投稿日2013年2月12日
ゲストさん（北海道）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても安定的な走りで長時間運転しても疲れないのでとても良いと思います。
どうしても、値段は高めになってしまうところでしょうか
安定感のあるすばらしい走りで長時間運転してもいいと思えました。
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投稿日2013年2月12日
ゲストさん（大阪府）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があって非常に好感がモテる車でした。加速が良い。
見切りが悪いのでちょっと視界には気をつけたい。
スピーディに乗りこなすことができる高級感ある車。
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投稿日2013年2月11日
ゲストさん（北海道）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費のよさはピカイチ、このデザインで低燃費エコカーなのはたまらない。
トランク容量をもうすこし欲しい所ではあるでしょう。
燃費の良さと、かっこのよさ、加速も悪くないのですばらしい。
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投稿日2013年2月10日
ゲストさん（神奈川県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 VIPパッケージ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
信頼性の高い車であり、フーガシリーズのうちの一台となっているのだ
乗り心地が良い感じでありとても運転しやすいのでかなりおすすめができる
いろんな部分がしっかりとしている車なのでかなりよい感じになっている
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投稿日2013年2月10日
ゲストさん（京都府）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 VIP |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/5～ |
| 燃費 | - |
形がいいし出だしのスピードがすぐれている。又、のりやすい。
音が少しうるさいし、少し他社に比べて視界が狭いように思う。
まずまず良いと感じて三度乗り換えしていますが、音がもう少し静かになればと感じています。
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投稿日2013年2月8日
ゲストさん（東京都）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 VIP |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.5km/L |
とても静かなクルマですね。内装にも高級感があり落ち着いて運転できます。
車体価格が高め。大きい車なので慣れるまで注意が必要。
操作性も抜群で乗り心地も良い。長距離移動もストレスを感じません。燃費が良いのも助かります
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投稿日2013年2月7日
ゲストさん（東京都）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・内外装の質感が高い点 ・走行に安定感がある点 ・パワーがあり加速等にまったくストレスを感じない点 ・広さや振動等の面で乗り心地がいい
・車体が大きめなのであまり小回りが利かない点
ラグジュアリーセダン。ハイブリットなので燃費もまぁまぁ。走行性能、乗り心地、質感等全体的にレベルが高い車。しかし価格も高め。
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投稿日2013年2月7日
ゲストさん（神奈川県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
思ってた以上に本当に市街地での燃費が良い。また、ひとたびアクセルを踏んでフル加速を試みれば昔の日本車の、かったるい加速では無く欧米車スポーツカー並みの加速にビックリしました。一方、通常、ECOモード時の車内の静かさ、燃費の良さは、満足に値する車だと思いました。
やはりハイブリット車のこれからの課題とも思っておりますが、バッテリーにスペースを取られトランクが、やや小さい。
トヨタ、レクサスの大き目なハイブリット車かFUGAハイブリットか迷っておりましたが、この車にして正解だったと思います。
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投稿日2013年2月6日
ゲストさん（北海道）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装の木目が、特殊なものを使っているらしくとても豪華
クラッチ制御がスムーズにいかないような印象をもちました。
加速感も申し分ないし、タイヤ空気圧警報システムなど安全にも気が配られている。 内装の独特さも日本を感じてとてもいい。
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投稿日2013年2月5日
ゲストさん（東京都）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
安心感と高級感、走行性能と燃費、全てのバランスが良い。
特にない。強いて言えば後発のシーマハイブリッドと見た目が似ている点位。
買える物なら買ってみたいが、ここまでのクルマだと持て余してしまうかも（笑）。
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10年10月～22年8月生産モデル
