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アズナブルさん（東京都）
投稿日： 2017年9月13日
もうちょいガンバレ、ニッサン！
3点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 1
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 3
良かった点
オプションになりますが、各座席にＵＳＢポートがついていたり、後部座席のテーブルなど、子供がいる人向けには便利な装備が比較的安い費用で装備できるのはよいです。また、
プロパイロット機能は万能ではないものの期待どおりの性能で、長距離運転の際の疲労度は格段に減り、運転中の会話もしやすく、ロングドライブには欠かせないです。
また、シートレイアウトも自由度が高く、荷室も広く使え、キャンプなど荷物の多い方には非常によいと思います。
気になった点
購入後1年になりますが、数か月前からプロパイロット運転時に自動的に減速する機能が弱くなった感じがあり、前者との距離が近くなり警告センサーが鳴ってから急減速ということが起こるようになりました。ディーラーでの検査では不具合はないとのことでしたが、念のためセンサー部品の交換をすることになりました。
また悪い点としては加速力が弱いです。ペダルを踏めば高回転になって急に前にいきますが、スムーズさに欠けます。ホンダ・ステップワゴンからの乗り換えですが、かなり劣ります。
総評
走りに関しては不満は残りますが、室内装備・プロパイロットはそれをカバーする魅力があります。ファミリーカーとしては、使い勝手の面から安定感のある車種だと思います。
特徴
- 室内広
- 装備充実
- 荷室広
- メーカー
- 日産
- モデル
- 2016/8～生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 8km/L
- 車種
- セレナ
- グレード
- 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション
- 所有期間
- 2016/9～
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