96件
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | 4.8 グランロードリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルな車です。けっこう凸凹があってもグイグイ進んでいきます。馬力がけっこうありますね。信頼出来る車です。
気になる点は燃費です。もう少し後1lでもいいです。どうか燃費の改善をお願いします。
本当にパワフルなエンジンはいいですね。やはりグイグイひっぱっていってくれる車が好きなのかもしれません。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | 4.2 グランロードリミテッド フィールドベース ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
タフなボディがカッコよく、車体は大きいのですが加速もパワーもあるのが気にいりました。
大きい車体の割りに、後部座席の狭さが気になりました。
とてもパワフルな走りをしますが、エンジン音は静かなのにビックリしました。男女問わずカッコよく乗れるオススメの車種です。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな車体がかっこよくて、自慢できるところがいいですね。
大きな車体が駐車場にとめるときに苦労することもあります。
充実したカーライフが楽しめるところがとてもいいと思います。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | 4.8 グランロードリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンのトルクの力強さは一級品です。素晴らしい賞賛出来ます。大きなボディーですが以外と見切りがよく運転しやすいです。
燃費ですね。もう少し燃費がよければけっこう私好きなんですけどね。低燃費お願いしますよ。
本当に運転していて楽しい車ですね。エンジン音は多少気になりますが・それを打ち消してしまうぐらいのパワフルさです。大好きです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くゆったりと出来る。視界も広く見晴らしが良い。悪路にも強い。
燃費が悪く、維持費や経済的な部分は現行車に劣るという点。
アウトドアの利用では大活躍してくれるはず。ゴツイ感じも男性的で◎。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドッシリした見た目がかっこいいのでよかったです。
乗り降りがやりにくいなと、ちょっぴり思いました。
外観がドッシリしていてカッコ良いです。シートも○。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体剛性が高いことと、エクステリアがカッコイイです。
車体が重過ぎることと、シートの座り心地が悪いです。
オフロード性能はもちろんですが、オンロード性能も高いです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があって乗っていて運転しやすい車です、快適です
特になし
カッコいいです
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1987/10~1997/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いので視界も良好です、快適で運転しやすい。
特になし
運転しやすい。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1987/10~1997/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても日産のマイクロバス”シビリアン”にも使用してOHVのエンジンがかなり粘りのあるエンジンでトルク感は最高でした。
あまい、ブレーキ。意外とブレーキが利きません、通常の車のような制動力を期待してはいけません。余裕をもったブレーキングが必要です。
実力は本物です。質実剛健とはこのこと。飾り気もないし、武骨。ランクルのラグジュアリー感もありませんが、その必要がない車です。本当の悪路、ダートを走るために開発された車だと思います。
乗用車テイストを取り入れ大変身
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。