良かった点

最高の名車と称賛されたR３２ GT-Rをさらに強力なパワーを持って生まれ変わった後継車Ｒ３３ GT-Rです。外見的な特徴として全長が130mm、全幅が25mm、全高が20mmとサイズアップしており、R３２ GT-Rに比べ一回り大きくなっています。内面的装備もエンジンの最大過給圧の向上、インタークーラーの改良、４輪マルチサスの改良による操作性の向上を実現しており、もともと誰もが満足の行く走りを楽しめた先代のポテンシャルをそのまま引き継ぎ、更に上を行くスペックの向上がこのクルマの最大のウリであると思います。

気になった点

これだけ至れり尽くせりの最高級の名車、それに伴うコストはそれなりに覚悟しなければならないと思います。

総評

最高の名車R32を超える事に重点を置いた超の付く最高の名車であると思います。コストパフォーマンスは良いとは言えませんが、純粋に走りを楽しみたい方には間違いなく満足の行くクルマであると思います。

特徴

• スポーツ
• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 走破性
• 乗心地