投稿日2013年3月30日
石元さん（鹿児島県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セダンの代表格と言える車種で、走り、居住性ともに快適。なおかつセダンとい うことで，内装もとシンプルでシックな感じで良いです。走りやすく、加速も速い。
車両価格が新車では高すぎるので，中古車になる。同じくらいを求めるならインサイトなのかなぁとも思います。
車体が低いので安定感もあり，スポーティな感じも持ち合わせている。乗り心地も良いので遠乗りなどに良いかと思い ます。
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投稿日2013年3月29日
ゲストさん（40代／東京都）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/10～2022/8 |
| グレード | 3.5 VIPパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
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投稿日2013年3月29日
すぱろさん（神奈川県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
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投稿日2013年3月29日
ねぎまじんさん（60代／神奈川県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 VIPパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
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投稿日2013年3月28日
せいさん（東京都）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
伸びやかなフロントからのデザイン 高級感ある車内空間 高速安定性に優れたハンドリング
セダンとしては普通な広さだがＦＦ系のセダンより狭い 思ったより燃費性能は伸びません
高級車だけあり内装などはいかにも高そうな雰囲気があります 大排気量らしいトルクフルな加速フィーリングです カッチリした足回りはスポーティーです
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投稿日2013年3月28日
ゲストさん（千葉県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内は広々としていて、座席の座り心地もよいと思う。
ハンドリング性能が悪く、小回りも思ったより利かない。
見た目より車内は広く、荷室も広いので積載性は高い車だと思う。
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投稿日2013年3月27日
ゲストさん
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
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投稿日2013年3月27日
ゲストさん（60代／東京都）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 VIPパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
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投稿日2013年3月27日
ゲストさん（50代／東京都）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 VIPパッケージ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
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投稿日2013年3月26日
ゲストさん
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全装備が充実していて安心感があります。静粛性が高いです。
見切りがあまり良くないので、慣れていないと運転しにくいです。
乗り心地が非常に良くて、ロングドライブが苦にならない車です。
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10年10月～22年8月生産モデル
