335件
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 3.7 バージョン S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがかっこいい。 加速がよく、高速安定性も十分。 ハンドリングがよく、車を操っている感が満喫できる。
燃費と維持費は仕方ない。 車内はとても狭く、荷物もほとんどのらない。
運転を楽しむことができる車です。しかし長い時間運転したいのにレジャーには向いていないというジレンマも感じます。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の色が良く、町で見かけてもついガン見 してしまう車です。
見て感じたんですけど、車体の幅が 大きいので、細い道路には危ない のではないのかな?と思います
とにかく、この車はスポーティーで 近所で乗っている人がいますが、 一度乗って見たいです
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがとてもあり走行が安定しておりますので運転していてもストレスは無く楽しいです。
燃費があまり良くは無くデザインが少し古い感じがします。走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。
走行性能がとても高いので、安定した走行ができます。運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアに迫力があってカッコイイです。加速が良いです。
後方の視界が良くないので、車庫入れの時に不便を感じます。
動力性能が非常に高くて、スポーツ走行を楽しめる車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 3.7 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バーニス独特のロングノーズのスタイル。何と言ってもエクステリアデザイン、特にリアと真横が最高。
ハンズフリーのマイク感度がひどく使えない。オーディオ音が少々チープ。
街乗りでも長距離でも楽しんでドライブできます。ついつい高速で遠出をしたくなっちゃいます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車としての性能は最高クラスで素晴らしいと思います。
実用性のある車ではないので、荷室は最小限しかないです。
性能がとても高い車で、スピードもすぐに上がります。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルが綺麗なだけでなく走行性能も十分満足できる感じでバランスが良いと感じること
独特のスタイルの影響であるためなのかとても後方の視界が良くないと感じるところ
綺麗な曲線のスポーツカーでありながらとても車内が静かに感じる高級スポーツカー
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといってもそのエクステリアでしょう。 Zの存在感はすごい!
やはり2シーターということ、またインテリアのチープさ。
不満な点もありますが、運転しているとそんなことを気にしなくなります! あこがれのZに乗ることができ本当に嬉しいです。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱり速い。 スポーツカーってもっとうるさいイメージがあったんだけど静か。 シート裏のウーハーの低音がズンドコ響く。
やっぱり燃費が悪い。収納が少なすぎる。ハザードランプのスイッチの位置がなぜそこなんだ!?
非常に満足できるくるまではあるがスポーツカーなのでやっぱり燃費がきになります
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2008/12~2022/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昔のZのイメージに近いロングノーズ・ショートデッキのデザイン。走りもきっちり進化している。
室内スペースは狭く窮屈。燃費も悪く実用的にはあまり使えない。
Zらしいデザインで走行性能も充分高い。ボディはかなりしっかり出来ている。
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
2シーターモデルとして復活
日本初の280psエンジンを搭載
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。