211件
投稿日:2017年9月2日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 ハイウェイスター ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2~ |
| 燃費 | 11.7km/L |
装備が充実している。(プッシュスタート、オートスライドドア、オートライト、エアバッグ(4つ)など) 内装もプラスチックだが高級感がある。 今でもデザイン(内装・外装とも)に古びた感じがしない。 普通車(コンパクトカー)と比較しても室内が広い。 後部座席を床下収納することができ、自転車を積むことができる(ママチャリなどのハンドルが高いものは不可)。 高速道路等でも100km/h程度なら安定して走れる。 軽自動車なので交換部品(タイヤ、オイルなど)や車検の費用が安く済む。
エンジンからの音は抑えられているが、走行中の足元からのロードノイズが気になる。 収納スペースが少なくティッシュやCD等の小物の置き場に困る。(助手席前のアッパーボックスはペットボトルなどを入れて冷やせる構造になっているが、底が平らでないので他の用途に使いづらい) 席の背もたれや座面が少し短い。 ターボだということもあるが、燃費があまり良くない。(11~15km/L) リコールが多い。(隠されているよりは良いかもしれない)
衝突被害軽減ブレーキは付いていませんが、その他の装備面では現行の車種とあまり変わらないと思います。 平成27年4月までに販売された車種なので、軽自動車税が安く済みます。 ロードノイズと燃費に不満がなければ、現在でもおすすめです。
投稿日:2017年1月29日
5
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 G リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/11~ |
| 燃費 | 10km/L |
収納に優れ、後ろはフラットにできますので横たわることもできます。自動スライドドアが便利です
ハンドルの重さを感じます。
こじんまりとしていいですね!
投稿日:2016年10月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転は他の人にしてもらい助手席に乗ることが多いですが、室内が広いので乗り心地はとてもいいです。 内装の雰囲気も良く、運転席と助手席が繋がっていてソファのようでいいです。 軽だということもあり、小回りはそれなりにききます。コンビニやデパートの駐車場などで駐車をするときも、特に大変な思いをしたことはないです。
車の色がブラックなのですが、やはり埃などで汚れやすいのが少し気になります。 燃費が少し悪いような気がします。運転の仕方にもよるのかもしれないですが、結構頻繁にガソリンを入れているなぁという感じでした。 高速道路に乗ると、少し馬力が足りないかな…と感じることもありますが、追い越しなどを積極的に行う人でなければ不自由は感じないかなと思います。
車にも色々な顔がありますが、ルークスは目が大きい小動物のようで可愛く、とても愛着がわきます!機能面ではないですが、見た目は特に満足しています。 加速や減速もスムーズなので、乗っていて急発進や急停車を感じにくく、不快な思いをすることも少ないです。2列目は開き戸ではなく引き戸なので、周りを気にせず乗り降りできます。
投稿日:2016年9月29日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
もう販売していない車種ですが、見た目の可愛さは抜群です。乗り心地については空間の広さは最高ですが、やはり力があまりないので、坂道や信号待ちになると、スピードが出るまでに時間がかかります。しかしその分燃費は良くなっているので馬力については仕方がないのかなと思います。
今はもう販売していないこと
もう販売していない車なので 、できるだけ長持ちさせて乗りたいです。
投稿日:2015年11月12日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/11~ |
| 燃費 | 15km/L |
思ってた以上に車内が広く可愛いので 満足しています
特になし。。
とても楽しいカーライフを満喫しています ものすごく満足です!
投稿日:2015年10月23日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/4~ |
| 燃費 | - |
故障も少なくいつも快適に乗っています!いい車選びができました。
特になし
日産の中古車販売店で買ったのですがすごく対応も良くて安心して車を買う事ができました。ちょっとした事でも相談に乗ってくれるので本当によかったです。
投稿日:2014年3月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1~ |
| 燃費 | - |
軽自動車だと甘く見ていたら、意外と車内が広い!後ろにチャイルドシートを2つ乗せても子供がスムーズに移動出来る点に驚きました。
走り出しが辛い。もっと良いグレードにすればよかった…
室内広々、安心のスライドドア、子育て中のセカンドカーとして大満足です!
投稿日:2014年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | 26km/L |
室内広いくスライドドアなので後ろの乗り降りは楽
特になし
広くて乗りやすい
投稿日:2014年3月5日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 26km/L |
友人と男4人でのったけれど、ひろびろしていて狭く感じることはなかった。
自分は乗せてもらっただけで不満な点はなかったのですが、運転してみると何かあるのかもしれないです
乗り心地もよく、車内も広い。家族や友達と出かける時にピッタリの車だと思います
投稿日:2014年3月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目もかっこよいですが、乗った感じの視認性も良くできてると思いました。
グレードがたくさんあって、下位グレードだとどのくらいかあるのかは気になりますね。おそらく「ボディの鳴り」とかシートとか貧弱になるのではないでしょうか?
特に前席の乗り心地が良く感じられました。もう新型が発表されてるので、これに期待します。
新型「ルークス」が提供する新たな価値
日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン
スズキパレットのOEM。ハイウェイスターも用意
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。