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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

モコ2011年2月~2016年5月生産モデル

モコ
2011年2月~2016年5月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 272

デザイン:4.0|走行性:3.6|居住性:3.6|積載性:3.3|運転のしやすさ:4.1|維持費:4.1

 

新車時価格: 108万円~166万円  
中古車相場: 3万円~115万円

中古車掲載台数: 1323台
掲載されている販売店数: 1041店舗

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272 件ヒット  51~60件を表示

内装も外装もかわいいです。

投稿日2017年9月4日

NoPhoto

みそろさん(神奈川県)

日産
モコ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2011/2~生産中
グレード 660 X
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目がかわいい。 車内が広くて快適。 小回りが利いて運転しやすい。

気になった点

特にありませんでした。

総評

とにかく外見に一目惚れしてモコに決定しました。外見に関しては文句無しです。内装も私好みの明るいのも気に入りました。ホコリも目出しませんし…。シートが起毛タイプなので冬場は良いですが夏は暑い様に感じます。足元の収納が多すぎて、少し足元が狭く感じます。収納とのバランスも大事かなと感じました。走りは60km位の本来安定すべきスピードで、独特の振動を感じる時があります。これはこの車の当たりなのか、この車種がこうなのか、燃費も維持費も普通乗用車にくらべてとても得だと思います。

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移動手段の一つ

投稿日2017年9月1日

NoPhoto

かわけんさん(福岡県)

日産
モコ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:2|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 2011/2~生産中
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りがきき運転しやすい。特に問題はない

気になった点

荷室が狭い

総評

困ってはいない

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かわいい!

投稿日2017年6月26日

NoPhoto

ROPさん(三重県)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
モデル 2011/2~生産中
グレード 660 S
所有者 自分のクルマ
所有期間 2017/6~
燃費 -

良かった点

ヘッドライトが丸目で可愛い。茶色でこの値段はなかなかないので良かった。

気になった点

車内外に多少擦り傷が残っている。

総評

この形をこのキロ数と値段で、しかも近場で買えたのはラッキーでした♪

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外見も中身も可愛いモコ

投稿日2017年2月1日

NoPhoto

えりんごさん(福島県)

日産
モコ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2011/2~2016/5
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2016/2~
燃費 -

良かった点

モコは女の子が可愛いなと感じるデザインで、収納が多いです。 ミラーも電気がついたりと隠れポイントがありします。 室内も軽の割には広く、友人にも思ったよりも広いんだねと言われることが多いです。 USBケーブルで携帯と繋げば、携帯アプリの音楽等が聴けるので毎日快適に運転をしています。 バックモニター内蔵なので駐車もしやすいです。 それと、毎日車に乗りますが、満タンにして一ヶ月半はもちます。思っていたよりも燃費が良いです。 元々モコを購入したかったので、購入後の今でもモコいいなーと思いながら運転しています。 中古で買いましたが傷などもなく綺麗で、走行距離もそんなになかったので、ほぼ新古車でいい車に巡り会えたなと感じています。 この車を購入してよかった!

気になった点

気になった点は特にありません。購入前からずっと欲しかった車なので、毎日乗っていますが特に気になりません。

総評

初めての車の購入で何も分からない私でしたが、親切かつ丁寧に対応して頂いたので安心して車を購入することができました。 また、購入した後も車の様子等を気にかけて頂いているので、今でも分からないことや聞きたいことがあれば連絡をしています。 初めての車の購入で不安でしたが、購入前も購入後も沢山面倒を見て頂き、とてもいいお店で車を購入することができたなと感じています。 今は県外に住んでいますが、またここで購入したいなと思っています。

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オールマイティ

投稿日2016年10月5日

NoPhoto

あさひさん(徳島県)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 2011/2~2016/5
グレード 660 S
所有者 家族のクルマ
所有期間 2011/8~
燃費 18km/L

良かった点

CVTにおける燃費の向上。通勤街乗りでリッター18kmという低燃費。長すぎず短すぎないホイールベースのおかげでしっかりとした加速性とコーナーリング性能を保持。後部座席の広いスペースによりベビーシート、チャイルドシートまたベビーカーなども窮屈なくおける。USBポートが付いているのでスマホの充電忘れにも対応できるし、そこから音楽を聴いたりできるところは利用者の気持ちをよく考えて作っているのがよくわかった。

気になった点

ハブベアリングの劣化が少し早いように思えた。女性の運転で通勤のみ悪路なし5万キロ程度でフロント右ハブベアリングから異音が出た。乗り方にもよるものだが普段はなかなか交換する部品ではないように思う。最近の軽自動車にありがちではあるがトランクの狭さは少し気になる。その分良かった点で挙げたとおり後部座席は広く保たれているのだが、常時使用しないものなどはできるだけ見えないようにトランクに入れたいのでもう少し広くてもよかった。

総評

特に不満はない。実際、オーナーとしての意見であり親バカならぬ、車バカというのか性能においても使用用途においてもこの1台という車だと思っている。ハブベアリング交換を除いては特に故障もなく、一般的な消耗品の交換だけで今のところ来ているし、ガタも出ていない。これからも末永くモコを大事に乗り続けていこうと思う。

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モコは軽自動車の標準的な車

投稿日2016年10月4日

NoPhoto

foxさん(大阪府)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/2~生産中
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

私の嫁がモコにのっております。嫁は運転が苦手なので軽自動車しか運転しません。購入当時は保育園の娘が今は小学三年生になります。 それまではタントに乗っていたのですが、後部座席の広さはほとんど変わりありません。運転も視界がよく軽いため燃費もかなり良いです。16程度は余裕です。 スライドドアが必須でない方であればかなりお勧めいたします。

気になった点

気になった点はないです。

総評

不満のない車。といったところでしょうか。

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かわいい

投稿日2015年5月14日

NoPhoto

ひろーみさん(兵庫県)

日産
モコ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
モデル 2011/2~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2015/4~
燃費 -

良かった点

外観のデザインも色も気にいっている。小さいから庭の駐車場が広く感じる。

気になった点

軽の割に 燃費が悪いかも。 まだ1回しか給油してないからわかりませんが インジケータの減りが早いのでドキドキしています。

総評

税金が安く済むので満足しています

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お洒落な軽自動車

投稿日2015年3月12日

NoPhoto

マイマイコさん(千葉県)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:2|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
モデル 2011/2~生産中
グレード 660 ドルチェ X
所有者 自分のクルマ
所有期間 2015/3~
燃費 -

良かった点

総合的には安っぽさを感じさせないデザインで、なんとなくクラッシックさも感じさせるところが とても気に入ってます。 まだ装備の使い方を理解していないのですが、気に入っているところは、 1) クラッシック調のエクステリア 2) レザー風(合成レザー)のシート地はお洒落で掃除も楽。 3) インテリア全体も上品。 4) HIDが装備されているので、夜間はとても明るい。 5) オートライトは便利。 6) 車内はとても広く感じる。 7) インテリジェントキーはとても楽。 8) ナビのバックカメラも楽。

気になった点

1) ノンターボなので坂道はパワー不足でとても辛い。助走をつけないと。。。 2) アイドリングストップをOFFにする場合は、毎回エンジン始動後にスイッチOFFしないといけないので不便。 3) 新車時にナビを付けると純正オーディオレスなので、USBやハンドルのリモコンが使えない。

総評

総評としては、ターボ付、標準のオーディオ付で、後つけでダッシュボードの上にメモリーナビ付のモコドルチェGだったら 100%以上満足でしたが、残念ながら予算の問題でそこまでの車は購入できませんでした。 しかし、初めての軽自動車ですが、平地での走行性、室内の広さは期待以上で驚いています。 モコドルチェはとても気に入っています。 普通自動車の必要性は贅沢性に感じられますね。 たぶんこれからはずっと軽自動車を乗り継ぐと思います。

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投稿日2015年2月25日

NoPhoto

みにいさん(福井県)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
モデル 2011/2~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

種類と色がたくさんあったから実際みて選べた。

気になった点

お店が家から遠いこと。

総評

担当さんが親切でわかりやすく説明してくれたのでありがたかったです。

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なによりもデザインがいいです。

投稿日2015年1月2日

NoPhoto

mocomoconomomoさん(大阪府)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2011/2~生産中
グレード 660 S アイドリングストップ
所有者 家族のクルマ
所有期間 2014/12~
燃費 17.5km/L

良かった点

視界がよく運転がしやすい。デザインがかわいい。

気になった点

燃費が思ったほどよくない。カタログでは30Km/Lとありましたが実際は17~18Km/Lです。 街中も高速もほぼ同じです。

総評

あまり走っていないと思っていましたが、田舎へ帰ったら結構走っていました。

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