712件
投稿日:2014年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納がたくさんあります。 助手席のシートを開けると荷物がつめるのが便利です
高速道路では少しパワーが足りない感じがします。安定感はあります。
小回りがきいて、荷物もつめるので、お買い物や街乗りにぴったりです。
投稿日:2014年1月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転がしやすくて、デザインがとてもかわいらしいところが良かったです。
加速力がもっとあればいいなと思いました。収納スペースももっと欲しいです。
全体的にかわいらしくて、愛着がわくクルマです。 運転しやすくて女性向きです。
投稿日:2014年1月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2006/2~2011/1 | グレード | 660 G ショコラティエ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/5~ |
| 燃費 | - |
外装も可愛くてすごく女の子向けだとおもいました。私自身もいつかこの車を買いたいとおもいました
ガソリンの減りが少し早いかな?と思ったけれど、そこまで気になりません。
すっっごくおすすめの車です。可愛くて、姉の場合は白ですがやはり女の子なら白がとってもかわいいです。。。おすすめめです!
投稿日:2014年1月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | 660 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1~ |
| 燃費 | 24km/L |
アイドリングストップなどの省エネ装置が一切ついていないにもかかわらず好燃費であること。 一昔前のMT5速の軽自動車よりも燃費が良いのは驚き。
加速がもっさり。アクセルをベタ踏みしないとランプでの合流はうまくいかない。
ゆっくり町乗りする分には燃費も良く居住性もまあまあなので使いやすいと思う。
投稿日:2014年1月17日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | 660 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
| 燃費 | 25km/L |
cvtのおかげで燃費がいい。 室内も広々でデザインも高品質。 女性の身近な道具として良好です。
走り出すときのエンジンの音ががさつ。 2年目から大きくなったような感じ。
女性の心をつかむデザインと経済性。 オプションにかかわらなければ本体価格もお手頃です。
投稿日:2014年1月17日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2002/4~2006/1 | グレード | 660 Bリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/7~ |
| 燃費 | 13km/L |
機能性がよい。収納が豊富であり、燃費が良く、とても充実している。
狭い
とても良い
投稿日:2014年1月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | 660 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1~ |
| 燃費 | 24km/L |
とにかく燃費が良い。 国道バイパス90%、市街地10%の走行内容で、最悪でも夏期は26km/l、冬期は22km/lを下回ることはない。 CVTのおかげか。 そのため、今では家族3人が乗る場合でも、メインのミニバンを使うことがめっきりへった。
加速が悪く、ランプでの合流時にはベタ踏みが必要。 その際のエンジン音は相当大きくこの辺りはやっぱり軽自動車かとあきらめざるを得ない。
ノーマルエンジンで特に燃費対策がされていないにもかかわらずこの燃費は特筆。 価格も手ごろでデザインが気にならないなら(あるいは気に入ったなら)室内の広さ、乗り心地も及第点であるので選択肢として悪くない。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が可愛い車です。あと燃費もけっこう良いです。
軽自動車なので仕方のないことですが、パワー不足が非常に気になりました
かわいらいしい外見で、使いやすいしお求めやすい。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良くて、デザインもなかなかオシャレです。
車体が軽いせいか、段差があると振動が凄いです。
かなり乗り心地が良い車で、買い物などにも良いです。
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
新型RA06型エンジン、分かる方ならエンジン始動しアイドリングだけでも、K6Aなど今までの軽と「違う」ことが実感できると思います。
ハンドル操作時の「座りの良さ」や「ガッチリ感」と言うか剛性感の高さ?とトレードオフの関係で、操作感(重さ)もそれなりに有るので、非力な女性からは「重い」と言われるかも?
「クルマとしての出来の良さ」でモコに決めています。エンジンの滑らかさやトルク感の高さ、CVTの出来良さ、独特の乗り味やアイ・ストの完成度の高さなど、総合力では「軽ナンバー1」だと思います。
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン
最新のモノフォルムデザインを採用
日産初の軽乗用車がデビュー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。