211件
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく広いです。軽自動車だけど、運転席、助手席ともに足元に余裕があり、乗っていて窮屈さを感じません。もちろん後部座席も広々。さらに両側スライドドアなので、狭いところでの乗り降りや子供を抱えて乗降が楽。
軽自動車にしては、やはり価格が高い。のちのちの維持費や、税金のことを考えるとトントンになるかもしれないが、軽でこの価格は…と思ってしまう。
かなり車内が広く、座席のシートアレンジも自由自在のため、小さいお子様2人のご家庭でも充分にメインのファミリーカーとして使用できると思います。また両側スライドドアもあり、乗り降りしやすく子育て世代にはもってこいの車と思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 X アイドリングストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車とは思えないほどの室内の広さがとてもいいです。
車高が高いので、風が強く吹くと運転しづらいところがちょっと気になりました。
軽自動車で広々とした室内空間が味わえるのがとてもいいです。 荷物もかなり大きなものが乗ります。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。加速時はパワーが足りない印象を受けます。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広く快適です。小回りも効いて運転しやすいと思います。
パワー不足を少し感じます。燃費が思ったほどよくない。
まとまりのある軽自動車だが、燃費面がやや不満かな。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて視界も広く乗り心地がいいので運転がしやすいと思います。
軽自動車ですが、たくさん荷物が載せれるのがいいです。
運転しやすく、小回りも利き視界が広いので乗り心地もとてもよいです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントガラスが大きく、視界はとても広くなっています。
馬力がほとんどなく、少しの坂道でも減速してしまいます。
視界がとても広いので、運転がしやすい車だと思います。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装が結構落ち着いていて、静かな運転ができる。 室内が広い、小回りが効くため運転しやすい。
値段が高いのと、発進するときかなり重い。 あんまり荷物を載せることができない。
小回りがきいていて運転しやすいので女性にもおすすめできる車です。 デザインも良くコンパクトだと思います。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/4~ |
| 燃費 | 13km/L |
ルークスのひとつ前は、セレナ(ワンボックスカー)に乗っていました。ルークスを試乗した際に、ワンボックスカーと変わらないほど室内交換広くて予想以上に快適、今どき軽はすごいなと感動しました。あと、自宅周辺が狭い道のオンパレードなので、小回りが利くのは最も優先すべきことで、ルークスだとストレスフリーです。
荷物はあまり乗りませんね。アウトドア好きなので、その点は残念です。街乗りには問題なしです。あと、家族以外を乗せてお出かけもできなくなりました。これも割り切っています。
今のライフスタイルには、ルークスが相棒としてベストに感じています。運転技術もないので小回りが利く車が一番乗りやすく、気軽に使う気持ちになります。コスパ?的には正解でした。維持費も安く、週1,2度程度しか使わないのでちょうどいい車です。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井が高く、安定感もあるので運転していて快適です。
軽快!という感じではありません。なんとなく重みがあります。だからこその安定感かもしれませんが…。
軽自動車といっても車内も広く、単身者や夫婦のみの家庭には十分かなと思いました。燃費が良くもなく悪くもなくといった所なので改善があると嬉しいです。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い。後部座席はN BOXより広く感じた。視界が良い
出だしやカーブの加速が悪い。荷室が狭い(後部を倒せば まぁまぁ・・・)
全体的に静かで安定感が良い 内装も落ち着いている
新型「ルークス」が提供する新たな価値
日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン
スズキパレットのOEM。ハイウェイスターも用意
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。