211件
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19km/L |
1.内装の充実 2.車内広さ 3.視界の広さ 4.安定した走行 5.両側スライドドア(左側はボタンで開閉できる) 6.外観が格好いい 7.燃費計とエコドライブランプがあり、走行がゲームのようで楽しい
1.出だしのもたつき 2.坂道でのパワーのなさ 3.収納があまりない 4.燃費が思ったほど伸びない
余裕のヘッドクリアランスとコラムATのためセンターコンソールがないおかげで、一人で乗り込むと「軽」と言うのを忘れてしまいそうです。リアシートは左右セパレートでフラットになるため、荷物積載+3人乗車と言う荒業?も可能です。また、助手席側のスライドドアは電動ですし(ターボ車は両側電動です。)更にハイウェイスターはバイキセノンヘッドライトやオートエアコンなども装備されており、軽としては必要にして十分な装備だと思います。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く運転しやすいのと、天井が高く室内が広い点です
シートがいまいちフィットしなくて乗り心地が悪かったです
小回りが利いて街乗りには便利です。高速や長距離運転は厳しいと思います
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エコでスピードを出しすぎないから燃費がいいですよ。空間が広いし、背が高い人にも余裕です。
ドアを閉めるときにちょっとチャチかな~と思った。
空間が広いし、燃費がいいですよ。また小回りもよくきき、走行に安定感があるので、とても乗りやすいのが特徴です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広くて小回りも利き、狭い駐車場でも楽に止めることができます。
車が小さいので長い時間乗っているとつかれます。出だしが重いです。
運転しやすくて、扱いやすいくるまなので、初心者におすすめの車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 ハイウェイスター ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普通にいい車という感じです。デザインもカジュアルでいいですし、乗り心地なんかも抜群という感じです
走行性能はやや物足りないという感じがしましたね。もう少しこだわってほしかった
はじめての車なんかでも問題ないほど運転しやすいですし、女性なんかでも満足できるでしょう。何より可愛らしいです
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井高で室内が広く開放的です。小回りが利いて運転しやすいです。荷物も多く載せられます。
車高が高いので風に煽られやすです。パワーがないので4人で乗ると動きが重い感じがする。
両側がスライドドアなので使い勝手が良いです。小さいお子さんをお持ちの家庭にはピッタリの車です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
予想以上に室内が広かったです。 視界が広くて運転しやすいです。
小物を入れる場所が少なかったです。 後ろの荷室も狭かったです。
座る広さは良いが、収納がもっとあると良かった。 加速もあまり良くなく、力不足な感じがしました。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視野が広く小回りがきくので運転が楽です。 天井が高くて室内が広いです。
車体が重いためか加速や出だしが遅いところがあまり良くないです。
室内空間がとても広く使い勝手が良いです。 外観や内装もなかなかいいと思います。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あと、パワースライドドアで開け閉めしやすかったです。
荷室が狭い(後部を倒せば まぁまぁ・・・) 小物入れが少ない(ジュースを冷やすやつは要らない気がする・・・
タントと迷ってルークスのハイウェイスターを購入しましたが、 飽きのこない内装に大変満足しています。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては室内が広く、電動スライドドアが便利です。
スライドドアが重いので、出だしの加速と走りが重い感じがあります。
運転のしやすさや、乗り降りのしやすさがいいです。
新型「ルークス」が提供する新たな価値
日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン
スズキパレットのOEM。ハイウェイスターも用意
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。