211件
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視野が広かったです。あと、パワースライドドアで開け閉めしやすかったです。
アクセルを踏むとすぐキックダウンする。出だしやカーブの加速が悪い。
視野が広く、座り心地はまあまあでした。。全体的には静かで内装も落ち着いている。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界も広く初心者でも運転しやすいと思います。
特に出だしなどの力不足は感じますが、軽なので許容範囲だと思います。
総合的に見て使いやすい車だと思います。 広く使いたい初心者の方にオススメです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さがすばらしく、こまわりがきいてが良くていいと思います。
動力安定性や、走行の安定性がもう一つ気になるところです。
デザインがとても考えられていて良いと思います。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の中では精悍なフロントマスクと大容量ラゲッジスペース。
これといった欠点はない。
ルークスはスズキからのOEM供給を受けるモデルである。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 ハイウェイスター ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最新の装備もそろっていて走行中も安定していてとても良い
収納スペースがやや狭いのでもう少し広ければもっと良い
乗り心地もよく加速もスムーズで小回りも利くのでとてもよい
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ルークスは乗り降りしやすく、リモコンでの開閉も可能な後席両側スライドドアや、低床で開口部の広い大容量ラゲッジなど、利便性の高い装備が所有者を満足させてくれます。
特に御座いません。価格が安く抑えられてあり、燃費性能も優秀なので維持費が助かります。
小回りが利き狭い道はスイスイ走ることが出来ます。室内が広いので使い勝手がとても良いです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
つりあがったキツネ目のライトデザインが好み。 燃費もリッター20以上とかなりの低燃費で維持費にも貢献してくれている。
私が軽自動車に求めるのは、街乗りで快適に乗れるかという点なので大きな問題はない。 高速だったり、大人数だったりは当然不足部分が出るので事前に覚悟しておけばよい。
通常の街乗りでの運行なら何も問題はないし、むしろ快適なカーライフが送れる。 小回り、低燃費などは街乗りでこそ生かせる部分だと思う。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広いので落ち着いて運転できます。視界が広く初心者でも安全に運転できます。
パワーが非力で坂道走行や悪路で苦労します。荷室は広くないので余り荷物が運べません。
小気味よく運転できるので街乗りとしてオススメできます。デザイン的に女性にも向いている。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
頭上高がありゆったりしている 剛性感がいい 乗った感じは普通車ぽい
高速では、タイヤのおとがきになる
軽自動車なのに、あまり安っぽくない
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席からの視界が広く、運転しやすい。室内は軽なのにすごく広い。最近の軽はどれも広くなってますが、その中でも広さはピカイチだと思います。
車体か大きいので仕方ないかと思いますが加速がイマイチです。四人乗るとしっかり踏んでも加速はゆっくりでした。あと価格が普通車並みに高いです。
デザインと、運転のしやすさ、広さはどの軽自動車にも勝ると思いますが価格と走行性能に、難ありです。
新型「ルークス」が提供する新たな価値
日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン
スズキパレットのOEM。ハイウェイスターも用意
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。