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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

GT-R2007年12月~2025年9月生産モデル

GT-R
2007年12月~2025年9月生産モデル

総合評価:4.1

 クチコミ数: 320

デザイン:4.4|走行性:4.5|居住性:3.6|積載性:3.3|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.0

 

新車時価格: 777万円~3061万円  
中古車相場: 798万円~6280万円

中古車掲載台数: 225台
掲載されている販売店数: 117店舗

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320 件ヒット  121~130件を表示

美しいエクステリアが魅力的

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

ワンハンドワイパーさん(60代/東京都)

日産
GT-R

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2007/12~生産中
グレード 3.8 プレミアムエディション 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。

気になった点

ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。

総評

市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。

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清潔感のある内装と室内空間

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

ワンハンドワイパーさん(60代/東京都)

日産
GT-R

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2007/12~生産中
グレード 3.8 プレミアムエディション 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。

気になった点

パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。

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コメント 0件

上質のエクステリア

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

赤いたぬきさん(50代/東京都)

日産
GT-R

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2007/12~生産中
グレード 3.8 プレミアムエディション 4WD
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。

気になった点

長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。

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コメント 0件

運転の負担を低減した乗用車

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

赤いたぬきさん(50代/東京都)

日産
GT-R

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 悪路に強い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2007/12~生産中
グレード 3.8 プレミアムエディション 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。

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スポーティ

投稿日2013年3月6日

NoPhoto

yukicaさん

日産
GT-R

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2007/12~生産中
グレード 3.8 スペックV 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が良くてスムーズに発進できて気持ち良かった。

気になった点

燃費はイマイチよくない。 室内が狭くて多少の圧迫感があった。

総評

スピード感があり見た目もかっこいいし乗り心地もまあまあ。

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これぞスポーツカー

投稿日2013年3月6日

NoPhoto

トマホさん(大阪府)

日産
GT-R

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2007/12~生産中
グレード 3.8 スペックV 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく外観がかっこいい。 加速がすばらしく、高速や山道での安定感は抜群である。

気になった点

本体の価格、燃費、維持費ととにかくコストパフォーマンスは悪い。

総評

車好きにはたまらないです。ただ、コスパが悪くレジャー向きの車ではないため、家庭を持つ人はどうやって家族を説得するかでしょう。

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スカイラインじゃないよ

投稿日2013年3月5日

NoPhoto

ちょめちょめさん(滋賀県)

日産
GT-R

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2007/12~生産中
グレード 3.8 ブラックエディション 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

最高な安定感!高速道路で誰も付いてこられない。真っ直ぐにめっぽう強い車

気になった点

けっこう色違いに出会う車。当然この車の性能を引き出す道を走るなら高速道路になるのだが、トイレ休憩で戻ったら4台並んでた・・・

総評

高い!全てが高い。値段も最高走りも最高。維持費も最高。だそうです。

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じーてぃーあーる

投稿日2013年3月5日

NoPhoto

びーむさん(静岡県)

日産
GT-R

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2007/12~生産中
グレード 3.8 ピュアエディション 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目がとても良いと思った。走りやすいです

気になった点

特になし

総評

いい

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スピード狂

投稿日2013年3月4日

NoPhoto

りなさん(北海道)

日産
GT-R

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
モデル 2007/12~生産中
グレード 3.8 プレミアムエディション 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見るからに走り屋で速そうでかっこいい感じがすごくします。

気になった点

室内がちょっと狭いのと冬道は結構すべりそうで不向きです。

総評

速い車が好きでスピードを体験したい人にはおすすめです。

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これはいいぞ

投稿日2013年3月3日

NoPhoto

きょうりゅうぐりーんさん(岡山県)

日産
GT-R

総合評価:2

デザイン:1|走行性:3|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 2007/12~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワーがあって加速もよい。電子制御で誰でも速く走れる。

気になった点

重たい。ハイテクを外してFRにした物をピュアスポーツバージョンとして出してほしい

総評

まぁ金があってポリシーが無い人間が買えばいいと思いますね。

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