良かった点

買ったタイミングが良かったのか、相当の値引を引き出せました。
ＶＯＸＹの煌Ⅱとかなり迷いましたが、妻が日常使用する、ディープカシスの色設定、１７０cm越えの中学生の息子が２列目に座っている姿勢、足回りが煌Ⅱよりしなやかに感じられた事などをふまえてセレナに決めました。
どちらのディーラーも熱心に対応して頂いたので、大変気持ち良い買い物が出来ました。
前の車がマツダのＭＰＶ（旧型４ＷＤ）でしたが、基本が５ナンバーのセレナのボディでも狭さは感じません。ＣＶＴのおかげでしょうか、出足も軽く感じます。
メーター類のデザインが古いとの意見もありますが、落ち着きがあって良いと思います。思った以上に小回りが利くので、Ｕターンをする際など便利です。エンジンパワーは、丁度良いというところです。この件は煌Ⅱの方が勝っていると思います。

気になった点

良い車ですという前提で気になったことを書きます。
①標準ホーンの音が悲しい･･･オプションのユーロホーンで対応しました。
②ＦＦのせいなのか、路面のあまり良くないところでの後輪のバタつきが気になります。
③最近のＰＳＤ装着車ではほとんど見かけなくなった、ドア付近のボタンを押すと開閉するボタンが付いていないのが、前車に乗っていたとき重宝しました。あれは便利ですよ。どのメーカーも装着して欲しいです。
④ＣＶＴのセレクターレバーが短く不便です。ＶＯＸＹのようにロックアップできると便利ですね。まあ、基本設計が古いのは仕方ないのでＳＰＯＲＴＳモードボタンを必要時に利用してます。

総評

ＭＰＶを６年半乗り続けました。新型も検討しましたが自宅マンションの機械式駐車場に入らないので断念となりました。
３人の子供、実家の両親、祖母の病院通院時の利用を考えて、これで最後になるかも知れないミニバンを検討した結果、日産、トヨタの２車が最終候補になりました。
ビアンテをお乗りの方には申し訳ないのですが、３列目シートが分割か床下収納できないのは完全にユーザーの意見を無視していると思います。以前買い替えを検討したときにセレナが同様のシートを設定していたので候補から一発消えました。
ミニバンは大きい車なのですから、必要時にある程度の大きさの荷物を積めなければ、「役立たず車です」

日産車はこれが初めてですが、よく出来た車だと思います。上記の不満な点意外は気になりません。来年にはＦＭＣが予定されているようですが、新型が旧型より支持されない場合も過去に沢山あります。現在のセレナは熟成期ですので、軽微なトラブルに悩まされる事もあまり無いと思いますし、基本設計が良く出来ている車ですので長く付き合う方にはお薦めです。商談しだいでは大きな値引も期待できそうですしね。

特徴

• ハンドリング
• 室内広
• 乗心地
• 収納多