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クチコミ・評価一覧
713件
オシャレで実用的な1台
投稿日：2017年9月13日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2002/4～2006/1 | グレード | 660 B 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
外観もカッコ良く、内装も女性が好みそうなオシャレなデザインです。 室内も広く快適です。荷物も結構積むことが出来ます。スズキのOEMで日産で販売されていたので、スズキのMRワゴンより、よく見かけます。
気になった点
スズキ特有の欠陥なのかもしれませんが、４WDのタイプに乗っていますが、駐車場などで、ハンドルをきると、ギー、ギーとギアの擦れる音みたいなのしました。心配になり近くの日産 に行って、診てもらいました。すると、ディスカスカップリングという装置の不良で、動力を後輪 に伝える部品が壊れていると言われました。スズキの４WDではよくあるらしく、ワゴンRとかが多いそうです。新品の部品で直すと、工賃込で７万円位で、リビルト部品でも４万円掛かるそうです。走行距離もまだ５万キロなので、壊れるまでギリギリ乗って、部品交換する予定です。
総評
普段、お買い物や街乗りするには、十分です。坂や峠に行ったり、高速道路を頻繁に利用 するなら、やっぱりターボモデルが安心でエンジンの回転数があがりにくいので、余裕のある 走りを楽しめます。デザインも良いので、私的には初代のモコが１番外観が素敵だと思います。新しいモデルは、ちょっとデザインが丸くなり、好みが分かれると思います。
人を選ばすとはいきませんが、総合的にみて◎
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・ノンターボですが、そこそこ走ります。 ・車内がとても広いです。 ・後席がスライドします。かなり便利です。 ・エアコンがよく効きます。 ・まっすぐ走る分には安定しています。 ・加速中以外はとても静かです。 ・前車と同じナビをつけていますが、前車よりいい音がします
気になった点
・複数人乗車時や上り坂は遅い。 ・ブレーキのストロークが深すぎます。 ・Aピラーが太いのはしょうがないですね。他の軽もみんなこんな感じです。 ・少々スピードを上げて走るとやっぱりワゴンR的に、曲がらない感じと頭が振られる感じがしますね。 ・シフトの変速タイミングがいまいち。ショックも大きめ。
総評
軽自動車としては合格点。長距離に行くと燃費は抜群です。 荷物もたくさん積め、使い勝手は抜群の車だと思います。 初めての軽自動車ですが、こんなに良くなっているとは思いませんでした。 前の車よりだいぶダウンサイジングですが、意外と不満がないです。居住地周辺はダイハツ、スズキディーラーは少ないので、 身近にある日産でメンテナンスを受けられるメリットがあります。 スズキのＯＥＭですが、日産が扱うメリットは今まで普通車に乗っていた人にとっては意外と大きいと思います。
見た目も可愛らしく、燃費もいい
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | 660 E ショコラティエ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/11～2016/2 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
モコは軽自動車の中でも、とにかく空間が広くゆったりしています。燃費も良いのであまりガソリン代を気にすることもなく、快適にドライブできるので良いです。運転席も高さがあるので、フロントガラスから外が見やすく快適です。後部座席は少し後ろに下げることができるので、足元も広々と使えます。車内のカラーもおちついた色で、乗っているととてもリラックスできる点も良いです。車内に、小物収納ポケットなど隠し収納が多数用意されています。
気になった点
車のつくりが丸い感じのため、収納力に欠けます。買い物程度のセカンドカーならいいですが、子供二人載せてしショッピングだと、買ったものが載せられなく不便に感じました。チャイルドシートを取り付けるとかなり狭く、広さを確保するために座席を一番後ろまでさげると今度は後ろの部分に荷物がほとんど乗らなくなってしまいます。
総評
車内には飲み物を置くスペース、小物を入れるスペース、小銭を入れるスペースなど、様々な便利ツールがあるので、車に乗る人の行動や考えが取り入れられていると感じることができます。車体もかなりコンパクトなので狭い道や駐車場も簡単に通れるます。初心者や車の運転に不安がある人でも大丈夫な車だと思います。
小回りのきく乗りやすい車
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
茶色の車を購入したが、変な色ではなく、落ち着いた色であまり町で見かけることがないのでかぶらなくて良い。小回りがきいて、乗り心地もよくて、初心者でも運転しやすい。前の座席がつながっていてソファのようになっていて良い。駐車場などで小回りがきくから停めやすい。丸みのあるボディなので可愛らしい感じで良い。視界が見やすく、天気の悪い日や、見通しの悪いところなどを見やすいので事故防止にも良さそう。ガソリンはあまり入れなくてすむので燃費もいいのかなと思う。
気になった点
フットブレーキの高さが押しにくい。家族が増えると狭く、荷物もあまりのせる乗せることができないのが残念。後ろの座席がまるごと倒れるのは良いがベビーカーや大きなものをのせるのが困難。坂道発進をする時などに馬力があまりないのが気になる。荷物が重いと高速道路などで高速に走る時の傾きのようなものが気になる。
総評
家族が2人の時は狭いと感じなかったが、子供が増えるとあまり荷物を乗せられず、狭いと感じるようになった。でも乗り心地は良い。軽自動車なのでしょうがないのかもしれないが、全体的にもう少し広い方が良い。駐車するときのバックモニターもついていたらもっと良いと思った。
最初に買う車としてはアリ
投稿日：2017年9月12日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2002/4～2006/1 | グレード | 660 Q 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/11～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
中古価格が安いのが何よりの魅力です。 初めて買う車だったので安い物を探していたのですが 峠が多く冬にそれなりに雪が降るので4WDが必要でした。 4WDで検索しても数が少なく価格も高かったのですが この車は4WDでも価格が安い物があったのでありがたかったです。 エクステリアデザインが丸みがあって女性向けっぽいですが、モデルチェンジした2代目よりは男性も乗りやすいデザインだと思います。 室内空間は一人で乗る分には問題ありません。 荷物もそれなりに積めます。
気になった点
まずノンターボのモデルなのでパワーはありません。 当然加速も悪く、上り坂ではエンジンを唸らせて登っていきます。 普通車から乗り換えた場合は坂道で非常にストレスが溜まると思います。 そういう物だと割り切って乗る方以外はターボモデルの方をおススメします。 ピラーの形状のせいで右カーブで視界が遮られてしまう事があります。 買う前に調べた時にブレーキの効きが悪いという口コミがしばしば見られたのですが 自分の車については特別そう感じることはありませんでした。
総評
日常の足として割り切って使う分にはいい車だと思います。 最初の車として買うなら中古価格が安く小回りが利いて扱いやすい車です。
男性にもおすすめです。
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/2～2016/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車にしては車内もかなり広い方だと思います。大人2人子供2人はもちろん、大人4人で乗っても後部座席の乗り心地は良かったです。シートの座面が大きいので凄くゆったりと座れて長時間のドライブでも疲れなかった印象があります。 静かでとても加速も良いし曲がるときもそんなに切らなくても曲がってくれる感じです。 スピードに乗ると安定して持続してくれるのも嬉しい。 軽自動車であまり収納スペースがないと思っていましたが、細かいスペースに区切ってあったり、収納を少しでも入るようにしているところや、小さい収納物を入れるホルダーなどの配慮があってとてもよいです。荷物の積み降ろしも楽です。
気になった点
街中では狭い路地での走行や視界の悪い交差点などでも視界の広さは確保されていて運転しやすかったです。また小回りは思ったよりもきいて 以前乗った小型の軽自動車並みでした。ただやはり高速道路での走行は若干不安定に感じられます。
総評
とても可愛いデザインで、女性におすすめの車という印象を持っていましたが、走ってみると、加速もスムーズで安定感のある走りをしてくれるので、頼もしく感じ、男性にもおすすめの車であることを実感できました。 シンプルで可愛く、男性も女性も乗りやすい車だと思います。 車がコンパクトな分、後ろに人が乗っているとトランクに荷物はあまり積めません。 ただ、後ろの座席を倒したら家具家電など、大きめの荷物も乗ります。 荷物の積み降ろし時の高さはちょうどよいので、女性でも問題ないです。
青春！
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3～2009/11 |
| 燃費 | 10.3km/L |
良かった点
初めて購入したくるま、通勤に使うには燃費も良かった！
気になった点
見た目の可愛さで選んだけれど、広くて可愛いので特に気になった点はなかった。
総評
働き始める前にどうしても通勤用に車がほしく、探したのがこちらのモコ。新車で購入し、お金もなくローンを組むのは大変だからと実家の父からお金をかり、購入。値段交渉も初めてのことで父に付き添ってもらい購入したのを10年経った今でも鮮明に覚えています。あの頃はまだ働き始めるといっても月々返すのは50000円から。愛着も初めからあったかとゆうと、そうではなく、まずはきづけないようにと大事にのり、休みの日は洗車をしたり掃除をしたりしました。少ししてからタイヤをかえて、イメージチェンジをしたり、お友だちもモコに乗っていたので２人でドライブに出かけたりしました。ひまわりを見たいからと山梨まで出かけたり、ブドウがりにいったり、なかなか車内も広くて女の子ウケするかわいさ。ナビも途中から入れ替えたりして、だんだんと愛着が湧きました。結婚を気に手放すことになりましたが、父にローンをして買ったり、仕事で大変な思いをして買った車には感謝の気持ちでいっぱいでした。あのモコが今も日本のどこかで大事に乗ってもらえていたら嬉しいなとおもいます。そのモコの車内はいろいろなポケットがあって、ハンドクリームやティッシュ、お化粧直しのグッズなどもそっと収納できたりととても便利です。燃費も良かったので、お金の面でも助かり、今でも乗っているエヌワゴンと比べると、あのモコはとても広かったな、のりやすかったなとおもいます。
生活圏内の移動手段で頼れる相棒です
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2011/2～2016/5 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
街乗りするときに小回りがきいている点。買い物するときにも気軽にお出かけできます。荷物を載せるスペースは少ないものの、それだからこそ荷物の把握が容易です。色のバリエーションが豊富なので街なかで他のカラーリングに合うと嬉しくなってしまいます。モコに出会うことが多いので、それだけ多くの人が愛用している車だと思います。
気になった点
助手席部分に使い方が不明の収納があって一体何を入れるのだろうと思っています。古いタイプのせいかアイドリングストップでのエアコンの効きが悪いです。アイドリングストップは標準ではなくこちらの設定でオンにしたかったです。エンジンの再始動が多いため、耐久性などに不安があります。燃費は体感ですがあまり良くありません。
総評
ちょっと乗るにはお手軽な車です。自分の生活圏内で乗るのが一番です。燃費はそれほど良くないのが残念なところ。アイドリングストップでのエアコンのパワー不足と再始動の煩わしさもストレスになります。しかし10-20分程度の走行であれば気になるところではないでしょう。様々なカラーリングのモコを見て、なぜこの色なんだろうと考えたりするのも楽しいものです。他にも多くの人が選んでいる車なのでそれだけでも信頼性はあるのではないでしょうか。
可愛く乗りやすくウキウキする車
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | 660 E FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11～2015/11 |
| 燃費 | - |
良かった点
外装は丸みがあり、ライト部分も丸みがあり可愛いです。内装もスタンダードはベージュなので女性らしく可愛いです。助手席前には簡易テーブルもあり、ちょっとしたひと時に活躍します。もちろん座席下も収納になっておりCDや車検証の収納に便利です。
気になった点
最近の軽四と比べると座席前が狭い気がします。また、スライドドアでない点も不便ですが、スライドドアに慣れていない購入者なら問題ないです。私も手放した後に思ったことであり私物の時には感じませんでした。 やはり、エコカーと比べると燃費は劣るのかなと気になりました。
総評
免許取得後、初めての車だったこともあり走行距離の短い中古車を選択しました。外装、内装ともに可愛くコンパクトな女性向きの車です。車体は小さく小回りが利き、高さがあるので見通しもよく乗りやすいです。 名前もモコと可愛いので名前呼びしていました。 カラーはホワイトだったのですが、ベージュやブラウンですとさらに女性らしさがでると思います。 特に問題もなく車に満足していましたが、乗り潰す予定でしたが廃車になり泣く泣く手放しました。新しい車を購入するにあたり同じ物をと悩みましたが、スライドドアに惹かれ違う車の購入に至りました。
燃費が良くてとても運転しやすい車です。
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 収納が多い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/2～2016/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
日産の店舗に言った時、一目惚れして購入を検討しました。決めては、燃費が良いことタイヤの質が良かったこと、安心して乗れる車だなと思ったことです。丸みをおびた形で、とても可愛いくカラーも豊富で好きな色が選べます☆天井も高いので、軽自動車でも圧迫感なく開放的に感じます。後部座席の後ろも充分な広さがあるので、大きな荷物を積み込むことができます。掃除もしやすいです。 ECO運転で走行している時はECOマークの表示が出ているので長い間の走行で点滅していると嬉しいです。非常に燃費がよくて、ガソリン代がかからなくなりました。子どもの習い事の送迎や毎日の買い物等、近距離の移動にはやはり小回りがきいてとても重宝しております。あまり広くない道路を走る時でも苦労しません。もちろん、長距離も問題なく運転できます。
気になった点
ミラーが、小さくて後方が見えにくい気がします。坂道でのスピードが弱く感じます。 座席の作りが固いので、もう少しクッションがあればいいかなと思います。
総評
コンパクトな見た目なのに後部座席が、思っていた以上に広くゆったり座れます。助手席の下が収納になっていたりカバンを掛けれる所があったり、小銭を置く所があったりすごく考えられていて、とても便利で気に入っています。
モコのモデル一覧
-
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン
-
最新のモノフォルムデザインを採用
-
日産初の軽乗用車がデビュー
モコの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
