投稿日2013年2月10日
レジェさん（宮城県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | 1.5 15X FOUR 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転がとてもラク。 室内が広くて快適です。
スピードが出てくると、エンジン音も大きくなってきてうるさかったです。乗り心地イマイチでした。
なかなかの走行性能を持っていますね。 荷物もたくさん積めるし、家族向けのクルマだと思いました。
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投稿日2013年2月10日
とろＰさん（北海道）
日産
ノート
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりパワーがある、荷物がのせやすいのはポイントが高いです。
座席の座り心地や、安全性能の装備が不足しているところでしょうか。
荷物を載せるに便利、ノートだけにペラペラじゃないですよ。 しかしノートのように、金額は安い・・・
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投稿日2013年2月10日
ｖｉｌｌａさん（栃木県）
日産
ノート
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | 1.5 15G |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
小回りが利いて運転しやすい。車体もコンパクトな割に室内空間が確保されているので、乗り心地は比較的良い。
アクセルペダルが軽いせいか、スピードの調節が難しく、ある時点から急に加速することがあるので、ペダルの調節が掴みづらい。
乗り心地が良い車であるが、燃費・運転操作の点からは今一つ物足りない感じがする。
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投稿日2013年2月9日
まことさん（沖縄県）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両のデザインは…良くなっている！ような気がする 走りに関しても１２００CCの割にはパワーがある。さすがスーパーチャージャー あと、室内もマーチに比べ幾分か高級感があるので悪くはない。 国内生産だし。3気筒の振動も気にならない。後席の足下はめちゃくちゃひろい。ティーダみたくすごくゆったりしている。見た目からは想像ができない。
内装がマーチとところどころ似ているところ。マーチの内装がすごいチープなのでそれを思い出す。せっかくのスーパーチャージャーだからもっと機械の音を出しても良いのにと感じた。エンジン音は至って普通なので普通のNAのクルマと変わらないのが残念。
デザインは斬新。一見、かっこ良くなった…？と思うけれど良くなっているはず！きっと。室内はすごく広くなっているので良い。エンジンも排気量が下がっているようパワー不足感はしないのでダウンサイジングに関して言えば成功しているとおもう。というより何より室内空間が広くなっていることが驚き
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投稿日2013年2月9日
あししさん（愛媛県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
借りた直後でもとても乗りやすく運転しやすい車だった。座席が高いので見通しがいいのが良かった。
安い車なので仕方ないとは思いますが内装が少し安っぽい感じがしました。
乗り心地が良くとても乗りやすい車だと思った。燃費もいいので良く車に乗る人に適していると思います。また、後部の見通しがいいので駐車もしやすかったです。
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投稿日2013年2月9日
かいようさん（宮城県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | 1.5 15G プラス ナビ HDD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすいうえに、中は広くて快適です。
乗り心地がイマイチでした。スピードを出すと、エンジン音がうるさいです。
走行性能もなかなかですし、積載能力もあるので、ファミリー向けのクルマだと思います。
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投稿日2013年2月9日
Arashiさん（奈良県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | 1.5 15G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが良く利き、燃費も良く内装も充実している点
室内が狭く、４人乗ると荷物があまり載せられない
小回りが良く利いて運転しやすいが、室内が狭い
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投稿日2013年2月9日
ミルクカアルさん（東京都）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
万人受けするスタイリングと、エンジンのパワーが凄い
トランクが広い分、後部座席が狭くなってしまってること
燃費がよくパワーの有るエンジンですべての用途に使えること
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投稿日2013年2月9日
はなこさん（埼玉県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | 1.5 15E |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/2～ |
| 燃費 | 14.8km/L |
燃費が良い。 現在の燃費が表示される。 意外と荷物を載せられる。
後ろの席が狭い。 結構乗ってる人が多いので、駐車場で見つけづらい。 上り坂は、けっこう辛い。 運転席の後ろのトレイ（飛行機とか新幹線に付いてるようなやつ）は不要だと思う。
高速の上り坂では、パワー不足だと感じてしまうが、普通の道では問題無いです。 見た目も悪くないですし、燃費も良いですし、維持費もそこそこ安くて、良い車だと思います。
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投稿日2013年2月9日
soyuuさん（東京都）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/1～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア…当時車に全く興味がなかった自分がホームページの画像で一目惚れした外観でした。ボディサイズは小型車用の駐車スペースにも駐車できますし、小回りも効いて便利です。安くてコンパクトで長時間走行も楽で、結構収納もできる。燃費もまあまあ良い。
インテリア…ドライバーの左足が窮屈なデザインなのがおかしいと思います。後部座席の足元は新型と比べると大分狭く感じます。 見れば見るほど色んな部分のあるべきパーツが省かれています。マイナーチェンジによって燃費など目立つ部分は改善される一方で、細かい目立たない部分は省かれ、手ごろな値段を維持している感じでしょうか。
どこまでも無難な車です。値段相応の作りですし、値段相応の仕事はしてくれています。外観は同じ時期に出たライバル車と比べると、時代遅れな感じがしないように感じます。
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