投稿日2013年2月16日
ゲストさん（愛媛県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗っている時にとても安定感がある。加速も良く乗っていてとても楽しい車
後方が見にくくバックを少ししにくいと思った。トランクが少し狭い印象を受けた。
かっこよくてとてもいい車だと思った。運転しやすくバックがしにくい以外は全く問題なかった。
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投稿日2013年2月16日
ゲストさん（福岡県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
勤め先の社長が乗ってます。何度か運転しましたが高速走行が楽チンです。 いろいろな小技が効いてるので便利な車です。
ハイブリッドですがそこまで燃費は良くないように感じますが、この車に乗る人は燃費はそこまで考えないと思うので問題ないと思います。
いい意味で高級すぎないので嫌味なく乗れるいい車だと思います。※けして安っぽいわけではありません。
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投稿日2013年2月16日
ゲストさん（60代／東京都）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 VIP |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
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投稿日2013年2月16日
ゲストさん（群馬県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備は充実している。さすがは高級車といった感じを受ける。静寂性も素晴らしい。
新車価格は高い。もう少し価格を抑えてくれれば、もっと世間に浸透すると思う。
高級感はかなり感じれる。静寂性もあり、乗り心地も相当良い。素晴らしい車だと思う。
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投稿日2013年2月15日
ゲストさん（福岡県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内は広くゆったりと乗り心地が良く車内騒音なく快適な空間。
特になし。
快適に乗れる。
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投稿日2013年2月14日
ゲストさん（北海道）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり実用的な走行性能、安定感のある走りと乗り心地はすばらしいと感じました。
もう少し細身の印象の車であればいいなと思いました。
ゆったりと走るにはいい車です、インパネ周りの使い勝手もよいとと思います。
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投稿日2013年2月14日
ゲストさん（東京都）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
排気量と車重から考えればかなりの低燃費。さらには外装・内装・走行性能と、全てにおいての隙の無さ。
ガソリンタイプと比較した場合に、燃費差と購入価格差の折り合いを何処で付けるかは悩み所……。
高級セダンの代名詞として、恥じない性能と低燃費を高い次元で実現しているクルマです。
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投稿日2013年2月14日
ゲストさん
日産
フーガハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 ボディがおおきいので洗車するのが大変です。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。 座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
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投稿日2013年2月13日
ゲストさん（茨城県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 Aパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大型車でありながら10・15モード、19.0km／Lの低燃費を実現している。
トランクからリアテールにかけての曲線。
スカイラインの上位に位置する日産の高級ハイブリッドFRセダン。
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投稿日2013年2月13日
ゲストさん（静岡県）
日産
フーガハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/10～生産中 |
| グレード | 3.5 VIPパッケージ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
優雅さとゆとりを兼ね備え高級感が溢れている。 乗り心地は非常に良く、家族みんな疲れずに長距離ドライブ出来そう。
車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。
揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。
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10年10月～22年8月生産モデル
