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クチコミ・評価一覧
713件
実用的に使える車
投稿日：2017年9月15日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2002/4～2006/1 | グレード | 660 C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/7～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
エンジンが丈夫でパーツも豊富。この世代辺りまでは車として弄りやすい。軽い整備なら自分で出来る。 室内はワゴンRよりは若干狭いが、下手なコンパクトカーよりは広い。リアシートがリクライニングでき、家族四人で週末は遠出に使用している。
気になった点
ボディが錆びやすい。スズキ全般に言えることなので仕方ないが、錆止め対策が面倒くさい。流石に年式的にゴムパーツは劣化はある。エンジンのヘットカバーのガスケットや、ISCバルブのゴムが固くなり、オイルが滲んで漏れてくる。交換すれば症状は簡単に収まる。 Aピラーが太くて右折の際は死角が出来てしまう。身体を乗り出して右側を見ないと怖いときがある。 このサイズの軽自動車全てに言えるが、大きな荷物はあまり載せられない。 何年も前からエンジン始動時にVVTのピンの音鳴りがうるさいが、このエンジンの持病なので仕方がないところ。 ウレタンハンドルが加水分解でボロボロになる。ハンドルカバーをしてしまえば気にならないが。
総評
長く乗れるので維持費が安い。壊れても中古パーツが沢山出回っている。街でも同じ車種に乗っている人を沢山見かける。今となっては燃費は良くないが、とにかく維持費は安いので、年間走行距離が一万キロ未満の私にとってはバランスがとれた車。
可愛らしいデザインの車
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
モコの良かった点は、乗り心地が良くて運転しやすい点です。まず室内は広々とした空間で軽自動車とは思えないほど広いので初めて車に乗った時は驚きました。エンジン音も静かなので運転していて清々しい気持ちになり乗り心地がとても良かったです。ハンドリングも良いので運転していて楽しくなってきます。小回りも利くので曲がる時はスムーズに曲がれます。なので免許取り立てで、運転に慣れてない方や苦手な方にオススメできる車と思います。また、車内も広々とした空間なので大きな荷物等もスムーズに入るのでとても良いです。以下の点が良かった点になります。
気になった点
モコの気になった点は、燃費があまり良くない点が気になりました。なのでガソリンの減りが早いのでガソリンがすぐになくなる点が気になりました。アクセルの踏み心地は良いのですが、山道などでの馬力があまりないのでこちらの点も運転していて気になりました。以下の点が気になった点になります。
総評
モコの外観は丸みがあるので可愛らしいデザインとなっております。コストパフォーマンス的にもお得な値段で購入できましたので、大変満足しております。今思うと本当に購入して良かったと思える車です。これからも乗り続けます。
女性に嬉しい車
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
軽自動車のボックスカーということもあり、非常に高さもあり足元も広々としています。後部座席にも窮屈感があまりなく、快適に人を乗せることができます。 また、USBの差込口が付いていて携帯電話の充電や音楽プレーヤーの接続が簡単にできる点も非常に満足です。シートがしっかりしてるのと、エンジンが静かで乗り心地も十分です。どちらかというとデザインよりなので、広々という訳では無かったですが、4人フル乗車しても問題ありませんでした。 Uターンもしやすいし小回りが利くので狭い道ですれ違う際も気にせず運転できてとても気に入っています。
気になった点
ブレーキが少し強めに踏まないと効きが悪い気がします。あと、ハンドルリングが若干重たいような気がします。フロントガラスの両サイドにあるフレームが太めなので右左折時に視界が狭く感じ、左右が見づらい時がありました。
総評
モコに乗ってみてまず目に付いたのが収納スペースの多さです。小物入れがたくさんあって便利でした。後部座席の窓が全開まで開くのも良かったです。視界も広く、十分に運転しやすいです。 バックモニターを付けて初めは慣れなかったのですが、徐々に駐車時にバックモニターが付いてる事で、安心できるようになりました。とても便利だと思います。
可愛い
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2011/2～2016/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
出産をきっかけに免許を取り、購入。初めてのマイカーです。コロンとした形が可愛いです。 軽ですが、車内は広く感じます。内装が可愛く、茶色と黒と白で統一されているところもお気に入り。 後部座席は動かないグレードのものですが、特に問題なかったです。後部座席を倒して乗せるような荷物は運ばないので。後部座席の後ろの荷台にはベビーカーを横にすれば入ります。私はコンパクトで軽量なベビーカーを使っているため、ちょうど良かったです！ また、見晴らしもよく、車外の状況も確認しやすいです。たまに旦那のステーションワゴンに乗りますが、車体が低いせいか車外が見辛くて、運転しづらい時があるので(^^；) また私は運転があまり上手ではないため、小回りが効くのも気に入っています。運転下手だと、狭い道で対向車線とすれ違ったり、狭い駐車場の駐車などちょっとストレスなので良かったです！
気になった点
フロントガラスと運転席の窓の間が結構離れているので、その分視界が遮られて右カーブの時に進行方向を見辛く感じます。最近はフロントガラスと運転席の窓の間もクリアになっている車種もありますが、その方が運転しやすそうですね。 あとは、加速はちょっと弱いかもしれません。軽なので、仕方ないかも知れないですが。高速乗るときはちょっとドキドキします。普段の道は全く問題なしです(^^)
総評
コストパフォーマンス、小回りがきく、車内が広く感じる、など総合的に満足しています。 通勤や普段の買い物などデイリーユースにとても使いやすいです。 車体の色も可愛いバリエーションが多く、どれも可愛いです。 主婦の方や、免許取り立ての女性にぴったり！初めてのマイカーとしてもオススメです♪
女性に大人気
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/10～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
良かった点は、バンパー部分が短いので小回りがどの車より効くところです。その為、狭い所に入ってしまった場合にも軽々と抜け出すことができると思います。バックモニターも見やすいので、薄暗い場所や駐車場でも見やすいから助かってます。 バックする時は、ここまで下がれますの赤い線が出るので下がりすぎずに済みます。また、万が一シートベルトを忘れて運転し始めたり、サイドブレーキを引いたままで運転し始めた時には、ウォーニングサイレンを鳴るため、どちらも忘れることなく、安全に運転できますので初心者の練習としても良いと思います。
気になった点
気になった点は後部座席が少し狭く感じる事です。助手席や運転席はわりあい広く作ってあり余裕を持って乗る事が出来ますが後部座席は子供以外は厳しいなと思いました。
総評
見た目は可愛い丸みを帯びたデザインですし、カラーにもこだわっていくと、より可愛らしさを演出できますし、落ち着いた雰囲気にもできます。 走りは加速もスムーズですし、ブレーキを踏んでとまる時の安定感もあるので、走行性能はしっかりとしている点も魅力です。 前席は文句なしでゆったりですし、後部座席も窮屈な感じはないと思います。 ただ、軽自動車なのでしょうがないのですが、荷室が狭いので荷物を多く積むときは後部座席を狭くせざる負えません。 それでも軽自動車としては満点を付けてもいいと思います。
カジュアルで楽しい車です
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
私、妻、義父、義母の計４名の共用で使いまわしています。気軽に乗れるので大変重宝しています。軽自動車ですから車両価格が安く、維持費も安いので家計にもやさしく、買ってよかったと思います。
気になった点
我が家ではセカンドカーとしてしてご近所、せいぜい片道４～５キロ程度の距離に行く際しか使用していないのでほとんど気にならないのですが、所詮軽自動車なのでパワーはあまり期待できないです。発進時の加速は弱く、特に４名乗車の際はパワー不足を感じます。
総評
軽自動車、とくにこの車種は女性をメインターゲットとして販売されていると思われますが、乗り降りのしやすさやインテリアの収納の多さなど、男性ドライバーにも長所と感じられる点が多く、よい車だと思います。小物が収納できる、椅子下が収納になっているなど、使用者目線で作られていますよ。ドリンクフォルダーは、折りたたみ式で、これも家族全員が気に入っています。 エクステリアデザインは、愛嬌があり優しくてかわいいです。 肝心な走行性能ですが、足回りは若干硬い印象があります。乗っていてゴツゴツ感を感じることがあります。 発進時なのは若干パワー不足を感じますが、街乗りには必要十分です。まれに高速道路を走行することもありますが、流れに乗るには十分なパワーはあります。 燃費は、街乗り中心でだいたい１５キロ前後です。 総じて大満足な車です。
使い勝手が良く、ジャストサイズの軽自動車
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/2～2016/5 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/8～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
軽自動車の中でもサイズ感がちょうどいい大きさです。デザインが落ち着いており、万人向けです。まれに、３人、４人で乗車する際は、後席のリクライニング機能やシート分割機能などがあり、後席乗車の不満や苦痛がありません。内装はインパネのデザインが少々女性的であるものの、使い勝手は良く、コンパクトにまとまっています。
気になった点
使用する環境が、街乗り９割のせいか、意外に燃費が伸びないところ。販売店によって違いがあると思いますが、初回車検時に、普通車とほぼ同額の整備費用がかかり、驚いたことがありました。２回目からは近くの車検専門店に変更しました。
総評
家族の通勤と買い物に使用しています。メインの車ではないので、少人数の家族では、最近のハイトな軽自動車の大きさには、少々拒絶感があります。そうかといって昔ながらの軽自動車サイズでは居住性や乗降性、積載性などが不足します。モコのサイズは、いずれの項目でも軽自動車の平均点をクリアしていると思います。デザインも奇抜でないため、使う人の性別や年代、目的も問わない車だと思います。もちろん、個人の使用から、家族の使用まで、十分に対応できる車です。
いつも一緒の相方
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
・軽自動車の割に中が広く感じる ・見た目が可愛い ・小回りがきく ・維持費が安い ・バック駐車しやすい ・初心者に運転しやすい ・小物を収納する場所が多い ・後ろに荷物も沢山入る
気になった点
・重心が重いのか、急なカーブだとたまにハンドルがふらつく ・そこまで燃費良くないかな？といった印象 ・チャイルドシートなど置くと一気に圧迫感はあると思います
総評
免許を取得して初めて買った車なんですけど、総合的に満足です！ それに見た目も可愛くて愛着もわいてます★ 初めて乗る車がこれで良かったと思ってます。 扱いやすいし軽自動車の割に中が広くて、荷物も入れやすいので旅行の時でも大きい車レンタルしなくてもモコが大活躍してくれますよ（笑） あとは小回りがきくので、家の駐車場が狭い人には向いてるんじゃないかなあ？って私は思ってます。 今のモコがダメになって買い換える時もまたモコを選ぶと思います（笑） ちなみに妹も免許を取得してモコを最近購入したんですけど、女性に人気みたいですね！！ あと、他の軽自動車に比べると若者向けかなー？って思います。 エアコンなどの機能も申し分ないですし総合的にやっぱり大満足なモコちゃんです！★
コストパフォーマンスが良い。
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 悪路に強い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
なんといっても燃費がよく、軽なので小回りがききます。細い道も曲がり角も通りやすいです。フロントに収納も多いので女性にオススメです。また助手席のシート下も収納になっています。シューズケースも付いています。軽自動車なので、税金も車検も普通車に比べて安いです。コンパクトなので、車内の掃除もしやすいです。荷物は結構乗るので、物を運ぶのにも不自由しません。ただ、ベビーカーや車椅子は乗せたことがないので分かりません。私が乗せたことがあるのは、飲料水や食材、3泊4日トランクケース等です。
気になった点
ハンドルが最近の車に比べて重い気がします。車検時に日産デイズに乗りましたが、ハンドルが軽いなと感じました。最近の車はハンドルが軽くなってるんですね。また、風が強い日は少し揺れます。台風時は少しヒヤヒヤしました。車内の広さは、少し狭く感じました。軽自動車なので割り切って乗っていますが、旅行での車内泊などには向きません。
総評
コストパフォーマンスや、乗りやすさでオススメします。ガソリン代は満タンで給油しても毎回3000円を下回ります。車検費用やタイヤも普通車に比べると安いです。生活費が浮くので有難いです。日常乗る程度の方にオススメです。
みんなで乗りたい一台
投稿日：2017年9月14日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/4～2012/4 |
| 燃費 | 10.5km/L |
良かった点
外観が可愛くサブカーとしては維持もしやすく良かったです。どちらかというと女性向けのように感じますが、最近は軽自動車に乗っている男性の方も多く男女ともに乗ってても違和感のない車両です。意外と男性でも運転を嫌がったりしないデザインでしたので、運転をかわってもらえたり何かと助かりました。車内も何かと小物を入れる場所もあったことをとても便利に感じました。
気になった点
可愛い外観が気になりました。最近の軽自動車は昔の軽自動車と比べて狭く感じることもなく、小さいながらにも解放感があり、また荷物もそれなりに乗せることが出来ました。天井もそこそこ高いと感じました。高速などでの運転も安定感があり、安心して運転を行うことが出来ました。軽自動車ながらにも、視界も広く感じましたし運転がしやすかったです。タイヤなども、小さいために交換費用もほとんどかけずに維持をすることが出来ました。
総評
小さめで小回りもよく、使い勝手が良かったです。家族が多いのであまり大きい車を沢山保有出来ないため、このような小型車は、駐車場のスペースもあまり取ることもなくとても便利でした。地元は日産が主体なために、やはり日産車がとても人気です。周りにディーラーも多くメンテナンスや車検も、行いやすかったです。信頼性と実績のある日産の軽自動車にして良かったです。人気のデザインなので今後も長くシリーズが出るのではないかと思っております。
モコのモデル一覧
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上質感が追求されたハイト系軽ワゴン
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最新のモノフォルムデザインを採用
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日産初の軽乗用車がデビュー
モコの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
