投稿日2013年2月4日
ゲストさん（山口県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 12km/L |
走りに文句なしです。静粛性が半端なくかなり快適です。 ハイブリットなので燃費もいい。
インテリジェントクルーズコントロールの設定の仕方がわかりにくい。
高級セダンの中ではかなりいいと思います。加速も燃費もいいしとにかく静かで気持ちいい。
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投稿日2013年2月3日
ゲストさん（愛知県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 VIP |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 12km/L |
走行性能は、予想以上に良い。スポーティさは、全くスポイルされていない。 デザインも迫力があり、いぶし銀的で、購入者層の気持ちをよく掴めている。 燃費も、想像以上に伸びる。
電池の寿命が？
昔、スカイラインに乗って走っていたおじさん向けには、最高の車。
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投稿日2013年2月2日
ゲストさん（愛知県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドカーなので燃費は低く経済的になるので助かります。特にエンジン音がとても静かなので驚きます。
ハイブリッドカーは普通の自動車と変わりませんが電気の残量が気になるところです。バッテリーもどれぐらい持つか不安です。
総合的に見て非常に優れた自動車です。家族で乗っても十分楽しめる広さで長距離クルージングも苦になりません。また経済的に優れている事は言う間でもありません。
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投稿日2013年2月1日
ゲストさん（愛知県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音がとても静かで、乗っていて心地よかったし静かだから会話もしやすかった。 さすがに高級な感じで、乗り心地もよく、様々な機能もついていて便利そうだった。
ハイブリッドなので意外と維持費はかからないが、やっぱり車本体の値段が高い。なかなか自分には手が出せない車だと思う。 様々な機能はついているが、使うのかどうかわからない機能もあって、無駄な気がした。
女のひとで乗ってたら格好いいなぁ、と憧れる車。乗り心地も快適だし、いろんな機能も充実していて、すべてを使いこなせたらとても便利だと思う。
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投稿日2013年1月30日
ゲストさん
日産
フーガハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感バツグン！威圧感サイコー！おそろしいほどの加速！さすがフーガ！
ハイブリッドとはいえ燃費が悪い。まあ燃費を気にする人が乗るクルマではないかな。
外装と内装。パワーは文句なし！さすがは高級車だと思います！安定性に優れている！加速も凄まじい！
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投稿日2013年1月27日
dadaさん（京都府）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速はデュアルクラッチトランスミッションを備えたガソリン車に近いフィーリングです。アクセル操作に対する反応はダイレクトで、回転が上がり、ギアをつなぎ、と変速を繰り返しながら速度を上げていく点も同様。自動車らしい加速の気持ち良さが味わえると表現してもいいでしょう。
ただし気になった部分もあります。乗り心地です。ハイブリッド仕様はフーガの最上級車種ということで、ラグジュアリーな走りを目指したそうですが、重くなったボディに対してスプリングやダンパーがソフト気味で、段差を通過したあとにブルブル振動が残ることがあります。この点に関しては、ガソリン仕様のほうが上という感想を持ちました。
そして少しでも余裕ができるとエンジンの動力を電池への充電に回す。リチウムイオン電池を使っているので、ニッケル水素電池に比べて電気の出し入れ性能に優れている。
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10年10月～22年8月生産モデル
