイウェイスター ナビエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8~2012/9 |
| 燃費 | 3km/L |
自分の中で魅力だったのは、後部座席のシートをフルフラットに することができたことです。車内も広く、後部座席側にも シガーライターがあったので、結構便利でした。 軽自動車から乗り換えたので、はじめはすごく大きいトラックを運転している感覚なり 怖かったですが、すぐに慣れ、慣れてしまうとセダン車が前を走っていても 目線が高いので、結構先の車まで前方が見えるので、非常に運転しやすかったです。
車が大きいのは短所にもなり、走り出しや加速にパワーが入り、走り出すと思った以上にスピードが出るので、ブレーキを踏みスピードを落とすのが憂鬱です。 あとやはり、狭い路地などは大変です。自分の運転テクニックは 普通ぐらいだと思いますが、車庫入れはバックモニターを使えば 大体、1発で車庫入れで来ていました。大きい車の割に 1発で入れれるので、なんかテンションが上がります。 バックモニターはちょー便利です。 手放す理由となったのは、維持費です。 自分は中古車でフルローンで購入し、ローン(3万)+駐車場(1万)+ガソリン+保険で 月7万強で破綻し、すぐ売却することになり、買取額も安く、結局100万の借金だけのこりました。計画的な購入をおすすめします。汗
今まで載っていた車の中では一番良かったです。 できれば手放したくなかったのですが、、 次購入する車は維持費メインで考えようと思いますが お金を持っている人にはおすすめの車だと思います。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
兎に角室内が広い、7人乗りのワンボックスカーですがこれほど室内が広くゆったりとしたワンボックスカーはありません。
非常に大きく車体が思いです。その分だけガソリンも多く消費しますし狭い道幅のところでは苦労すると思いますので女性には厳しいかもです。
家族が多い人にはもってこいの自動車だと思います。キャンプに帰省にドライブにと人数を問わない素晴らしいワンボックスカーです。
投稿日:2013年2月1日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 3.5 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/8~2012/12 |
| 燃費 | 5km/L |
なんと言ってもあの広さです。居住性は抜群でした。あと友人達からはよくうらやましがられました。
燃費の悪さにつきます。まあこのような車にそれを求めるのは酷ですが・・・。また後席の再度ガラスが開かないことは致命傷でした。
家族の車でしたが自分で所有せずたまに借りて運転するにはいい車でした。本体価格はもちろんですが維持費がかかりすぎます。
投稿日:2013年2月1日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.1km/L |
びっくりするくらい広い!天井も高くて開放感めちゃくちゃありました。
車体が大きいので、運転する際慣れが必要です。特にバックする際、バックモニターもコツがいるので注意
慣れてしまえば動く我が城になります。どこでもいけそうな気分。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミニバンなのに乗っていてすごく楽しい車です。内装も大変高級そうで乗り心地も最高でした。
しいて言うならば車体が大きいので、初心者や運転が苦手な人にはちょっと扱いが難しいかもしれません。
初めて見たとき、そして乗ったとき欲しいなと思いました。家族とでも友達とでも、恋人とでもシーンを選ばずに乗れる車だと思いました。
投稿日:2013年2月1日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/2~2009/5 |
| 燃費 | 13.1km/L |
中がとても広くゆったりと、くつろぐことができます
燃費が悪いのと小回りがきかないです
いい車ですが今は小型にのっています
投稿日:2013年2月1日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地は文句ないです。 後ろのカーテンまで電動でしまるのには感動しました。 いすもリクライニングで上にあがるし、くつろげます。 車体も大きいので荷物もかなりたくさん積み込めます。
ハイオクで燃費が悪すぎます。 一回の満タン給油で一万円を超えるとか大変すぎます。 車高が高すぎるため、前方の車の手前が全然見えません、視界は後方も同様です。
大家族や裕福層の方にはいいんじゃないでしょうか。 ただ、維持費を維持できる方に限ります。。。。 乗り心地なんかは言うことないくらい細かなところまで行き届いています。
投稿日:2013年1月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:1
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 3.5 ライダー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.3km/L |
運転した感想ですが、運転するより、乗る車ですね。 でかい分安定感はありますね。
夜にウインカーを出すと曲がるほうにライトがつくのでびっくり。
運転はしにくいですね。
投稿日:2013年1月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ ステップタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前のエルグランドよりも、横に広くなったので居住性がよくなった。 安定性も向上した。
運転席周りが、少し狭く感じた。また、ルーフが少し低くなったように感じた。
居住性がいいので、子どもなどと一緒の長時間のドライブにもストレスを感じない。 燃費もいいと聞いたので、今後購入も検討したい車の一台。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。