投稿日2017年9月8日
スターズさん（福井県）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | 660 E FOUR 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/5～2015/2 |
| 燃費 | 15km/L |
可愛くてとても乗りやすい。荷物も結構入るところがよかった。
燃費はそう悪くないがパワーがないので坂道や山道。たくさん荷物をのせるとつらかった。
女の子が乗るにはとても乗りやすい車だと思う。
コメント 0件
投稿日2017年9月7日
れんころさん（大阪府）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | 660 E |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/8～ |
| 燃費 | 15km/L |
とにかく可愛い。見た目重視で選びました。約10年ペーパードライバーだった私の初めての車やのに、運転しやすいのは凄いと思います。鍵がボタンなので、鞄の中にいれていても車開けれるし、エンジンもかかるし、買い物で手に荷物がいっぱいの時ものすごく助かります。机が引き出せたりもするので遠出の助手席も退屈せずご飯も食べれちゃいます。
年々走行中の音が大きくなってること。 これは日産車によくあることらしく、部品の交換しかないみたい。 コンパクトボディ過ぎて駐車場でとなりが大きい車だと埋もれる笑
もう9年目になりますが、バリバリ現役です。とにかく小さいボディですが、頑張り屋さんです。最近は無理もできないので、近場や仕事場に行く事が多いですが、毎日乗るたびにテンション上がりますよ。飽きないです。匂いも臭くないのがいいですね。外車や高級車はどうしても皮臭かったりするので。あと真ん中の仕切りを上げればベンチの様になっているので、これはかなり便利でした。圧迫感がなく広々とみえるし、駐車場に停めた時運転側が開けれないような狭いところでもそのまま横にずれれば助手席側から出れます。後ろのシートも倒すとき半分ずつ倒せるのがかなり便利です。 とにかく次に買い換えるときもモコかモコに似たのにしようって決めてます。
コメント 0件
投稿日2017年5月18日
まつさん（東京都）
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の天井が高いためか広く感じます。男性でも170㎝くらいの人は狭さは感じないと思います。そのため荷物もそれなりに積み込むことができます。また運転席、助手席周りの収納も充実しています。丸みのあるデザインからかわいらしさが感じられ今では気に入っています。軽自動車ですから、維持費はさほどかかりません。普通車に比べれば税金も安く済みます。タイヤなんかももちろん安く済みます。その分で浮いたお金をオイル交換などのメンテナンスに使えばさらに長く乗ることができ、トータルとして本当に低コストな車ではないかと思います。
不満な点が一つもありません。
「車は乗り捨て」「車検のたびに乗り換えよう」と考えて購入した2代目の軽自動車です。特別こだわりもなく購入しましたが、総合的に満足のいく車でした。まずは価格です。中古車で30万円以下の軽自動車というのが唯一の条件でしたが、28万円と文句なしの価格でした。さらに前に使用していた軽自動車（オッティ）に比べるとあらゆる点で優れていました。まずは室内空間の充実度です。室内の天井が高いためか広く感じます。男性でも170㎝くらいの人は狭さは感じないと思います。（当方172㎝、63㎏です。）そのため荷物もそれなりに積み込むことができます。自転車なんかも最近の軽自動車のようにはいきませんが、積み込むことは可能です。また運転席、助手席周りの収納も充実しています。あれこれと細かく分類して整理したい人には本当にありがたい仕様になっています。後部座席もスライドしたり、リクライニング機能もついているので、軽自動車にしてはくつろぐことができるのではと思います。 走りについては、詳しくはわかりませんが、違和感や乗り心地の悪さを感じることはありません。むしろいいのではないかと思います。軽自動車なのでどうしても馬力不足を感じることはありますが、それでも前の車よりは走る感じもします。 最後に外観です。これは個人の好みの問題でしょうからさまざまな意見があると思いますが、個人的には気に入っています。最初は何とも思わなかったのですが、丸みのあるデザインからかわいらしさが感じられ今では気に入っています。 そんなこんなで、私の中では不満な点が一つもありません。もうすぐ総走行距離が13万㎞になります。来年の9月に車検の時期をむかえますが、その時も元気で走るようであればさらに２年乗りたいとも思っています。今回の日産モコは思いがけず納得の車でした。 カタログ燃費は18.8㎞/Lとのことでしたが、正直期待はしていませんでした。12万㎞以上走った中古車でもありましたので、15.0㎞/L走ればいいほうかなという思いでした。ところが、実際は街乗りでも16.0㎞/L走ります。メーターに燃費が表示されるのですが、半年以上乗った今、16.2㎞/Lと表示されています。長距離の運転が続いた時期は16.8㎞/Lまで伸びました。冬場でスタットレスタイヤを装着していますので、夏タイヤに変えたらもう少し走るのではないかと期待しています。中古車の軽で価格、走行距離を考えればこの燃費は満足いくものです。 軽自動車ですから、維持費はさほどかかりません。普通車に比べれば税金も安く済みます。タイヤなんかももちろん安く済みます。その分で浮いたお金をオイル交換などのメンテナンスに使えばさらに長く乗ることができ、トータルとして本当に低コストな車ではないかと思います。 車中泊をしようと思ったら2種類の方法があると思います。1つは後部座席を倒し、荷物を積める状態にしてそこに寝るという方法です。この方法はフラットになるという利点はありますが、足を延ばして横になることはできません。もう1つの方法は、運転席、助手席の背もたれを後部座席とフラットになるまで後ろに倒すというものです。これは足を延ばすことはできますが、フラットな状態では寝ることができません。足がシートより下、つまり普段車に乗る状態の足の位置になるからです。どちらにしても快適な状態ではありませんが、車中泊が無理というレベルでもないと思います。どちらの方法がよいかはそれぞれの考えがあるでしょうが、個人的には２番目の方法がおすすめです。私自身も長時間車中で休む時は背もたれを後部座席とフラットになるまで倒して横になったりしています。軽自動車にしては意外と快適に過ごせるものだなと思ったりしています。さすがに寒い時期には車中泊と思いませんが、暖かくなったらこの方法で車中泊をしてみようかなとも思います。
コメント 0件
投稿日2016年9月27日
ケースさん（北海道）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず、車体のフォルムが可愛い。具体的に何が可愛いのかというと、全体的に箱型なのに角がなく、フェイスも小動物のように見える作りがとても好みです。 色のバラエティにも富んでいて、若い男性から年配の男性、女性にも好まれるであろうかと思われる微妙な違いも楽しめます。 室内はコンパクトな軽自動車と思えないほど広々と作られており、圧迫感がありません。 シートのクッション性も良く、まぁまぁ疲れる時間運転していても苦しく感じません。 燃費については最高に良い！とは言えませんが、仕事で日常的に走っていてもガソリンを入れる回数は1～2週間に1回くらいなので良い方かと思っています。
ボディやシートに比較して、ハンドルやダッシュボードといった内装に関しては今までの軽自動車と一緒で、若干安っぽく感じてしまう作りが気になります。 また、 せっかくシートのクッション性が良いのにも関わらず、シートを倒して車内で横になりたいと思った際に、シートがフラットになり切らずとても残念に感じます。 フェイスが可愛らしく作っている反面、バックからのスタイルは一般的な軽自動車という感じで特徴があまり感じられず、個人的にはとても気になります。統一して可愛らしいフォルムに仕上げてあったとしたら、大満足です。
軽自動車、と言うジャンルで考えると、100点満点中80点位かと思います。 特徴的な可愛らしいフェイスに広々と感じる空間、まぁまぁの燃費であればそれ以外に挙げた気になる点については目を瞑る事が出来ます。 あとの20点分については、休日にドライブやレジャーに活用するには、シティカーとしての役割に更にプラスαの機能が欲しいなと言うところです。車中泊できるようになっていても良いでしょうし、荷物の搬入をスムーズに出来る内装にしても良いでしょうし、購入時に個人的にカスタマイズ出来る様な設定でも良いかなと思います。 仕事に遊びに、臨機応変に使いまわせるようになれば、有無を言わさず100点満点です！
コメント 0件
投稿日2015年7月8日
モコアサリさん（山形県）
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | 660 G ショコラティエ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/6～ |
| 燃費 | - |
運転しやすく、視界も良好。ハンドル操作がしやすい。
二駆ですが、四駆でも良かったかもしれない。大きめで、普通車ぐらい。
毎日運転しています。乗り心地も良く、カーライフも充実しています。
コメント 0件
投稿日2015年2月7日
toatoaさん（福岡県）
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | 15km/L |
見た目もカラーも大好きです！買い物などもボタンでドアロックが解除できて子供が小さいと便利です！
今のところないです！
乗りやすさ、維持、見た目どれも満足です！
コメント 0件
投稿日2014年8月2日
ゲストさん（神奈川県）
日産
モコ
総合評価：1
デザイン:2｜走行性:1｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:1｜維持費:1
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | 660 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 6.8km/L |
どうでもいいような小物の収納場所が沢山ある。軽の割りに室内は広い。それだけ。
燃費を重視して2リッターのカムリから買い換えました。 平成21年式・走行距離9800km・勿論無事故のものを70万で購入し、 1ヶ月使って平均燃費が6.8km/l。 ちなみにカムリ(勿論AT)は通算燃費は8.5km/l。 私の使い方は走行距離は年間3000キロ未満・2000キロごとにオイル交換し、キチンと工場に点検に出し、事故もしないで屋根付車庫で大事に保管しています。モコも購入と同時にオイル交換し、点検に出しましたがこの始末。 Dレンジでアクセルを抜くと、緩い下り坂ではエンジンブレーキが強くてとまりそうになる。床までアクセル踏んでも2～3秒しないとキックダウンしない・中央道笹子の上りでは1名乗車で床まで踏んでも80km止まり。 ともかくなるべくアクセルを踏まず、信号待ちではエンジンを切り、クソ暑いのにエアコンを使わず・・・で120km走って17.5l消費で6.8km/l。 あまりの極悪燃費にあきれ果て、近所のモーター屋で見て貰いましたが、どこも異常ナシとの判定。 日産に持って行って症状を説明しても、試乗すらせず、ボンネットすら開けず「あなたの乗り方が悪い」とのご託宣。前オーナーはすべて日産でメンテを行い、最後の整備から2000km走っていないのに乗り方が悪いのたぜそうです。アクセルを踏まず、信号待ちではエンジンを切り、オイルを2000kmごとに交換し、屋根付ガレージで大事に保管して・・・他にどうしろと？？？ 小さくなって、見栄えが悪くなり、軽の癖に本体価格はマーチやヴィッツより高くて、ガソリン代は2lのカムリより 25%も高い。ディーラーでは「あなたの乗り方だとそんなもの」。 ゴミ掴まされたようなものです。
買って後悔。
コメント 0件
投稿日2014年3月12日
u☆sukeさん（東京都）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/1～ |
| 燃費 | - |
デザインがかわいい点。 小回りが利く点。 小物収納があちこちにある。
フロントガラス右側のフレームの位置が、 右カーブ時の進行方向を確認するときに 丁度重なってしまい、前にのめり込むようにして、 見なけれならない。
気になった点がかなり問題ですが、 全体としてはとても気に入っていて、 燃費も悪くないですので、長く乗りたい車です。
コメント 0件
投稿日2014年3月12日
luuluuさん（東京都）
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/8～ |
| 燃費 | 20km/L |
コストパフォーマンスが高いし維持費が安いです
特にありません
満足してます
コメント 0件
投稿日2014年3月2日
66hiroさん（大阪府）
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/2～2011/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
車体がこぶりなので小回りがきき加速がよい。
荷物があまり乗らない
まぁまぁかな？
コメント 0件
