
投稿日2013年2月20日

つよさん(福岡県)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かの有名なスカイラインGTR。超かっこいいです。みているだけでうっとりします。
昔のスカイラインと比較すると大分室内が広くはなりましたが、やや窮屈に感じました。
更に燃費が良くなるといいのですが、スカイラインですからねー。デザインの良さで帳消しとします。
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投稿日2013年2月19日

みいさん(鹿児島県)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何よりもカッコいい 加速がとてもいい 乗っていて気持ちいい車
ハンドリングや取り回しがイマイチな感じがする 仕方のない事だけど狭い
運転が好きな人にはとてもいい車 普段乗るにはやはり色々と不便
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投稿日2013年2月19日

KB24さん(東京都)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 ピュアエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
速い、とにかく速い。あんな大きく重いボディーでもお構いなしのエンジンパワー、そして足回りの屈強さ、その上4WD、まさしく日本が世界に誇るモンスターマシン。一番気持ちが良かったのは、コーナーのクリッピングポイントを抜ける所からの立ち上がりは今まで他の車では経験したことのないスピード感でした。
ちょっとボディーが大きく、住宅地の狭路やせまい駐車場ではつらい。それと、決してスタイリッシュと言えないボディーデザイン、なんか昭和の無骨さ・男らしさという言葉を彷彿させる。
友人の車を運転させてもらったのですが、その存在感・性能等、とても欲しくなりました。ただ、ボディーが自分には大きすぎること(車庫の問題)、デザインがあまり好きになれないことで断念しましたが、憧れであることは変わらない。
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投稿日2013年2月19日

ゲンマイさん(東京都)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもデザインが良い。見た目が格好良いので乗っていて楽しい。
人それぞれかもしれないけれど自分にとっては乗り心地がイマイチだった。
見た目がGOOD!愛車にしたらすぐに自慢したい車。
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投稿日2013年2月19日

ハルキの憂鬱さん(50代/東京都)
日産
GT-R
総合評価:5
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 ピュアエディション フォー トラックパック 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年2月19日

モイキさん(東京都)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくエンジンパワーが凄く、加速力がとてもあります。
エンジンが凄いので、音も室内にかなり響いてきます。
エンジンの音の迫力が凄く、加速力が素晴らしいです。
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投稿日2013年2月19日

ハルキの憂鬱さん(50代/東京都)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 ピュアエディション フォー トラックパック 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
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投稿日2013年2月19日

ハルキの憂鬱さん(50代/東京都)
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | 3.8 ブラックエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
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投稿日2013年2月19日

Omataさん(神奈川県)
日産
GT-R
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見がとてもよく、いつまでも見ていたくなります!
特にないです
ぜひ乗ってみてください
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投稿日2013年2月19日

いおさん
日産
GT-R
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能がとても高いので、安定した走行ができます。 外装のデザインもワイルドな感じで満足しております。
スポーツカーゆえに燃費が悪いので、経済的にはやさしくないです。 後部座席が狭いので、乗り降りするのが大変です。
とても良く走る車で、スポーティーな外装がかっこいいです。 加速時も安定しているので、走るのがとても楽しくなります。
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07年12月~25年9月生産モデル