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クチコミ・評価一覧
416件
「遊び心」と「斬新さ」で勝負
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
外観も内装もユニークで目立つ。足回りがしっかりしているためか、路面に吸いつくような走行感覚はgood。
気になった点
あまりキビキビした走りは求められないと思うが、アクセルのレスポンスがちょっと鈍く感じる。
総評
まさか妹がジュークを買うとは思わなかった。そこそこ大きなボディに見えるが、意外に女性でも取り回しは難しくないそうだ。
車体剛性に自信有り
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | 1.6 16GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
総評
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
ユニークなSUV
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | 1.5 15RX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
独特なデザインで好みは分かれると思いますが、 ユニークがライト回りがスキです。 街乗りもこなしてくれるSUVに仕上がっています。 ハンドリングも想像以上に軽快に走れます。
気になった点
リアデザインが悪く、後方視界は悪いですね。 バックモニターが無いと苦労します。
総評
１．５ℓの小型SUVでキビキビ走り回れる車です。 幅広く使える面白い一台です。
飽きの来ないスタイリング
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | 1.6 16GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
総評
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
良い所はデザインだけでない
投稿日：2013年3月7日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | 1.6 16GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインは内外ともに個性があります。スイッチ類も運転席まわりにまとめられていて使いやすいです。丸みを帯びた内装もいいと思います。デザインだけでなく、コーナーでの安定性もいいと思います。
気になった点
後ろのシートの乗り味は、フロントのような落ち着きがありません。後方の確認がしにくいです。
総評
デザイン的に好き嫌いが分かれやすいタイプですが、デザインだけの車ではありません。デザイン的に犠牲になったのかもしれませんが、後方が見やすくなるといいと思います。
足回りが素晴らしい車
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | 1.6 16GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
気になった点
市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
外観がすべて
投稿日：2013年3月6日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | 1.5 15RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個性的でカッコいい外観と、高級感のある内装。 走行中は静かで乗り心地も良い。
気になった点
室内、荷室とも狭い。 座席位置が低いので背が低い人は前が見づらいかも。
総評
購入基準がほとんど外観だけという感じですね。あまり実用的ではありませんし。
家族みたいなもの
投稿日：2013年3月6日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンパワーが凄いです。 高速での運転が楽でした。
気になった点
後ろの確認がちょっとしづらいかな
総評
ターボはオススメです
個性的なコンパクトカー
投稿日：2013年3月5日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きなタイヤを履いて見た目が印象的で特徴的なスタイルなところ 燃費が良いところ
気になった点
3ナンバーなのに車内がせまくデザイン性を重視したためか後方の視界が悪すぎるところ
総評
日本車にしては珍しくインパクトのある見た目で好き嫌いがはっきり分かれる車 小さく上手くまとまっている車
奇抜なデザイン
投稿日：2013年3月4日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2010/6～生産中 | グレード | 1.6 16GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが斬新で、発売された当初は絶対売れないだろうとおもっていた。しかし、実際みてみると、かっこよく思えるようになってきた。内装の色なども考えられている。
気になった点
なんで、１６００ｃｃなのでしょう。自動車税など維持費を考えると、どうしてそんな中途半端な排気量なの？となってしまう。世界基準で考えてしまうと、いたしかたない設定なのでしょうか。
総評
売れているようですが、乗り心地や走行性能はいたって普通の車でした。ただ、デザインが変わっていておもしろいという印象です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
