投稿日2013年3月23日
だよさん（静岡県）
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広い 使いやすい 燃費 経済性がいい 小回り 駐車がしやすい 乗車がしやすい
エアコンがオートじゃないので手動で調整しなきゃいけない。 パワーがそれなり。
セカンドカーとしての購入ですが、とにかく運転しやすい。 無論、すべてが満足とはいきませんが、静粛性も昇降性もかなりよく、コスパは上々です。
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投稿日2013年3月23日
たけのこタッキーさん（京都府）
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 18km/L |
加速もよく、燃費よく、室内も広く、内装もなかなかいいです。本当に良い車ですよ。
気になるとこは、フロントガラスの傾斜がほとんどないので縦にざっくりしていて背の高い人は信号がみにくいことがあるかな？
今の軽自動車の技術にびっくりする毎日です。1500ccの車に近い走りしますよ。内装も上質感あります。
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投稿日2013年3月23日
くにちゃんさん（山形県）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインもよく音も静かです。カラーバリエーションが多いので、お好みの色が選べます。
やや室内が狭いところが難点で、長身の人には窮屈かもしれません。
コンパクトで小回りが効くため非常に運転が楽です。内装もカジュアルで女性向けです。
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投稿日2013年3月22日
きゅうちゃんさん（山形県）
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産が販売している軽自動車だけあって、車体や装備も充実しています。
車体がやや低めで、背の高い人は乗りづらいかもしれません。
環境面や維持費を考えればこれからは軽自動車が売れるはず。さすが日産。
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投稿日2013年3月15日
福さん
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 S アイドリングストップ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かわいい車ですが、インテリジェントキーでドアのロックが操作できるし、エンジンの始動や停止の操作が簡単で、かしこい装備が嬉しいです。
内装やインテリアは、若い女性を意識したカワイイ系なので、支持される年齢層や性別が限定されるような気がしました。
運転していると、明るい気分になりますし、おしゃれで華やかな内装なので同乗者も楽しく気分が上がる車だと思いました。
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投稿日2013年3月13日
ごろごろスナフキンさん（神奈川県）
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 15km/L |
ターボ付きですがマイルドな効きでリッターカーを運転しているようなゆったり感です。 シートクッションが厚いので座り心地がよく、疲れません。
電動パワーステアリングなのでセンター付近のドッシリ感がかなり強いです。
エアロなどが不要で、当たり前のことを当たり前にこなして欲しい人にお勧めです。スズキのＭＲワゴンよりもデザインもすっきりしていて良いと思います。 日産のディーラーで整備して貰えますし安心です。
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投稿日2013年3月10日
かな？かも？さん（秋田県）
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきくし、そこそこ広くてデザインもいい今流行りな感じ
ないです
可愛いしいいかな
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投稿日2013年3月9日
アキちゃんさん（京都府）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
軽自動車だが座席が広いのでゆっくり座れるところが良い。 加速も思っていたよりスムーズでスピードもすぐ出る。
特になし
乗りごごちもとても良い。内部も思っていたより随分広く、狭さを感じない。 セカンドカーにぴったりと思う。
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投稿日2013年3月8日
きょろきょろさん（兵庫県）
日産
モコ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので小回りはききます。 ブラウンの色に乗りましたが、なかなかかわいい色でした。
身長が高い（座高も高い）ので、シートを下げても信号が見にくいときがありました。
気になった点でも書きましたが、身長が高い人にはあまりお勧めできないと思います。購入検討の際は試乗が必須と思います。
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投稿日2013年3月7日
松本さん
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
可愛らしい女性向けのデザイン。 フロントの視界が広く開放感があり運転がしやすかった
アイドリングストップが付いている車に試乗したが 少し違和感があって慣れるまでは大変そう。
9km以下になるとアイドリングストップ機能でエンジンが止まるようだが 慣れていないせいか、ギクシャクした走りになってしまった。 空走距離を考えないとアイドリングストップは有効に使えない感じがした。
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