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クチコミ・評価一覧
373件
電気自動車
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電気自動車だけにエンジン音が静かで走行が軽い。
気になった点
ガソリン車に比べて走行距離に余裕がないので気をつけなければならない。
総評
電気自動車で燃費も良く音も静かだが、まだ走行距離に課題がある。
試乗しました
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく静かです。走りはスムーズですし、ハンドルも軽い。排気ガスが出ないので気分的に環境に優しい感じがします。電気自動車なのに加速はそれなりに良かったです。
気になった点
音も無いし加速の感覚がわかりづらいのでアクセルを少ししか踏んでないつもりでも速度計を見てびっくりする感じ。室内は正直狭いです。荷物もそんなに乗らないでしょう。用途が限られますね。充電器に初期費用がかかる。
総評
初期費用もかかるし、まだ電気自動車を買うには勇気が必要ですね。ただ走りの面では正直予想以上に快適でした。ミニバンみたいな大きいのも出ないかなぁ。
省エネ
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物が載せやすく収納スペースが広いので使いがっては良い。
気になった点
小回りは良いが、加速性能があまりよくないのでストレスがたまる。
総評
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
友達
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車はとてもエコロジーで地球に優しい！運転中の音がとても静かで落ち着いて運転できます。
気になった点
運転はしやすいのですが長距離のドライブなどには向いてないかもしれません。
総評
買って損はない良い車だと思います。
未来の車っていってもゴムのタイヤで地面走っちゃってますけどね
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても静かでエンジン独特の振動もなく それでいて大人4人乗ってもスムーズに走る姿は 未来の車って感じですよ 電気スタンドがもっと増えればもっと一般的になるのかな
気になった点
静かすぎる。振動もないし、信号で止まると エンジンかかってるのかかかっていないのかわからない エンジンと呼んでいいものか･･･ 電源?!入っていないと思い込んで思わずアクセル分で おカマ掘るっていう事故が増えそうですが アイサイト的なものはついているのかい？
総評
会社に試乗車としてやってきました。 ディーラーさんが宣伝のために車を持って出張営業 みたいな感じでしょうか。そこで4人で相乗り試乗させてもらいました。 とても静かでそれなりのパワーで、 イニシャルコストしだいではお勧めです。
電気自動車、これからに注目
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 77.6km/L |
良かった点
走りが静か。自宅で充電できるので経済的。走り出しが大変力強く圧倒的な加速力で、坂道もあまり気にすることもなく運転できる。
気になった点
充電できる場所が限られているため、レジャーでの使用には不安が残る。これは仕方ないかもしれないが、充電の時間がかかる。
総評
首都圏で、中距離を移動する分には、全く問題ないでしょう。経済的にはすばらしいですが、長距離を乗るとなると充電設備が少ない。インフラ整備が進めば、購買意欲をそそりますが、現状だと買いずらい印象です。
おもちゃのような車
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいいこと、さらに出足がとてもスムーズ。すーーと出てくれます。
気になった点
ガソリン車に比べて圧倒的に走行距離に余裕がないので、ガソリン車以上に丁寧な運転を強いられます。そうしないとすぐに給油（充電）しないといけなくなります。
総評
友人が太陽光発電とセットでリーフを購入したということで、仲間数人で見学に行きました。 かわるがわる運転したのですが、車という感覚を覆される走行感覚、車というより何かおもちゃのような感じがしました。これで走行距離が伸び、値段が２００万を切ってくれば、購入も視野に入るのですが・・・。
足回り最高
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/12～2017/9 | グレード | G アンシャンテ 助手席回転シート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
これ以上に小回りがきく車はなかなかないんじゃないでしょうか。
気になった点
積載能力はやはり低いと言わざるを得ませんね。
総評
パワー不足をものともしない足回りが非常に良い。
エコでとても静かで快適な車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなり静かなこと、家庭の電源で出来るのでとても経済的なことです。
気になった点
充電時間と長距離での走行がとても気になるところです。
総評
試乗車に乗りましたが、走りだし走行中が予想以上に静かでびっくりしました。乗り心地もよく気持ちよかったです。
カラーが◎
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
きれいなボディカラーがとても気にいりました。
気になった点
収納のスペースがもっとついてるといいです。
総評
ボディカラーと、絶妙なラインがグッドなクルマです。
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