クチコミ・評価一覧

GT-R

GT-R

総合評価

4.2

クチコミ件数:327件

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.5
  • 居住性:3.6
  • 積載性:3.3
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:3.0
  • 新車時価格:777〜3061.3万円
  • 中古車掲載台数:226
  • 中古車平均価格:1660.3万円
  • 掲載されている店舗:119店舗

327

投稿日:2013年2月6日

bannbannさん(愛知県)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

2

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
モデル 2007/12~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 4km/L

良かった点

かっこいい車ですね^^ 個人的にはほしい車です。

気になった点

やっぱかっこいい><

総評

何のことだか?

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南風さん(東京都)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 2007/12~生産中 グレード 3.8 スペックV 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

3.8リッターV6ツインターボで、485馬力というモンスターエンジンを搭載しています。 低回転域から素晴らしい噴き上がりで、重たい車体を軽々と推進させる力に感激します。 ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。

気になった点

最新の電子制御がまんさいされていて、エンジンも大型なので、車重が結構なものになっています。そのため、ブレーキのヘタリが早くなるので、交換整備には気を付けていました。 市街地では問題ありませんが、ワインディングロードだと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。 あと、そんな野暮なことを言う車ではありませんが、燃費はよろしくありません。

総評

3.8リッターV6ツインターボは、広い回転域において高いトルクを発生する高性能なターボチューンエンジンに仕上がっています。 スタイリングは言うまでもなく美しいですよね。 トランスミッションは6速AT、駆動方式はフルタイム4WDとなっています。 そして、4WDの効力をはっきりと認識できる数少ない車でしょう。

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スーパーカー

投稿日:2013年2月6日

いけまささん(和歌山県)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:-

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 2007/12~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

一番いいのはデザインで加速もスムーズでいい。

気になった点

車両価格が高い。

総評

一度は乗ってみたい優れたスポーツカーだと思う。

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あこがれのクルマ

投稿日:2013年2月6日

shinbeeさん(東京都)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2007/12~生産中 グレード 3.8 スペックV 4WD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 7km/L

良かった点

スタイリッシュな外観がすばらしい。居住性もいいしあこがれのクルマです。

気になった点

やはり燃費が気になる。車体価格も高いし経済的にきびしい。

総評

やはり圧倒的な加速が一番の魅力ですよね。高級感もあるし本物のスーパーカーでしょう。

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走り屋

投稿日:2013年2月5日

りはやさん(東京都)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:2

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2007/12~生産中 グレード 3.8 4WD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 7km/L

良かった点

移動ではなく運転する事自体が目的になるクルマ。

気になった点

細かい事を言い出せば切りがないが、このクルマを選ぶ様な人であれば、最終的には気にならない些細な事ばかり。

総評

意外と燃費も悪くなかったし、実際に運転すればまず欲しくなるはず。

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高級感のあるスポーティ

投稿日:2013年2月5日

ばこcnさん(長野県)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2007/12~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級感のあるスポーティな外観とパワーのある走行性能が良かったです。

気になった点

価格が高くて自分で買うには手が出しにくいと思いました。

総評

加速も良くてスムーズに走り出せて走行中も安定感がある一台でした。

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車好きにはオススメ

投稿日:2013年2月5日

そいうそにさん(京都府)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 2007/12~生産中 グレード 3.8 エゴイスト 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速力が素晴らしく、高速道路でも、山道での車体がすごく安定感がありますよね。ハンドルを握るフィット感も素晴らしいですね。

気になった点

やはり燃費はいまいちよくないですね。こればかりは仕方がないとは思いますけどね。

総評

車好きには、こんなに素晴らしい車はないでしょうね。いろいろと自分好みにできる車ですね。

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スポーティな車

投稿日:2013年2月5日

りぃ。さん(千葉県)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

4

デザイン:2

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:-

  • スポーティ
モデル 2007/12~生産中 グレード 3.8 ブラックエディション 4WD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

走りに力があり、スポーツタイプのわりに快適な乗り心地だと思います。

気になった点

デザイン性が、他社との区別がつきにくく過去のデザインの方がかっこいいと思います。

総評

スポーツタイプとして安定感があり好きですが、デザイン性は過去の時代に見習ったほうが良いと思います。

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日本のスーパースポーツ

投稿日:2013年2月5日

copenist05さん(東京都)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:1

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 2007/12~生産中 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

・加速が大変よく、パワーに優れている点。 ・足回りのバランスがよく安定した走行が可能な点。 ・価格は高いが性能を考えればお得な点。

気になった点

・ブレーキやタイヤ等、基本的なアフターパーツの値段が高く維持が大変。

総評

日本のスーパースポーツ。パワーと安定感のバランスがよく室内の広さも問題なし。維持費がかかるのがネック。

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デザインが良い

投稿日:2013年2月5日

ジョンさん(神奈川県)

NoPhoto

日産 GT-R

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 加速が良い
モデル 2007/12~生産中 グレード 3.8 プレミアムエディション 4WD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュなデザイン。加速、ハンドリング、走行性能が良いです。

気になった点

サイズが少し大きすぎる。エンジン音が若干気になります。

総評

バランスのとれたスポーツカー。運転席が広く乗り心地が良いです。

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