総合評価：4.2
クチコミ数： 120件
デザイン:4.5｜走行性:4.5｜居住性:3.5｜積載性:3.1｜運転のしやすさ:3.8｜維持費:2.8
新車時価格: 500万円～630万円
中古車相場: 1450万円～6480万円
投稿日2014年2月23日
ゲストさん（愛知県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗ってて楽しい。とても好きな車なので！！
めんどい
そこそこ
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投稿日2014年1月26日
ゲストさん（神奈川県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
すべてがかっこいいしすっごいはやいしいかしてる。神
ふるい
やはりいい
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投稿日2013年3月29日
ゲストさん（40代／東京都）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | 2.6 Vスペック N1 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
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投稿日2013年3月29日
ゲストさん（40代／東京都）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | 2.6 Vスペック N1 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
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投稿日2013年3月29日
ゲストさん（広島県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がスムーズで軽自動車と比べると段違いにパワーが違います。
気になるところや不満なところは特にありませんが車内が少し狭いです。
パワーがある車なので坂道の運転でもストレスなく運転できます。
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投稿日2013年3月28日
ゲストさん（60代／神奈川県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | 2.6 Vスペック N1 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
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投稿日2013年3月28日
ロケットさん（長野県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | 2.6 Vスペック 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
やはりスカイラインは、スポーツタイプのですので、走りにはいいです。欠点と言えば燃費ですね。ハイオク仕様など
燃費ですが、都内を走っている時は、信号が多いので燃費がよくないです。
自分的には好きな車です。
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投稿日2013年3月27日
トミ子さん（埼玉県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産スポーツカーの代表格。 デザインも良く、もちろん走行性も文句ナシ。
スポーツカー全般に言えることだが、荷物は載らない。 室内が狭い。
走りを存分に楽しめて、カッコイイ車。 乗り心地も良かったです。
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投稿日2013年3月27日
シャルルさん（奈良県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこいいパワーがあるよく止まるしよく曲がる
車重が重い
いい車
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/1～2002/8 |
| グレード | 2.6 Vスペック N1 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
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