投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
NV100クリッパー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 DX ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 DX ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
NV100クリッパー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/1～2013/11 |
| グレード | 660 DX ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両の良かった点、気に入った点をご記載ください。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
NV100クリッパー
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 DX ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 DX ハイルーフ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 DX ハイルーフ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
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投稿日2013年2月28日
アーモン度さん（岡山県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルな運転性能のみならず、車内空間がしっかりと取られているので、ひろびろとした車内を楽しむ事が出来ると思います。
もう少しデザインに独自性が感じられても良かったような気が致します。
きちんとした運転性能そして乗り心地は、運転手そして同乗者を想定して作られているクルマだという事を実感させるような、そんな車だと思います。
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投稿日2013年2月27日
いちろうさん（青森県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
室内は広く使えて大変便利です。大きいダンボール、お仕事道具、車高が高いので助かります。
乗り心地が少し硬く、段差はきつく感じました。ので工夫して欲しかったです。
お仕事用、介護用、幅広く使えて大変便利にお得に使える車です。
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投稿日2013年2月23日
1969takaさん（宮城県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 チェアキャブ スロープタイプ GX 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車いすの乗降については、満点の広さです。コンパクトカーにはない天井の高さは余裕と圧迫感のない安心を感じます。走行性については、4輪駆動の安心感があります。
後方の介助者用シートがもう少し頑丈であれば障害のある方も座ることが出来ると思います。
荷物運びと車いすでの乗車の2通りの使い方が出来るので様々なシチュエーションに対応できます。荷物の状況に応じてリフトアップとスロープの選択が必要です。
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投稿日2013年2月23日
ソネさん
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
通勤に使うのには便利だと思う。小回りがとても利くのでバックするのが楽です。
内装が思っていたよりチープな感じがします。乗り心地はあまり良くは無いです。
維持費も良く走行性能も思っていた以上に高い。ハンドリングもとても良いので運転しやすい です。
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