投稿日2013年2月22日
くろずさん（静岡県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席の視界が良く運転しやすいです、積載性も高いです。
いかにも業務用といった外観が人によっては気になるかもしれません。
荷室が使いやすいので運搬に適しています、業務用のイメージが強いですね。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
蕎麦打ち迷人さん（50代／千葉県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/1～2013/11 |
| グレード | 660 DX ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
蕎麦打ち迷人さん（50代／千葉県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 DX ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
ＡＳｄｇさん
日産
NV100クリッパー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走るときに音があまりしなく、走りやすいという点ですかね
とにかく自分にはあまりあわない色だった もう少し明るくてもいいと思う
用途によってはとても使いやすいクルマだと思いますね。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 DX ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 チェアキャブ リフタータイプ GX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
コメント 0件
投稿日2013年2月20日
tpnさん（和歌山県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
営業車として最適。燃費も良いし、軽である事のコストパフォーマンス。
大人4人乗った状態または、荷物満載の時は加速が良くない。軽なので非力なのは仕方ないが。
普通車のバンを買うよりもコストパフォーマンスが優れているし、扱いやすい。
コメント 0件
投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 GXターボ ハイルーフ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
コメント 0件
投稿日2013年2月20日
ろぅきーさん（神奈川県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
荷物を運ぶ安い車とすればこれほどぴったりな車はないと思います。燃費もそこそこ良いですし、室内のせまさも軽なのに感じません。
軽だからといえばそこまでですが、荷物を入れた状態での坂道走行は加速がかなり悪いです。
小さな荷物を運ぶ商用車とすればうってつけの車です。変にワゴンを買うよりも維持や燃費を考えるとこちらの方がいいかと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
日産
NV100クリッパー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 660 チェアキャブ リフタータイプ GX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
コメント 0件
