1212件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オプションでメモリナビとバックビューモニターを付けたので、コマーシャル通り、車庫入れが簡単。燃費もパワーも申し分なし。
最高グレードしかオートライトがついていないのが面倒。
合格。ただ、カラーを明るい色にすればよかったかなと、ちょっぴり公開。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費はまあいい
スタイルがイマイチ
70点
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人がゆったり乗れる
実際の燃費
もう少し燃費が良いと思っていた
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
駐車場が狭いので バックでの駐車しやすい
エアコンをつけ エコドライブにしていると 発進の出足が悪い
小回りが利くので スーパーの駐車も楽 室内も広いので快適
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良かった。
パワーがあまりない。
全体的にバランスが良く満足している
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ガソリン代が減り、遠出しても気にならない
特になし
価格も安く、燃費も良く、コンパクトカーでも中はそんなに狭くなくて乗り心地もいい
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い。加速性能も問題ない。車内は広い。
走行音、エンジン音がうるさい(車内機密性の問題か?)路面振動を受けやすい。
加速性能と燃費性能を考えると、コレまでに体験したことのない良い車。長く乗り続けたいと思った。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低燃費、無段階変速
特になし
普通に良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がすごくいい。かぎがいらないのが、便利。
前の車のシートの色はグレーだったので、とくに何も思わなかったが、ノートは黒なので、ホコリが目立つ。
だいたい良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーなのに室内は広いし小排気量ながらパワーがある。
積雪地ではモーターアシスト式の四駆は非力な感じがする
積雪地では推奨できない四駆ではあるがそれ以外は不満点のない車である。
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
HR12DDR型ユニットを搭載
立体駐車場にも入る優れたパッケージング
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。