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日産 NV100クリッパーの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 NV100クリッパーの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

15年(H27)3月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC0812.820.2km/L ※10・15モード 13.4~17.2km/L

価格 91万円~159万円
排気量 657~658cc

総合評価:3.7 クチコミ数:85

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

NV100クリッパー (15年03月~生産中モデル)の燃費 現行

日産 NV100クリッパー(15年03月~)

JC0815.420.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1800/他 駆動方式 FR、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4、8名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

NV100クリッパーの燃費・トップヘ

NV100クリッパー (13年12月~15年02月)の燃費 2代目

日産 NV100クリッパー(13年12月~15年02月)

JC0813.815.8km/L

低燃費と使い勝手の良さが両立

大容量で使いやすい荷室スペースを実現した軽商用バン。長尺物の積み込みに便利な助手席前倒し機構や分割可倒式リヤシートなど快適装備が充実している。さらに、リモートコントロールシステム以外の操作で解錠してドアを開くと警告音を鳴らす「カーアラーム」も採用されている。最小回転半径は、クラストップの4.1mを実現。狭い路地への進入や縦列駐車、車庫入れをスムーズに行うことができる。環境性能も優れており、3AT車は「平成27年度燃費基準」を達成。「平成19年基準排出ガス75%低減レベル」認定と合わせて、50%の減税対象となっている(2013.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1790/他 駆動方式 FR、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

NV100クリッパー (13年12月~15年02月)のマイナーチェンジ一覧

NV100クリッパーの燃費・トップヘ

NV100クリッパー (12年01月~13年11月)の燃費 初代

日産 NV100クリッパー(12年01月~13年11月)

JC0812.816km/L ※10・15モード 13.4~17.2km/L

新たな名前で登場した商用軽

軽商用バンであるクリッパーバンがマイナーチェンジを機に「NV100クリッパー」としてデビューした。エクステリアではフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドランプ等のデザインを一新。力強さとシャープさのバランスを狙ったデザインが与えられた。またラインナップが見直され、量販グレードの「DX」、乗商兼用ニーズに応える上級グレード「GX」、重積載、高速走行ニーズに応える「GXターボ」の3モデル展開とした。またワゴンモデルの「クリッパーリオ」は廃止された。(2012.1)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 48~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1785/他 駆動方式 FR、4WD
排気量(cc) 657 乗車定員 2、4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

NV100クリッパー (12年01月~13年11月)のマイナーチェンジ一覧

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