
投稿日2017年9月11日

mikiさん(山口県)
日産
モコ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2~2016/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/5~ |
| 燃費 | 20.8km/L |
グレードにもよると思いますが、内装がオシャレで可愛いと思います。大人カジュアルな感じで女性が好きな感じです。 外装の色はホワイトなのですが、パールホワイトといいラメが入っていてとてもお気に入りです。 いつも近場しか入ってないのですが、燃費も悪くないです。 椅子もクッション性があり、長く座っていても楽です。座り心地がいいのはとても助かります。
ブレーキを踏んだ時、たまに気になる音がします。特に問題はないみたいですが、時々気になってしまいます。 あとはもう少し車の高さがあるといいなと思いました。 たまに出入りするときに、頭を打ってしまうことがあります。もう少し高かったらなーと思います。 音楽をケータイに入れてるので聞くのですが、接触が悪い時が多いです。原因はわからないみたいなのですが、音楽が聴きづらくとても不便に思います。ナビをつけてなかったので、これは改善して欲しいなと思っています。
まだ、購入して2年目くらいですが乗り心地は好きです。 やはり軽は小回りがきくし、とても運転しやすいです。 バックモニターもついているので、バックがとてもしやすいです!これがついているおかげで、安心して駐車などもできます!
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投稿日2017年9月11日

カステラさん(大阪府)
日産
モコ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2~2016/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
結婚して家族が増えたことがきっかけで車を持つことになりました。 乗ってみて分かったことは非常に操作性が良く。 小回りが利くことが、この車の1番の利点に感じました。 私の住んでいる地域は道路の道幅が狭く、大きな車だと非常に運転がしづらいのですが。 この車の良いところは、小回りが利くことだと運転して感じました。 他にも、洗車時に感じたことなのですが、非常に簡単に汚れが落ちます。 軽く水洗いするだけでも、軽い泥跳ね程度だと流すだけで綺麗になります。 車体が小さいので、洗車に時間がかからないのも良い点だと思います。
小さい車なので、仕方がないとは思うのですが。 やはり、収納力が心もとないですね、スーパーでの買い物程度だと問題ないのですが。 組み立て式の家具を購入した時はサイズ的に厳しかったので。 宅配業者様に、お願いして運んでいただきました。 あと、座席にも少し余裕が無いですね、女性や小さい子供だけの時は良いかもしれませんが。 男性が乗ると少し窮屈さがあります、家族の多い方や子供さんが大きい家庭では。 サイズ的に物足りなさを感じるのは仕方がない点だと思います。
色々と良い点、悪い点を書いてきましたが。 この車の評価は家庭環境によって大きく変わって来ます。 遠出をする機会があまりなく、家族もお子さんが小さければ余裕があるスペースがあります。 我が家では、買い物や子供の送り迎えなどで非常に活躍してくれています。 ですが今後、子供の成長や家族が増える予定がある方には手狭になってきます。 将来的に生活環境の変化に合わせて乗り換えることも考えながら この車に乗ったほうが良いかもしれませんね。 良い点も、悪い点も、使う人の生活環境で変わりますが。 どちらの方にも変わらないのが、デザインの良さですね。 可愛らしいデザインで、若い女性が乗るのに良い車だと思います。
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投稿日2017年9月11日

ゆのくんさん(愛知県)
日産
モコ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2~2016/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目もかわいく、燃費がいいので、通勤、日常用の車としては非常に使いやすいです。 収納も意外に大きいので、買い物した荷物など、気兼ねなく、載せることができる。 小回りも聞いて、運転はとてもしやすい。
加速が弱く、すこし坂道が続くと不安になることがあるが、これ系統の車は全てにいえるので仕方ないかもしれない。 見た目が女性にはいいけど、男性だと少し恥ずかしいかもしれない。
見た目が非常にかわいく、女性ならお勧めです。 ただし、家族の車だと、男性も乗用するのであれば、すこし恥ずかしいかもしれないです。 運転はとてもしやすく、年配、女性、はじめて運転する方には、非常にいいです。 燃費も悪くないので、通勤や、少しの買い物にもぴったりです。 ただ、高速道路などは危ないかもしれないです。 加速が弱いので、高速だと、まわりに迷惑かける可能性があります。 乗りごご地はよく、後ろの席でも、窮屈ではないので、小さな家族なら問題ないと思います。 旅行などは、この車で行くと、荷物は十分にのり、燃費もそこそこいいので、おすすめです。 また、部品などに関しても修理やさんに持ち込めば、ほぼあるので、そこも安心していいと思います。
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投稿日2017年9月11日

あみみさん(広島県)
日産
モコ
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2~2016/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/3~ |
| 燃費 | 19km/L |
モコを所有しています。モコは軽自動車でも、とにかく中が広くゆったりしています。燃費も良いのであまりガソリン代を気にすることもなく、快適にドライブできます。 山道を走行することが多いのですが、燃費の良い走りをしている時はECOというマークが現れるので、マークが現れている時間が長いと運転していて嬉しくなります。燃費の良い走行をしている時でリッター19キロくらいは走れているので、大満足の軽自動車だと思います。 運転席も高さがあるので、フロントガラスから外が見やすく快適です。後部座席は少し後ろに下げることができるので、足元も広々と使えます。車内のカラーもおちついた色で、乗っているととてもリラックスできるので気に入っている車です。
結婚して子どもができた時に、いざチャイルドシートを取り付けてみるとかなり狭さを感じました。後部座席に取り付けたのですが、広さを確保するために座席を一番後ろまでさげると今度は後ろの部分に荷物がほとんど乗らなくなってしまいました。
近所の買い物や送迎に大活躍です。 街中でも、モコを結構見かけるので、それだけ売れている証拠ではないでしょうか?
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投稿日2017年9月11日

ダイブマンさん(岡山県)
日産
モコ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2~2016/5 |
| グレード | 660 X FOUR 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装:まぁ、デザインは良いのではないでしょうか。 ディラーから購入ですので、5年間コーティングとか言うのをしました。 だからなのか、結構、水洗いのままで十分綺麗です。 最近の塗料性能に驚かされます。 屋根も脚立がいるけれど、洗いやすいです。 ライトのクリア度が落ちてきました。 ガラスの部分の汚れというか、劣化でしょうか。 磨くヤツで綺麗にしました。 内装:小物収納とか、椅子下の収納とか、良くできています。 ドリンクフォルダーは、閉じればたためるタイプで、ゴミが溜まらなくて良いです。 その他にも、ドリンクフォルダーは豊富です。 純正ナビP-310Aとかいうのは、それなりの性能です。 スピーカーが後ろにもあるタイプは、当時、このXタイプのターボ車しかなかった。 ターボ車、6SP仕様という事で、価格はお高めだったのですが、No music,No lifeだったので、No choiceでした。 室内での音楽は、ロードノイズの少ない40km程度までで、それ以上は、同様にボリュームを上げないと聞こえない。 純正ナビの音質モードを選択して楽しんでいます。 エンジン:当時、新型のエンジンだったと思います。 RA-06とかなんとかだったかな。 昔のターボみたいにスピードを出すためのモノではなく、ドイツ系自動車会社が得意な『ダウンサイジングターボ』というヤツみたいで、低速のトルク感があり、スタート時もエンジンが高回転にならずに割と静音性に貢献していました。 走行性:高速走行性能は、軽自動車の進歩に驚くほどでした。 2000年代の軽自動車と比べたら、安定感もあり、パワーもあります。 燃費:ターボ車で都内、エアコン無しシーズンに15km/lくらいです。 高速に乗ると21Km/lくらい行きます。 満タンで580km位は遠出出来ます。
価格面かなぁ
ちょっと高いな、と思いましたが、総じて満足出来ています。
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投稿日2017年9月10日

ちぃたさん(埼玉県)
日産
モコ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 2011/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の形が気に入っています。コロンとした可愛らしさが1番気に入って購入しました。
男性が乗るとかなり狭くきゅうくつになります。
内装よりは外見で選んで気に入ったので購入しました。コロンとした女の子らしいデザインがお気に入りです。周りの友達にもモコは人気の一種です。内装も、最低限の設備が付いてればいいので、車を購入する割りにはリーズナブルな金額で購入することができました。小回りがきく車体で、私のように駐車が苦手な女性でも運転しやすくなってますよ。トランクを思ったより広々しています。雪の降る地域に住んでいるので、冬には必需品のスコップや長靴を入れても余裕があります。通勤で乗っていますが、帰りにお買い物をして帰っても、後部座席を倒さなくても大量の荷物をしっかり載せることができます。後部シートを倒すとフラットになるので大きいものを買っても意外に積めますよ。モコは、自分でお金を貯めて買った初めての自分の車です。どこに行くにもモコと一緒にお出かけしてたので思い出多い車になってます。乗り換えを考えたりもする今日この頃ですが、やっぱりお気に入りのモコを手放す勇気がでません。それぐらい全部が気に入っている車です。
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投稿日2017年9月10日

エムさん(神奈川県)
日産
モコ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2~生産中 |
| グレード | 660 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/7~ |
| 燃費 | - |
ペットを連れてお出かけに行きたい!ということで、なるべく本体価格、ランニングコストともに価格を抑えた車を探し、モコを選びました。お出かけ、普段の買い物に活用しています。 軽自動車ではありますが、大人2人+ペット1匹で乗車しているかぎりでは、加速性能に問題なく、片道300km以上の旅行にも快適に乗っています。 標準のバックモニターを装着しました。ギアをバックに入れると車両の後ろの様子をモニターで確認できるため、駐車時に安心感があり、非常に便利です。
気になる点は2点だけです。 1つは、荷物の積載量です。車両後ろのハッチバックを開いたスペースには、荷物がわずかしか乗りません(バック2つ程度、という感じです)。後部座席を丸ごと倒せばある程度大きい荷物を載せることは可能ではあると思います。また、もう1点は、車高が意外と高いという点です。軽自動車ということで、駐車場などの大きさ制限に引っかかることはありえない、というイメージで考えていたのですが、自宅マンションの立体駐車場で、一番安い(車高の低い)駐車スペースには高さ制限で使えないことに購入後に気づいたということがありました。
積載性はあまりありませんが、それ以外には大きく気になる点もなく、コストパフォーマンスの優れた良い車だと思います。
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投稿日2017年9月10日

taskoさん(岐阜県)
日産
モコ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2~生産中 |
| グレード | 660 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/1~ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費が良く小回りが利いて車庫入れがしやすいです。ハンドリングはなかなか性能が良く、高速走行時には安定した走りを発揮し、台風時に横風が吹いても、全然ブレずに走行できました。
視認性:運転席からフロントガラスまでの距離が長いため、信号機は先頭になると、覗き込まないとみえにくいです。また、出足が悪いため、道路の合流にて後ろから煽られることが多々あり、出足の加速性がもう少しあれば良いなと感じます。さらに、加速時にうねる感じがするのですが、これはミッションの構造上致し方ないようです。 ブレーキの効きは、以前のムーブと比べてかなり悪い気がしましたが、これも慣れでしょう。あと、収納スペースが少ないので、荷物を載せたい方には不向きです。
全体的にデザインも良く、可愛らしい作りなので気に入っています。普段づかいの良さは抜群だと思います。燃費は最近の車と比べると、実燃費はいい方だと思います。 走行中の安定性は抜群で、ハンドルのブレも少ないので、長距離は安心なのですが、椅子が硬いので乗り心地の面ではあまりよろしくありません。外装は、私の車は茶色です。塗装の具合がなかなか良く、安っぽさを感じさせない、素敵な深みがあります。
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投稿日2017年9月10日

ねーまえさん(大阪府)
日産
モコ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
| モデル | 2011/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2015/2~ |
| 燃費 | 9km/L |
NISSANのモコ、名前の通りすっごく可愛いです。丸みをおびてて、女の子が大好きな作りです!!見た目で選びました。中の細々したところも、すごくデザインが可愛いです!特に、プッシュしたら開く戸棚がお気に入りですね!季節に必要な物を入れるようにしています!春はボトルガムや飴玉、夏は日焼け止めやサングラス、秋はハンドクリームやらお菓子、冬は手ぶくろやカイロを入れてます!!ボタンでエンジンをかけれるので楽です!ボタンも可愛くて、使うたびに、テンションが少し上がります!もう2、3年くらい乗ってますが、飽きないデザインだと思います!後部座席は大柄の男性が乗ると少し狭いですが、カジュアルで可愛いシートや、クッションは乗り心地も座り心地も良いです!荷物は後部座席を少しずらしたら入ります!娘の三輪車を載せても大丈夫でした。あと、友達を後ろに乗せた時は、わいわいおしゃべりできました。軽自動車の良いところですね。小回りもきくしハンドルさばきもぐんぐん行けます!
特にありません。
女子が好きな、デザインや小物をよく重視してる車だと思います!オシャレで小回りも抜群!車苦手な方でもすいすい乗りこなせて、運転が好きになれる車だと思います!
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投稿日2017年9月9日

souten753さん(京都府)
日産
モコ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2~2016/5 |
| グレード | 660 X FOUR 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア:カッコよくもなく悪くもなく無難なデザインです。しかしデイズの方がスマートなデザインが好きです。 インテリア:高級感は皆無ですね。でもそこがモコらしくて良いかなと。収納がもう少し工夫してあると便利なんですが。 エンジン:軽自動車なのでそれなりです。ホンダの軽自動車と比べると加速は半分くらいに感じますね。ホンダは凄い!ある程度速度が出ると滑らかな感じです。踏み込むとグォーンとエンジン音が結構うるさい。 走行性能:60から70キロが一番快適かな。流れに乗ってるときのエンジン音も軽にしては静かな方かも。直進性は良いです。 燃費:都内、エアコン無しシーズンに15km/lくらいです。 高速に乗ると21Km/lくらい行きます。 満タンで580km位は遠出出来ます。
乗り心地:ヒョコヒョコフワフワします。しかもシートは平らなのでホールド性は皆無!!長距離や長時間は無理です。 性能:横滑り防止装置やトラクションコントロールなどの最新の安全装置が無いのが不安ですね。
諸々150万円くらいでした。ちょっと高いな、と思いましたが、満足出来ています。 セカンドカーとして所有してみても必要十分ですね。アタリ車なのか不具合は無いです。
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