投稿日2013年2月3日
たろー６９さん（埼玉県）
日産
エクストレイル
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | 2.0 X 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小気味よい走り。車重を感じさせないのは新世代ＳＵＶならでは。「タフ・ギア」のキャッチフレーズどおり、道を選ばない懐の深さ。若者受けするキャラクターだが、古典的なクロカンテイストを取り入れたスタイルは新鮮さには欠けるものの、個性ははっきりしている。このクラスでは後発のためか、先行したライバルをよく研究しており、スペースユーティリティもよく考えられている。
一見、死角なしに見えるが、新世代ＳＵＶとしてはスタイルがやや古臭いか。欧州発のデュアリス、北米発のムラーノが新鮮なスタイルなだけに欠点ではないが、新鮮さに欠ける。また燃費があまりよくないのも、成り立ちを考えれば致し方ないが、それは今後に期待。
ＳＵＶきっての人気者。完成度は高く、先行したトヨタＲＡＶ４、ホンダＣＲ－Ｖをよく研究している。スポーティさはＲＡＶ４を、スペースはＣＲ－Ｖを上回っており、かつこういう趣味性の高い車作りは日産の得意とする分野でもある。
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投稿日2013年2月3日
センスさん（神奈川県）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スノーボードにいくときはとても重宝した。町乗りは微妙、買い物で荷物を積むとき は便利
大きいので駐車がめんどくさい。 また路地などで往生することが多々。
スノーボードやサーフィンなどにいくときには間違いの無い一台。 都内メインでの利用だと厳しい点もある。
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投稿日2013年2月2日
テケテケさん（岡山県）
日産
エクストレイル
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | 2.0 Xtt 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/2～ |
| 燃費 | - |
普通は１０年経ったら、デザインが古く感じられるだろうけど、この車はそうじゃない。
特にない
いい車に乗ってる。十分満足している。妻は次の買い替え時もエクストレイルにしたいと言っている。
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投稿日2013年2月2日
zan96さん（愛知県）
日産
エクストレイル
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産にしては珍しく押し出しが強く感じる自動車です。足回りもエンジンも十分過ぎるのでどこに行っても疲れない運転が出来ます。
特に不満は無いのですが車重がとにかく重たいです。大人数で乗ると室内はやや狭く感じる作りになっています。
非常に目立つ自動車で特にカラーが赤だと余り走っている事がありませんので変わった車が好きな人にはお勧めです。またやや不経済ですがそれを補う楽しさがあります。
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投稿日2013年2月2日
ｃｈｏｃｏパパさん（宮城県）
日産
エクストレイル
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | 2.0 Stt 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・収納が多い → アウトドアにはとても大事だと思います。 ・フル防水のインテリア → 泥や水滴を気にしないで良い。 ・フルフラットになる荷室 → パッキングがとても楽です。
・フラットにした際の荷室が滑る → レールは必要だったのかな？ ・フロント・マスクがイマイチ → デッカイ、日産マーク！？なんとかして。
ボディ・サイズの割りに小回りも利くし、街乗りでも気にならない大きさが絶妙なクルマです。普段は通勤や買い物、週末はアウトドアに最適だと思います。現行も含めてデザイン面での改良求む。
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投稿日2013年2月2日
まぁさん（岐阜県）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席からの視界が良いですね。とても運転しやすく、気分が良いです。何かに衝突した場合、頑丈そうなボディが生きて来そうです。
車体重量が重いですので、やはり燃費は余り伸びません。
運転しやすい車です。ボディが大きく頑丈ですので安全性は高いと思います。雪道や悪路でも安心して走行することが出来ます。
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投稿日2013年2月2日
メビウスよりマイセンぽ47：Ｅｓ９さん（大分県）
日産
エクストレイル
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内の収納スペースが充実しています。 また、四駆のため悪路に強く、山道などでも重宝します。 スノボに行った時に悪路の強さを実感できました。
車内の内装が少しシンプルすぎる印象を受けます。 また、車内スペースは広いのですが、乗り心地はあまりよいように思えません。 まぁ、四駆だし、仕方ないのかな？とは思います。
山道等の悪路を行き来する人には向いていると思います。 内装などもよく言えばシンプルでごちゃごちゃしてない方向きです。
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投稿日2013年2月1日
ニックさん（愛知県）
日産
エクストレイル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | 2.0 Xtt 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/1～2006/3 |
| 燃費 | 10km/L |
積雪がある道や雨の日はオートの四駆にするとストレスなく走れます。
特になし
諸事情で手放してしまいましたが、また乗ってみたいと思っています。
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投稿日2013年1月31日
エックスエルトレイルさん（大阪府）
日産
エクストレイル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速感良く、走りが楽しめます。パワーやハンドリングも良く、坂道や山道もスイスイ。
買い物ぐらいしかしないウチの妻には不評です。女性請けもしなさそう。
足回りがよく、パワーも良いので、坂道やカーブの多い山道もハンドリング良く、スイスイいけます。加速感もいいので走り好きにも満足いくと思いますが、いわば硬派なクルマなので、主婦目線からは支持してもらえません。
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投稿日2013年1月29日
わじゃひゅうさん（愛知県）
日産
エクストレイル
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/10～2007/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大多数でのお出かけや荷物が多いときなんかには最適な車です。 室内空間も居心地よく、皆満足できそうです。
あまり街乗り向きの車種ではないと思います。 駐車なんかはやや運転テクニックが必要。
スポーティで安定性があり、悪路にも強い車なので遠出にも安心です。
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22年7月～生産中
上質さが加味されたタフギア
13年12月～22年6月生産モデル
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07年8月～13年11月生産モデル
形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具”
00年10月～07年7月生産モデル
