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スバル サンバーの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スバル サンバーの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

17年(H29)11月、MC時の660 VCターボのフロント。仕様はグレードにより異なります

JC0813.418.8km/L ※10・15モード 14.2~17km/L

価格 77万円~154万円
排気量 658cc

総合評価:3.7 クチコミ数:136

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンバー (12年04月~生産中モデル)の燃費 現行

スバル サンバー(12年04月~)

JC0813.418.8km/L ※10・15モード 15~17km/L

ダイハツからのOEM供給車に変更

軽商用車として求められる性能である「広い荷室・荷台」「快適キャビン」「進化した走りと燃費」を追求した仕事のプロのためのモデルが、サンバーバンおよびトラック。スバル独自開発だった従来型から提携するダイハツ工業からのOEM供給モデルとなった。軽キャブバンクラストップレベルの荷室スペースに加え、荷室フロア地上高を低くするなど空間効率と使い勝手を徹底的に追求。またインパネシフトを採用することで、ゆとりの室内空間が与えられた。さらに実際の使い勝手を考慮した多彩な収納スペースが車内のあちらこちらに配置されるなど、プロユースに対応した利便性が追求されている。エンジンは660ccの直3DOHCと同ターボが用意される(2012.4)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 46~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1875/他 駆動方式 FR、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 2、4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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サンバー (99年02月~12年03月)の燃費 2代目

スバル サンバー(99年02月~12年03月)

10・1514.816.8km/L

基準を上回る安全性能を獲得

荷物を積むならサンバー、というのは軽1BOX乗りの定番である。それもそのはずサンバーは唯一のリアエンジンリアドライブ(RR)を採用。つまりフルキャブオーバー車であり、そのスペース効率にモノを言わせて軽商用バンの中で最高レベルのラゲージスペースを誇るものだ。1999(H11)年に軽自動車新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を身につけた。(1999.2)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 46~58
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1905/他 駆動方式 4WD、RR
排気量(cc) 658 乗車定員 4、2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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サンバー (90年02月~99年01月)の燃費 初代

スバル サンバー(90年02月~99年01月)

10・1514.215km/L

 

 

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 40~55
全長x全幅x全高(mm) 3295x1395x1770/他 駆動方式 4WD、RR
排気量(cc) 658 乗車定員 4、2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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